某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火现象，试分析原因？

题目

某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火现象，试分析原因？

相似考题

1.发动机( )运转时，转速忽高忽低，认为是发动机工作不稳。A.正常B.怠速C.高速D.正常、怠速、高速均正确

2.制冷系统安装怠速提高装置的目的是：当开空调时、且发动机处于怠速运行时，以下说法错的是（）。A、降低发动机怠速B、加大油门提高发动机转速C、切断空调电磁离合器电源

3.怠速电控阀除（）外不起作用的。A、暖机B、发动机低温起动C、怠速时使用电器负荷增大D、发动机高转速

4.发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的（）。A、最高转速B、最低转速C、平均转速D、理想转速

参考答案和解析
正确答案:①进气系统有漏气处；
②冷启动喷油器和温度-时间控制开关工作不正常；
③喷油系统供油压力不正常；
④喷油器故障引起喷射雾化质量差；
⑤气门控制机构发卡，造成节气门关闭不严；
⑥节气门传感器故障；
⑦怠速控制系统ISC控制阀开度出现误差，造成怠速进气量增加；
⑧冷启动喷油器泄漏量过大；
⑨喷油器喷油量和泄漏量过大；
⑩ECU故障。
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  • 第1题：

    以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是（）。

    • A、怠速转速控制
    • B、怠速排放控制
    • C、怠速各缸均匀性控制
    • D、怠速稳定性控制

    正确答案:B

  • 第2题：

    为保证电控系统正常供电电压，ECU根据蓄电池电压调节（）的开度，提高发动机的怠速转速。


    正确答案:控制阀

  • 第3题：

    发动机怠速转速怠速弹簧和（）弹簧在起作用。

    • A、调速
    • B、起动
    • C、缓冲

    正确答案:C

  • 第4题：

    关于检测双怠速尾气排放，下列叙述正确的是（）

    • A、高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍
    • B、双怠速法检测尾气时，应先检测高怠速，后检测怠速
    • C、检测结果为高怠速检测值与怠速检测值的平均值

    正确答案:B

  • 第5题：

    电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。

    • A、转速过高
    • B、转速过低
    • C、转速忽高忽低

    正确答案:C

  • 第6题：

    关于检测双怠速尾气排放，下列叙述正确的是（）

    • A、高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍
    • B、双怠速法检测尾气时，应先检测高怠速，后检测怠速
    • C、检测结果为高怠速检测值与怠速检测值的平均值
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第7题：

    当发动机在高于怠速转速，而低于额定最高转速之间工作时，两速调速器（）。

    • A、限制最高转速
    • B、起调速作用
    • C、限制怠速
    • D、不起调速作用

    正确答案:D

  • 第8题：

    柴油发动机车速的表现为（）

    • A、怠速转速一直往上升
    • B、无法怠速
    • C、怠速转速忽高忽低
    • D、怠速转速远远小于规定值且保持

    正确答案:C

  • 第9题：

    问答题
    某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火现象，试分析原因？

    正确答案： ①进气系统有漏气处；
    ②冷启动喷油器和温度-时间控制开关工作不正常；
    ③喷油系统供油压力不正常；
    ④喷油器故障引起喷射雾化质量差；
    ⑤气门控制机构发卡，造成节气门关闭不严；
    ⑥节气门传感器故障；
    ⑦怠速控制系统ISC控制阀开度出现误差，造成怠速进气量增加；
    ⑧冷启动喷油器泄漏量过大；
    ⑨喷油器喷油量和泄漏量过大；
    ⑩ECU故障。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    用双怠速法检测汽车的废气排放时，高怠速指的是（）。
    A

    10％发动机额定转速

    B

    50％发动机额定转速

    C

    怠速

    D

    发动机额定转速


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    制冷系统安装怠速提高装置的目的是：当开空调时、且发动机处于怠速运行时。（）
    A

    降低发动机怠速

    B

    加大油门提高发动机转速

    C

    切断空调电磁离合器电源


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。

    正确答案： 熄火,不稳定,过低
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列说明不正确的一项为（）

    • A、发动机起动后，开怠速运转超过预示时间时，开关型怠速控制阀处于关闭状态
    • B、发动机起动工作时或刚刚起动后，开关型怠速控制阀开启
    • C、当怠速触点闭合，且发动机转速下降到规定转速以下时
    • D、发动机起动后怠速运转超过预定时，开关型怠速控制阀关闭

    正确答案:D

  • 第14题：

    电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）

    • A、转速过高
    • B、转速过低
    • C、忽高忽低
    • D、突然熄火

    正确答案:C

  • 第15题：

    用双怠速法检测汽车的废气排放时，高怠速指的是（）。

    • A、10％发动机额定转速
    • B、50％发动机额定转速
    • C、怠速
    • D、发动机额定转速

    正确答案:C

  • 第16题：

    发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易（）或怠速（）或运转速度（）。


    正确答案:熄火；不稳定；过低

  • 第17题：

    测量汽油车怠速污染物时，发动机应由怠速加速到（），维持5s以上再降至怠速状态。

    • A、最高转速
    • B、中等转速
    • C、额定转速
    • D、最大扭矩转速

    正确答案:B

  • 第18题：

    发动机（）运转时，转速忽高忽低，认为是发动机工作不稳。

    • A、正常
    • B、怠速
    • C、高速
    • D、正常、怠速、高速均正确

    正确答案:A

  • 第19题：

    下列说明不正确的一项为（）

    • A、发动机起动后，当怠速运转超过预示时间时，开关型怠速控制阀处于关闭状态
    • B、发动机起动工作时或刚刚起动后，开关型怠速控制阀开启
    • C、当怠速触点闭合，且发动机转速下降到规定转速以下时
    • D、发动机起动后怠速运转超过预定时，开关型怠速控制阀关闭

    正确答案:D

  • 第20题：

    电控发动机怠速不稳的故障现象是发动机转速忽高忽低。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    关于检测双怠速尾气排放，下列叙述正确的是（）
    A

    高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍

    B

    双怠速法检测尾气时，应先检测高怠速，后检测怠速

    C

    检测结果为高怠速检测值与怠速检测值的平均值


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的（）。
    A

    最高转速

    B

    最低转速

    C

    平均转速

    D

    理想转速


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是（）。
    A

    怠速转速控制

    B

    怠速排放控制

    C

    怠速各缸均匀性控制

    D

    怠速稳定性控制


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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