造成液压制动系统进入空气的原因有()
第1题:
造成转向沉重的原因有()
第2题:
液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因为液压制动系统制动总泵内空气压力不够。
第3题:
液压系统进入空气有哪些危害?
第4题:
造成制动踏板自由行程过大的原因有()
第5题:
引起液压系统的爬行的原因,是系统进入空气。
第6题:
机动车辆制动系统的型式有:()。
第7题:
液压制动系统内有空气,会造成制动跑偏。
第8题:
液压制动管路中有空气不会造成制动不灵。
第9题:
液压制动系的制动踏板越踩越高,其原因是()。
第10题:
拉索调整不当
后轮制动器调整不当
制动蹄磨损量过大
制动系统中的液压系统内有空气
第11题:
对
错
第12题:
拆检制动系统
接头松动
制动液不足
制动液气化
第13题:
踩踏制动踏板感到有弹性,表明液压制动系统中有空气渗入。
第14题:
制动释放后,油管会保持一定压力,可防止空气进入液压系统。
第15题:
造成液压系统油温过高的主要原因是()。
第16题:
下列选项中,()不是造成驻车制动器失效或无法保持制动的原因。
第17题:
液压制动器,制动系统不得()或进入空气。
第18题:
使用液压制动的汽车,制动性能变坏的重要原因有()。
第19题:
液压制动系统内有空气,会造成()。
第20题:
液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因有()。
第21题:
第22题:
制动系统漏油
制动系统内有空气
制动推杆调整不当
制动器摩擦片磨损严重
第23题:
对
错