化油器回火、发动机爆燃的原因可能是()。
第1题:
汽油发动机混合气过稀会造成加速时化油器回火或容易熄火等。
第2题:
发动机爆燃产生的原因是什么?爆燃怎样被控制?
第3题:
发动机工作时,化油器出现“回火”现象,原因可能是()。
第4题:
试述化油器回火的原因及排除方法。
第5题:
发动机不易起动,加速发闷,化油器回火,车辆行驶无力,发动机过热是点火时间过迟的现象。()
第6题:
引起汽油发动机高速,中速化油器回火的原因之一是可燃混合气过稀。
第7题:
汽油发动机加速无力并伴随化油器回火,极有可能是()。
第8题:
引起汽油发动机高速,中速化油器回火的原因是()
第9题:
发动机分电器触点间隙过大会造成()故障。
第10题:
引起发动机工作粗爆的原因可能是点火过迟,发动机爆燃。()
第11题:
混合气过浓
混合气过稀
加速不良
油路不畅
第12题:
对
错
第13题:
化油器式发动机化油器有时回火,可能的原因是()。
第14题:
化油器回火。说出原因及处理方法。
第15题:
化油器回火的原因是什么?如何排除?
第16题:
化油器回火的原因有哪些?
第17题:
发动机点火过早现象是发动机()。
第18题:
化油器浮子室油面过高或过低,均会使发动机工作不良、功率不足、()、(),甚至发动机怠速着不住、(),还会造成化油器回火或排气管放炮现象。
第19题:
发动机起动困难,功率下降,过热,加速无力,伴有化油器回火,排气管放炮,故障原因可能是()。
第20题:
汽油发动机点火过迟,会出现()故障。
第21题:
发动机运转时,产生加速敲缸,视为()。
第22题:
点火过早
点火过迟
混合气过浓
火花塞间隙过大
第23题:
对
错