对于同一车型的在用汽车实施排放监控，环保定期检测时可以采用两种或两种以上的排气污染物排放检测方法

第1题：

第2题：

第3题：

对于在用汽车，我国实行排放水平定期检测制度，达不到排放标准要求的，（）上路行驶。

• A、可以
• B、不允许
• C、经使用单位批准才可以

正确答案:B

第4题：

装配点燃式发动机的在用汽车在采用双怠速法对汽车排放进行检测时，要对过量空气系数（λ）进行判定。

正确答案:错误

第5题：

自《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（GB3847—2005）实施之日起，压燃式发动机在用汽车排放监控，采用排气烟度排放限值（自由加速）及测量方法。

正确答案:正确

第6题：

对于同一车型的在用汽车实施排放监控，环保定期检测时不可以采用两种或两种以上的排气污染物排放检测方法

正确答案:正确

第7题：

同一车型在用汽车环保定期检测时可以采用二种以上的检测方法。

正确答案:错误

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

GB18285—2005《点燃式发动机汽车排放污染物限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》规定，对在用汽车排放污染物检测时应进行过量空气系数测定。

正确答案:错误

第15题：

《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（GB 18285—2005）规定的点燃式发动机在用汽车排放监控采用的测试方法有（）。

• A、双怠速法
• B、稳态工况法
• C、瞬态工况法
• D、简易瞬态工况法

正确答案:A,B,C,D

第16题：

《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）规定，对于同一车型的在用汽车实施排放监控定期检测时，可以采用二种或二种以上的排气污染物排放检测方法。

正确答案:错误

第17题：

自《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285—2005）实施之日起，全国点燃式发动机在用汽车排放监控，采用（）排气污染物排放限值及测量方法。

• A、怠速法
• B、双怠速法
• C、自由加速工况法

正确答案:B

第18题：

在用机动车环保检验合格标志首次核发程序为（）。

• A、在用机动车所有者应当在机动车登记地，申请首次核发环保检验合格标志
• B、环保检验合格标志核发人员应当依据环保达标车型查询系统的查询结果，凭有效期内的检验合格证明、机动车行驶证和机动车登记证书，核发环保检验合格标志
• C、在用机动车首次核发的环保检验合格标志，其有效期至下次环保定期检验日期止
• D、环保达标车型查询系统中无法查询到的车型，按照环保检验合格标志判定方法处理

正确答案:A,B,C,D

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：