发动机功率的检测可分为（）测功和（）测功。

第1题：

稳态测功是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳定状态下，在水力测功器、电力测功器或电涡流测功器上测定功率的一种方法。（）

第2题：

发动机的动力性评价指标是发动机有效功率（轴功率），该指标的检测方法（简称测功）有（）和（）两种基本形式。

第3题：

底盘测功是指对汽车发动机输出功率的检测。

第4题：

汽车功率的检测，也就是通常所说的底盘测功。

第5题：

发动机功率的检测有无符荷测功和（）之分。

第6题：

QFC—4型测功仪是检测发动机（）的测功仪器。

• A、无负荷
• B、有负荷
• C、大负荷
• D、加速负荷

第7题：

用测功仪检测发动机功率，是检测发动机（）状态下发动机的输出功率。

• A、全负荷
• B、加速负荷
• C、部分负荷
• D、无负荷

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

发动机无负荷测功检测方法可分为（）和测加速时间。

• A、测瞬时加速度
• B、测加速距离
• C、测力矩
• D、测反力

第14题：

检测发动机功率常用（）和（）两类测功方法

• A、稳态、静态
• B、动态、无消耗
• C、静态、动态
• D、稳态、动态

第15题：

发动机台架测功属于动态测功。

第16题：

无负荷测功或无外载测功是指发动机在怠速状态下测定其功率。（）

第17题：

用加速测功仪可测定发动机的全功率和任一气缸的功率。

第18题：

发动机功率检测有无负荷测功和（）之分。

第19题：

发动机功率的检测有（）测功和有负荷测功之分。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：