发动机冷起动时需要的混合气浓度的α值应为（）.A、0.85-0.95B、1.05-1.15C、0.9-1.1D、0.2-0.6

题目

发动机冷起动时需要的混合气浓度的α值应为（）.

  • A、0.85-0.95
  • B、1.05-1.15
  • C、0.9-1.1
  • D、0.2-0.6
相似考题

1.发动机起动时,需要的混合气()。A、少而浓B、多而浓C、少而稀D、多而稀

2.化油器的起动装置的作用是在汽油机冷车起动时，供给α值约为的（）极浓混合气，以确保顺利起动。

3.冷起动喷油器安装在（）上，在发动机冷起动时喷油，以加浓混合气，改善发动机的（）性能。

4.与传统节气门式发动机相比，VALVETRONIC发动机在冷起动时具有什么优势（）A、没有优势B、冷起动时VALVETRONIC发动机所需燃油较少C、VALVETRONIC发动机需要关闭节气门来起动发动机D、冷起动时，VALVETRONIC始终处于最大开度

参考答案和解析
正确答案:D
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  • 第1题：

    发动机在冷起动时，需要供给（）混合气

    • A、极浓
    • B、极稀
    • C、经济混合气
    • D、功率混合气

    正确答案:A

  • 第2题：

    汽油发动机在起动时只需少而稀的混合气。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    K系统空气阀的功用是在冷起动时提供较多数量的可燃混合气，以稳定发动机的怠速。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给（）的混合气；怠速工况应供给（）的混合气；中等负荷时应供给（）的混合气；全负荷和大负荷时应供给（）的混合气；加速工况时应供给（）混合气。


    正确答案:多而浓；少而浓；接近最低耗油率；获得最大功率；额外汽油加浓

  • 第5题：

    手抬机动消防泵冷起动时，应供应（），以便迅速起动。

    • A、过浓混合气
    • B、标准混合气
    • C、浓混合气
    • D、过稀混合气

    正确答案:A

  • 第6题：

    冷起动工况时，需供给较浓的混合气，有利于发动机起动。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    可燃混合气浓度a=（）时火焰传播速率最高，循环指示功最大，称为功率混合气

    • A、0.85-0.95
    • B、0.95-1.05
    • C、1.05-1.15
    • D、0.75-1.15

    正确答案:A

  • 第8题：

    多选题
    发动机冷起动时，化油器（）装置供油，以提供浓混合气。
    A

    起动

    B

    怠速

    C

    主供油

    D

    加浓


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    发动机在冷态下起动时，供给（）混合气才能保证发动机顺利起动。
    A

    稍浓混合气

    B

    理论混合气

    C

    极浓混合气

    D

    稍稀混合气


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    发动机冷起动时，关闭阻风门，主要是靠减少空气供给量来增加混合气浓度。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    发动机冷起动时需要的混合气浓度的α值应为（）.
    A

    0.85-0.95

    B

    1.05-1.15

    C

    0.9-1.1

    D

    0.2-0.6


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    K系统空气阀的功用是在冷起动时提供较多数量的可燃混合气，以稳定发动机的怠速。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机在冷态下起动时，供给（）混合气才能保证发动机顺利起动。

    • A、稍浓混合气
    • B、理论混合气
    • C、极浓混合气
    • D、稍稀混合气

    正确答案:C

  • 第14题：

    为确保发动机正常起动性和运行，在下列情况（）下，发动机电子控制器将停止混合气浓度反馈修正。

    • A、发动机温度在60度以下
    • B、起动时及起动后加浓期间
    • C、大负荷加浓期期间
    • D、减速断油期间

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    发动机冷起动时，化油器（）装置供油，以提供浓混合气。

    • A、起动
    • B、怠速
    • C、主供油
    • D、加浓

    正确答案:B,C

  • 第16题：

    汽油直接喷射系统是怎样满足发动机冷起动工况、怠速工况、中、小负荷工况、大、全负荷工况对可燃混合气浓度要求的？


    正确答案:1）冷起动工况：冷起动时发动机的温度很低，要求供给很浓的混合气，因此喷射系统将根据发动机的温度喷入一定量的附加燃料，它可以由电控单元指令喷油器通过延长喷油持续时间来实现，也可以通过热控正时开关与冷起动阀来达到加浓的目的。
    2）怠速工况：怠速工况时，由于节气门开度较小，发动机转速较低，机体的温度还较冷，仍需供入较多的浓可燃混合气。此时，采用一个补充空气阀，其上有一个补充空气滑板作为节气门的旁道，根据发动机的温度，不同程度地把补充空气引人发动机中，由于这部分补充空气已经经过空气流量计检测，因此控制单元将分配给发动机相应的喷油量。同时在节气门开度控制单元上还设有怠速触点，已将怠速时的位置信号传入电控单元，以按既定的程序校正供油量。
    3）中、小负荷工况：汽车发动机大部分时间是在中、小负荷工况下运行，这时按经济成分供给混合气，在电控单元中已编制成程序，以保证发动机运行的燃油消耗最省。
    4）大、全负荷工况：发动机在大、全负荷工况下运行时，要求以动力性为主，需供给加浓混合气，加浓的多少按发动机及不同的节气门开度有所不同，这已在电控单元中编制程序，关于节气门开度大小的信息则是由节气门开度控制单元输给总的控制单元，以校正喷油量。

  • 第17题：

    发动机冷起动时，要求供给（）的混合气，使进入气缸的混合气中含有足够的汽油蒸汽，以保证发动机顺利起动。

    • A、极浓
    • B、极稀
    • C、浓
    • D、稀

    正确答案:A

  • 第18题：

    电喷汽油发动机起动不需要踩踏油门，因为电喷汽油发动机控制油门踏板的是节气门的开度，供油量及混合气浓度都由电喷系统自动控制。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    汽油机化油器的起动系统作用是在发动机冷态下起动时，在化油器内形成（）混合气。

    • A、稀
    • B、较浓
    • C、浓
    • D、极浓

    正确答案:D

  • 第20题：

    单选题
    发动机在冷起动时，需要供给（）混合气
    A

    极浓

    B

    极稀

    C

    经济混合气

    D

    功率混合气


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    发动机在冷起动状态时，需要（）混合气。
    A

    经济

    B

    标准

    C

    功率

    D

    极浓


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    汽油直接喷射系统是怎样满足发动机冷起动工况、怠速工况、中、小负荷工况、大、全负荷工况对可燃混合气浓度要求的？

    正确答案： 1）冷起动工况：冷起动时发动机的温度很低，要求供给很浓的混合气，因此喷射系统将根据发动机的温度喷入一定量的附加燃料，它可以由电控单元指令喷油器通过延长喷油持续时间来实现，也可以通过热控正时开关与冷起动阀来达到加浓的目的。
    2）怠速工况：怠速工况时，由于节气门开度较小，发动机转速较低，机体的温度还较冷，仍需供入较多的浓可燃混合气。此时，采用一个补充空气阀，其上有一个补充空气滑板作为节气门的旁道，根据发动机的温度，不同程度地把补充空气引人发动机中，由于这部分补充空气已经经过空气流量计检测，因此控制单元将分配给发动机相应的喷油量。同时在节气门开度控制单元上还设有怠速触点，已将怠速时的位置信号传入电控单元，以按既定的程序校正供油量。
    3）中、小负荷工况：汽车发动机大部分时间是在中、小负荷工况下运行，这时按经济成分供给混合气，在电控单元中已编制成程序，以保证发动机运行的燃油消耗最省。
    4）大、全负荷工况：发动机在大、全负荷工况下运行时，要求以动力性为主，需供给加浓混合气，加浓的多少按发动机及不同的节气门开度有所不同，这已在电控单元中编制程序，关于节气门开度大小的信息则是由节气门开度控制单元输给总的控制单元，以校正喷油量。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给（）的混合气；怠速工况应供给（）的混合气；中等负荷时应供给（）的混合气；全负荷和大负荷时应供给（）的混合气；加速工况时应供给（）混合气。

    正确答案： 多而浓,少而浓,接近最低耗油率,获得最大功率,额外汽油加浓
    解析： 暂无解析

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