四冲程发动机在作功行程,被压缩的可燃混合气被点燃,燃烧气体迅速膨胀,使气缸内的瞬时压力达2940KPa-4410KPa,温度达()。
第1题:
四行程汽油发动机火花塞产生电火花点燃混合气是在()行程。
第2题:
四冲程汽油机在压缩行程曲轴旋转第二个半周,气缸内的可燃混合气被压缩至()内,使其温度和压力均升高。
第3题:
四冲程发动机工作时,活塞受力最大时是在()
第4题:
四冲程汽油机在压缩冲程末期,活塞(),火花塞产生火花,点燃被压缩的可燃混合气。
第5题:
四行程汽油机()结束时,燃烧室中的可燃混合气被火花塞发出的电火花点燃。
第6题:
四冲程发动机的有效行程是指()。
第7题:
可燃混合气是在()中形成的。
第8题:
柴油发动机可燃混合气是在()快结束时在燃烧室内形成的。
第9题:
进气
压缩
作功
排气
第10题:
对
错
第11题:
1000℃-1200℃
1200℃-1600℃
1600℃-1800℃
1800℃-2000℃
第12题:
第13题:
四冲程汽油机在做功行程压缩行程末,火花塞产生()点燃混合气并迅速燃烧。
第14题:
四冲程发动机燃烧最高压力是出现在()。
第15题:
四冲程柴油机的工作循环,主要由进气、()、作功和排气四个行程组成。
第16题:
四行程汽油机压缩行程结束时,燃烧室中的()被火花塞发出的电火花点燃。
第17题:
四冲程发动机的四个活塞行程分别为()、压缩行程、作功行程和排气行程。
第18题:
可燃混合气的形成在作功行程,可燃混合气的点燃在进气行程。
第19题:
二行程汽油发动机在第一行程中,活塞自下止点向上止点移动,已充入活塞上方汽缸内的可燃混合气()。
第20题:
压缩行程
进气行程
排气行程
作功行程
第21题:
对
错
第22题:
第23题: