汽车底盘测功机分为单滚筒底盘测功机和双滚筒底盘测功机，单滚筒底盘测功机（），但其（），一般用于制造厂和科研单位。

第1题：

底盘输出功率测试时，在底盘测功机滚筒高速旋转时，可以在底盘测功机上急踩制动。

第2题：

汽车底盘测功机一般主要由（）和辅助装置等组成。

• A、滚筒装置
• B、加载装置
• C、测量装置
• D、控制与指示装置

第3题：

底盘测功机滚筒直径越小，滚动阻力和功率损耗就（）。

• A、越大
• B、越小
• C、变化不大

第4题：

底盘测功机滚筒的测试车速越高，轮胎和滚筒间的附着系数会越低

第5题：

底盘测功机的滚筒直径越大，测试精度越高

第6题：

盘测功机功率吸收装置指能吸收作用在底盘测功机滚筒上的被试车辆轮边功率的装置，包括（）和（）

第7题：

汽车底盘测功机的惯性模拟装置是利用（）的转动惯量来模拟汽车旋体的转动惯量。

• A、单滚筒
• B、双滚筒
• C、电机
• D、飞轮

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

底盘输出功率测试应在（）上进行。

• A、滚筒式车速表检验台
• B、平板制动台
• C、底盘测功机
• D、轮重仪

第14题：

底盘测功机反拖装置是采用反拖电动机带动底盘测功机的功率吸收装置、滚筒及汽车车轮、汽车传动系的一种装置。

第15题：

轴载质量小于3t的底盘测功机其滚筒间距L≤450mm，而允许轴载质量大于3t的底盘测功机其滚筒间距L≤650mm。

第16题：

当底盘测功机滚筒安装好后，其安置角就固定不变了。

第17题：

底盘测功机，吸收了驱动车轮的输出功率，同时也对滚筒加了载

第18题：

底盘测功机基本惯量指考虑到底盘测功机的各转动件转速与滚筒转速的速比后，其实际（）除以（）半径的平方后所得的商等效的汽车质量。

第19题：

按滚筒数和车轮数不同，汽车底盘测功试验台可分为单轮单滚筒式、（）、单轮双滚筒式三类。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：