传动轴的功用是（）A、用来连接变速器（或分动器）和驱动桥B、在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则用来连接差速器和驱动轮C、用来连接万向节D、用来消除万向节产生的不等速现象

题目

传动轴的功用是（）

  • A、用来连接变速器（或分动器）和驱动桥
  • B、在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则用来连接差速器和驱动轮
  • C、用来连接万向节
  • D、用来消除万向节产生的不等速现象
相似考题

1.轮式驱动桥中设置差速器，用来连接左右两驱动半轴，使两侧驱动轮以不同的角速度旋转，尽可能接近( )A.纯滑动B.滑动C.纯滚动D.滚动

2.汽车传动装置是由离合器、变速器、传动轴和万向节和（）组成A、驱动桥B、转向桥C、车桥

3.传动轴是万向节传动装置中的主要传力部件，在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则连接（）和驱动轮。A、变速器B、差速器C、转向器D、分动器

4.汽车传动装置是由离合器、变速器、传动轴、万向节和（）组成。A驱动桥B转向桥C车桥

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  • 第1题：

    汽车转向驱动桥中，内半轴与外半轴通过（）连接在一起。

    • A、转动轴
    • B、传动桥
    • C、分动器
    • D、等角速万向节

    正确答案:D

  • 第2题：

    变速器驱动桥必须通过带等角速度万向节的半轴总成与车轮连接。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    转向驱动桥中，与车轮相连的半轴必须分成两段，中间用等速万向节连接。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    为什么转向驱动桥中半轴需分段并用万向节连接？


    正确答案:由于转向时转向车轮需要绕主销偏转一个角度，故与转向轮相连的半轴必须分成的外两端

  • 第5题：

    汽车行驶时，变速器与驱动桥的相对位置经常变化，为了避免运动干涉，在传动轴中设有（），实现传动轴的长度的变化。

    • A、不等速万向节
    • B、滑动花键连接
    • C、扭转减震装置

    正确答案:B

  • 第6题：

    传动轴是万向节传动装置中的主要传力部件，一般用来连接（）和驱动桥。

    • A、变速器
    • B、差速器
    • C、转向器
    • D、分动器

    正确答案:A

  • 第7题：

    由于采用前轮驱动的汽车驱动轮必须能够转向，因此，其传动轴必须：（）。

    • A、采用两根
    • B、采用滑动连接头
    • C、采用等速万向节
    • D、采用不等速万向节

    正确答案:C

  • 第8题：

    驱动桥由主减速器.差速器.（）和桥壳等组成。

    • A、万向节
    • B、传动轴
    • C、半轴
    • D、驱动车轮

    正确答案:C

  • 第9题：

    在发动机前置后轮驱动中连接发动机和驱动轮的是（）

    • A、离合器
    • B、传动轴
    • C、传动系
    • D、驱动桥

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    发动机前置后驱动中连接发动机和驱动轮的是（）。
    A

    离合器

    B

    传动轴

    C

    传动系

    D

    驱动桥


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    转向驱动桥中，与车轮相连的半轴必须分成两段，中间用等速万向节连接。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    等速万向节的作用是将（）输出的动力传递给驱动轮。
    A

    变速器

    B

    差速器

    C

    分动器

    D

    减速器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    等速万向节的作用是将（）输出的动力传递给驱动轮。

    • A、变速器
    • B、差速器
    • C、分动器
    • D、减速器

    正确答案:B

  • 第14题：

    轮式驱动桥中设置差速器，用来连接左右两驱动半轴，使两侧驱动轮以不同的角速度旋转，尽可能接近（）.

    • A、A纯滑动
    • B、B滑动
    • C、C纯滚动
    • D、D滚动

    正确答案:C

  • 第15题：

    万向传动装置在汽车上的应用主要有（）。

    • A、变速器（或分动器）与驱动桥之间
    • B、变速器与离合器或与分动器之间
    • C、转向驱动桥和断开式驱动桥中
    • D、转向操纵机构中

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    发动机前置后驱动中连接发动机和驱动轮的是（）。

    • A、离合器
    • B、传动轴
    • C、传动系
    • D、驱动桥

    正确答案:C

  • 第17题：

    万向传动装置除连接变速器与驱动桥外还应用于（）

    • A、离合器与变速器之间
    • B、驱动桥与车轮之间
    • C、转向桥中
    • D、转向驱动桥中

    正确答案:D

  • 第18题：

    等速万向传动装置广泛应用在（）。

    • A、变速器与驱动桥之间
    • B、变速器与分动器之间
    • C、转向驱动桥中
    • D、转向系中

    正确答案:C

  • 第19题：

    全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥间加装（）。

    • A、放大器
    • B、分动器和差速器
    • C、减振器

    正确答案:B

  • 第20题：

    汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、万向节、驱动桥、主减速器、差速器、半轴等组成。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    传动轴是传力部件，用来连接变速器和驱动桥。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    多选题
    传动轴的功用是（）
    A

    用来连接变速器（或分动器）和驱动桥

    B

    在转向驱动桥和断开式驱动桥中，则用来连接差速器和驱动轮

    C

    用来连接万向节

    D

    用来消除万向节产生的不等速现象


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    万向传动装置在汽车上的应用主要有（）。
    A

    变速器（或分动器）与驱动桥之间

    B

    变速器与离合器或与分动器之间

    C

    转向驱动桥和断开式驱动桥中

    D

    转向操纵机构中


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

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