主销内倾角其作用有两个,一是(),二是()。
第1题:
对主销后倾下列说法正确的是()。
第2题:
主销轴线和地面垂直线在汽车纵向平面内的夹角是()。
第3题:
转向轮的定位参数有()
第4题:
一般轿车后轮的车位参数有()
第5题:
造成前轮摆头故障的原因之一是()。
第6题:
主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正,沿直线行驶作用。
第7题:
侧滑是()综合作用的结果。
第8题:
在纵向垂直平面内,主销轴线与垂线之间的夹角叫()。
第9题:
前束、主销后倾角
前束、车轮外倾角
车轮外倾角、主销后倾角
车轮外倾角、主销内倾角
第10题:
主销后倾角
主销内倾角
前轮外倾角
前轮前束
第11题:
第12题:
这两个角度均能进行常规(不换零件)调整的车型并不多
这两个角度都影响跑偏,主销后倾角的影响更大一些
合理的主销内倾角可以减少轮胎的磨损,降低驾驶员打方向盘的力量
主销内倾角的绝对值一般都要比主销后倾角的绝对值大
第13题:
前轮定位参数有()。
第14题:
()具有保证车轮自动回正的作用
第15题:
下列属前轮主销定位的参数有()
第16题:
()具有防止轮胎偏磨和轮毂外轴承损坏的作用。
第17题:
对主销内倾角和后倾角的理解,不正确的是()
第18题:
关于主销内倾角和主销后倾角的说法正确地是()。
第19题:
前轮定位主要包括:主销后倾角、主销内倾角、前轮前束和()。
第20题:
转向车轮的稳定效应包括有转向节主销()、转向节主销()和轮胎 侧向弹性偏离等产生的稳定作用。
第21题:
主销后倾角
主销内倾角
车轮外倾角
车轮前束
第22题:
主销后倾角
主销内倾角
前轮外倾角
前轮前束
第23题:
主销后倾角
前轮外倾角
前轮前束
主销内倾角