参考答案和解析
正确答案:由浓变稀
更多“车用汽油机在正常运转时,要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而”相关问题
  • 第1题:

    汽油机供给系的作用将空气与雾化后的汽油充分混合后,形成可燃混合气,提供给发动机,并对可燃混合气的供给量及其浓度进行有效地控制,使发动机在各种情况下都能够连续、稳定的运转。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    汽油发动机在()工况下,要求浓的可燃混合气。

    • A、怠速
    • B、小负荷
    • C、中负荷
    • D、全负荷
    • E、急减速

    正确答案:A,B,D

  • 第3题:

    柴油机靠()来调节负荷,而循环进气量保持不变,混合气浓度随负荷变化为()


    正确答案:调节循环喷油量;质调节

  • 第4题:

    可燃混合气成分对汽油机性能有何影响?车用汽油机各主要工况对混合气浓度有何要求? 


    正确答案: =1,be不是最低,pe不是最高。
    >1,经济性变好,到达1.1时be最低,pe不是最高。
    <1,经济性变差,动力性变好,当=0.88时,pe达到最高 0.85-0.95的混合气为功率混合气。
    >1.3-1.4,混合气过稀,火焰无法传播,称为火焰传播下限。
    <0.4,混合气过浓,火焰无法传播,火焰传播上限。
    冷启动,0.2-0.6怠速,0.6-0.8中符合,0.9-1.15大负荷,0.85-0.95

  • 第5题:

    车用汽油机在正常运转时,在小负荷和中等负荷工况下,要求化油器能随着负荷的增加供给由浓逐渐变稀的混合气。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    汽油直接喷射系统是怎样满足发动机冷起动工况、怠速工况、中、小负荷工况、大、全负荷工况对可燃混合气浓度要求的?


    正确答案:1)冷起动工况:冷起动时发动机的温度很低,要求供给很浓的混合气,因此喷射系统将根据发动机的温度喷入一定量的附加燃料,它可以由电控单元指令喷油器通过延长喷油持续时间来实现,也可以通过热控正时开关与冷起动阀来达到加浓的目的。
    2)怠速工况:怠速工况时,由于节气门开度较小,发动机转速较低,机体的温度还较冷,仍需供入较多的浓可燃混合气。此时,采用一个补充空气阀,其上有一个补充空气滑板作为节气门的旁道,根据发动机的温度,不同程度地把补充空气引人发动机中,由于这部分补充空气已经经过空气流量计检测,因此控制单元将分配给发动机相应的喷油量。同时在节气门开度控制单元上还设有怠速触点,已将怠速时的位置信号传入电控单元,以按既定的程序校正供油量。
    3)中、小负荷工况:汽车发动机大部分时间是在中、小负荷工况下运行,这时按经济成分供给混合气,在电控单元中已编制成程序,以保证发动机运行的燃油消耗最省。
    4)大、全负荷工况:发动机在大、全负荷工况下运行时,要求以动力性为主,需供给加浓混合气,加浓的多少按发动机及不同的节气门开度有所不同,这已在电控单元中编制程序,关于节气门开度大小的信息则是由节气门开度控制单元输给总的控制单元,以校正喷油量。

  • 第7题:

    发动机怠速是在无负荷情况下运转,应供给()混合气。

    • A、少而稀
    • B、少而浓
    • C、多而稀

    正确答案:B

  • 第8题:

    问答题
    可燃混合气成分对汽油机性能有何影响?车用汽油机各主要工况对混合气浓度有何要求?

    正确答案: =1,be不是最低,pe不是最高。
    >1,经济性变好,到达1.1时be最低,pe不是最高。
    <1,经济性变差,动力性变好,当=0.88时,pe达到最高 0.85-0.95的混合气为功率混合气。
    >1.3-1.4,混合气过稀,火焰无法传播,称为火焰传播下限。
    <0.4,混合气过浓,火焰无法传播,火焰传播上限。
    冷启动,0.2-0.6怠速,0.6-0.8中符合,0.9-1.15大负荷,0.85-0.95
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    柴油机靠()来调节负荷,而循环进气量保持不变,混合气浓度随负荷变化为()

    正确答案: 调节循环喷油量,质调节
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    汽油机供给系的作用将空气与雾化后的汽油充分混合后,形成可燃混合气,提供给发动机,并对可燃混合气的供给量及其浓度进行有效地控制,使发动机在各种情况下都能够连续、稳定的运转。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    车用汽油机在正常运转时,要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    发动机在不同工况下,化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给()的混合气;怠速工况应供给()的混合气;中等负荷时应供给()的混合气;全负荷和大负荷时应供给()的混合气;加速工况时应供给()混合气。

    正确答案: 多而浓,少而浓,接近最低耗油率,获得最大功率,额外汽油加浓
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽油机燃料供给系统的作用是根据汽油机不同的工况要求,配制出一定数量和浓度的可燃混合气输入缸。()


    正确答案:正确

  • 第14题:

    车用汽油机各种使用工况对可燃混合气成份有什么要求?


    正确答案: 1、稳定工况
    (1)怠速工况要求提供较浓的混合气α=0.6~0.8。
    (2)小负荷工况要求供给较浓混合气α=0.7~0.9。
    (3)中等负荷工况要求经济性为主,混合气成分α=0.9~1.1。
    (4)大负荷及全负荷工况要求发出最大功率Pemax,α=0.85~0.95。
    2、过渡工况
    (5)起动工况要求供给极浓的混合气α=0.2~0.6。
    (6)加速工况应该在化油器节气门突然开大时,强制多供油,额外增加供油量,及时使混合气加浓到足够的程度。

  • 第15题:

    在下列哪些工况下,化油器供给α=0.9—1.1的可燃混合气。 ()

    • A、怠速
    • B、小负荷
    • C、中等负荷
    • D、大负荷

    正确答案:C

  • 第16题:

    车用汽油机在正常运转时,要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    发动机在不同工况下,化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给()的混合气;怠速工况应供给()的混合气;中等负荷时应供给()的混合气;全负荷和大负荷时应供给()的混合气;加速工况时应供给()混合气。


    正确答案:多而浓;少而浓;接近最低耗油率;获得最大功率;额外汽油加浓

  • 第18题:

    发动机起动时,要求供给()的混合气,怠速时要求供给()的混合气,中等负荷要求供给()的混合气,全负荷要求供给()的混合气。


    正确答案:多而浓;少而浓;由浓变稀;多而浓

  • 第19题:

    车用汽油机在正常运转时,在小负荷和中等负荷工况下,要求化油器能随负荷增加供给()的混合气。

    • A、极浓
    • B、较浓
    • C、由浓变稀
    • D、较稀

    正确答案:C

  • 第20题:

    单选题
    在下列哪些工况下,化油器供给α=0.9—1.1的可燃混合气。 ()
    A

    怠速

    B

    小负荷

    C

    中等负荷

    D

    大负荷


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    车用汽油机在正常运转时,在小负荷和中等负荷工况下,要求化油器能随着负荷的增加供给由浓逐渐变稀的混合气。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 急减速 理想化油器特性:车用汽油机在正常运转时,在负荷和中负荷工况下,要求化油器能随着负荷 的增加供给由较浓逐渐变稀的混合气

  • 第22题:

    问答题
    车用汽油机各种使用工况对可燃混合气成份有什么要求?

    正确答案: 1、稳定工况
    (1)怠速工况要求提供较浓的混合气α=0.6~0.8。
    (2)小负荷工况要求供给较浓混合气α=0.7~0.9。
    (3)中等负荷工况要求经济性为主,混合气成分α=0.9~1.1。
    (4)大负荷及全负荷工况要求发出最大功率Pemax,α=0.85~0.95。
    2、过渡工况
    (5)起动工况要求供给极浓的混合气α=0.2~0.6。
    (6)加速工况应该在化油器节气门突然开大时,强制多供油,额外增加供油量,及时使混合气加浓到足够的程度。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    车用汽油机在正常运转时,要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而()。

    正确答案: 由浓变稀
    解析: 暂无解析