关于发动机相关部件的测量,下列说法正确的是()。
第1题:
速腾所用单缸五气门双凸轮轴发动机,正时皮带驱动的是()。
第2题:
发动机凸轮轴上配有进、排气凸轮,以每组气门的两端轴颈安装在缸体上,二端装有正时齿轮。
第3题:
喷油泵凸轮轴轴颈的擦伤、沟槽,可采用千分尺测量确定。
第4题:
16V280型柴油机为了检验气缸盖装配后的余隙高度是否符合高度,采用()测量。
第5题:
下述四个柴油机部件中,不安装在机体上的部件是()。
第6题:
丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)的执行器安装在()的端部。
第7题:
测量凸轮轴轴向间隙,前后撬动凸轮轴并用()测量。
第8题:
顶置式气门配气机构,进、排气门都安装在()
第9题:
有一顶置凸轮式缸盖,装凸轮轴的一面发生翘曲。甲说:应校直缸盖使凸轮轴支撑孔同心并修整缸盖的燃烧室那一面;乙说:应镗凸轮轴支承孔使其同心并修整缸盖的燃烧室那一面。谁正确?()
第10题:
检查凸轮摩擦面及凸轮轴颈部是否损坏,若损坏应更换
测量凸轮形状,不符合要求时应进行焊修
用百分表检查凸轮轴的偏摆,偏摆量大于使用极限时应更换
测量凸轮的高度,若小于极限值应更换凸轮轴
第11题:
游标卡尺
外径千分尺
塞尺
百分表
第12题:
首先校直缸盖使凸轮轴支撑孔同心
镗凸轮轴支撑孔使其同心
首先修整缸盖的燃烧室那一面
使用两个缸垫进行补偿
第13题:
将发动机凸轮轴支于平台上的V形铁上,用()检测凸轮轴的弯曲程度。
第14题:
凸轮轴上的凸轮高度可用()测量。
第15题:
测量凸轮轴轴颈跳动时可以采用()
第16题:
有一顶置单凸轮轴缸盖,当发现装凸轮轴的一面发生翘曲,应该()。
第17题:
关于凸轮轴的检修,说法不正确的是()。
第18题:
气缸盖的检测是指()。
第19题:
凸轮轴轴颈磨损,其检查方法是测量轴颈的()误差,如(),应予修理。
第20题:
用百分表检测凸轮轴弯曲变形时,百分表的触头应抵在中间轴颈表面。
第21题:
发动机凸轮轴弯曲度要测量中间轴颈,其径向圆跳动误差超过()mm时,必须冷压校正或更换。
第22题:
对
错
第23题:
为了检查凸轮轴圆跳动,使用V形块支撑其两端,然后在中心或者靠近中心最近的地方测量轴颈
对于气缸盖翘曲来说,检查上表面和歧管安装表面,如果测量值超过规定的值,就必须更换气缸盖
为了检查一个凸轮轴的凸轮顶部高度,使用一个游标卡尺测量凸轮顶的最低位置
为了检查曲轴上的正时链轮的磨损,应当使用游标卡尺测量正时链轮的外表面