简述汽车及总成解体的注意事项。
题目
简述汽车及总成解体的注意事项。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:汽车及总成解体的注意事项：
（1）合理组织拆卸作业及安排工艺顺序。
（2）正确使用拆装工具和设备。
（3）注意零件间的相互位置关系，防止拆卸错乱。
（4）其他注意事项：应趁热放油；因在40℃以下拆散发动机；对多螺栓的紧固件，在其螺栓（母）拆卸时应按从四周至中央的顺序或对称交叉的顺序分次均匀的旋转。
（1）合理组织拆卸作业及安排工艺顺序。
（2）正确使用拆装工具和设备。
（3）注意零件间的相互位置关系，防止拆卸错乱。
（4）其他注意事项：应趁热放油；因在40℃以下拆散发动机；对多螺栓的紧固件，在其螺栓（母）拆卸时应按从四周至中央的顺序或对称交叉的顺序分次均匀的旋转。
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第1题：
简述自卸汽车货箱的举倾机构由哪些主要总成组成及工作原理。
正确答案: 自卸汽车的自动举倾货箱是靠专用举倾机构实现的。目前在大吨位的自卸汽车上，广泛采用液压举倾机构。它主要由举倾油缸、操纵阀、举倾控制阀、限位阀及举倾油泵等总成组成。举倾机构的举倾是依靠举倾油缸的升降来完成的。举倾油缸的工作由操纵阀控制，而操纵阀由驾驶员操纵，为限制货箱的最大倾角，并使货箱能根据需要稳定在某一倾斜的位置上，在液压系统中设有限位阀。在有些带有液力转向助力装置的自卸汽车上，因为举倾机构上只是停车情况下使用，所以还利用其转向油泵与举倾油泵共同为举倾机构的液压系统泵油，以获得更多的工作油流。举倾时，切断转向油泵与转向加力器之间的通路，使转向油泵输出的油液经加力阀也用于举倾油缸。 -
第2题：
汽车维修过程检验不包括以下哪方面的内容？（）
- A、汽车解体、清洗检验
- B、主要零部件的检验
- C、各总成组装、调试的检验
- D、路试检验
正确答案:D -
第3题：
下列关于汽车检测说法错误的是：（）
- A、为提高检测精度，需要对汽车某些总成进行解体检测
- B、汽车检测可减少过度维修，又可避免突发性故障
- C、汽车检测的目的是判断汽车的技术状况
- D、汽车检测是利用检测设备在汽车不解体的情况下进行的检查和测量
正确答案:A -
第4题：
简述汽车加油注意事项。
正确答案: 1、车辆在加油时不应吸烟、不使用无线电通讯设备
2、在汽车熄火之前，绝对不能给汽车加油
3、在加油站工作人员没有关闭加油枪之前，绝对不要发动汽车，否则易引发火灾
4、雷雨天气时最好不要加油 -
第5题：
简述事故配压阀解体检修步骤及注意事项。
正确答案:1.分解前，测量缓冲活塞端面调整螺栓与缓冲体端面的距离，作好记录；
2.将油阀及事故配压阀的连管及法兰拆下，将事故配压阀活塞推至缓冲活塞端，排除排油管内的油，再进行分解；
3.拆除缓冲体上端细油管，再拆除缓冲体连接螺栓，将缓冲体、缓冲活塞一块拿出，将缓冲活塞从缓冲体中取出；从油阀端抽出事故配压阀活塞，活塞抽出时应保证平稳，不得脱手防止碰伤活塞及砸伤工作人员，分解完用白布将各孔口包好；
4.检查活塞与衬套、缓冲活塞与活塞缸配合面磨损情况，活塞应无锈蚀，尖角完整无伤痕。将毛刺磨损处用天然油石处理光滑，在处理衬套时注意不得将异物掉进下部油管中；检查活塞顶杆应无松动，检查缓冲活塞杆应无弯曲变形及裂纹，检查缓冲体中的单向节流阀应动作灵活无卡阻，然后，测量各配合部位尺寸应符合图纸要求；各部螺纹应无滑扣，否则用三角油石或什锦挫修复；
5.回装时，用汽油将活塞、衬套、缓冲活塞、缓冲体等清扫干净，最后用面粘一遍，涂上合格透平油进行回装；活塞从油阀侧装入，用手推活塞应动作灵活无卡阻，然后将缓冲活塞装入缓冲体中，整体回装于事故配压阀阀体上，调速器充油试验时，检查各处不得有漏油。 -
第6题：
汽车运行故障判断是指在（）的条件下，确认汽车故障部位及产生原因。
- A、行车中
- B、停驶后
- C、不解体
- D、可解体
正确答案:C -
第7题：
仪器设备检测法也叫可观诊断法，是在汽车（）条件下用测试仪器、检验设备来确定汽车技术状况的。
- A、局部解体
- B、按需解体
- C、总成解体
- D、总成不解体
正确答案:D -
第8题：
简述传动轴总成在装车时应注意事项。
正确答案: （1）注意使两端万向节叉位于同一平面内，使输入轴和输出轴与传动轴的夹角应相等。（2）传动轴滑动套与花键轴装配标记应对正。（3）传动轴应装备齐全、可靠，防尘套固定卡子锁扣应错开180°角。（4）传动轴上的平衡片不可随意取掉。（5）装车前，传动轴应进行动平衡试验检查、处理。 -
第9题：
故障指（）的现象
- A、汽车或总成丧失工作能力
- B、汽车和总成异响
- C、汽车总成磨损
- D、汽车总成噪音
正确答案:A -
第10题：
问答题简述汽车及总成解体的注意事项。正确答案： 汽车及总成解体的注意事项：
（1）合理组织拆卸作业及安排工艺顺序。
（2）正确使用拆装工具和设备。
（3）注意零件间的相互位置关系，防止拆卸错乱。
（4）其他注意事项：应趁热放油；因在40℃以下拆散发动机；对多螺栓的紧固件，在其螺栓（母）拆卸时应按从四周至中央的顺序或对称交叉的顺序分次均匀的旋转。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述汽车加油注意事项。正确答案： 1、车辆在加油时不应吸烟、不使用无线电通讯设备
2、在汽车熄火之前，绝对不能给汽车加油
3、在加油站工作人员没有关闭加油枪之前，绝对不要发动汽车，否则易引发火灾
4、雷雨天气时最好不要加油解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述汽车及总成的拆卸原则。正确答案： （1）拆卸前应熟悉被拆总成的结构，必要时应查阅资料，按拆卸工艺顺序进行，严禁拆卸中工艺程序倒置，从而造成不应有的零件损伤。
（2）掌握合适的拆卸程度根据维修前检测的结论和维护修理作业项目与深度，凡是能够确定不分解即可保证一个修理期的总成或零部件，就不再分解。
（3）应遵循正确的拆卸顺序由表及里、先附后主、先由整体拆成总成，再由总成拆成组合件或零件。
（4）正确使用拆卸工具和设备拆卸工具要与拆卸零件相适应，规格要相符，尽量使用专用工具。
（5）拆卸时应为装配时创造条件“树立拆是为了装的思想”，做好标记，按顺序、方位在专用架上摆放整齐，非互换件应相对放置，并保证做到“工具、机件、油水、杂物”四不落地。解析： 暂无解析 -
第13题：
汽车检测是在不解体的条件下，确定汽车以及各部件技术状况参数的检查；汽车诊断是在（）的基础上，进一步查明 故障部位及原因的检查。
- A、不解体
- B、解体
- C、汽车修理
- D、汽车检测
正确答案:D -
第14题：
简述汽车（总成）特征的认定判据。
正确答案: （1）是否采用进口整套散件组装的，或进口总成装车的；
（2）是否按汽车总成（系统）关键件界定范围逐一分解成若干分总成或关键零部件达到及超过规定的数量的；
（3）如果进口A类件、B类件的数量达到或超过A类件、B类件界定数量亦视为构成总成（系统）特征；
（4）将汽车界定总成（系统）分解成若干零部件，其进口零部件的价格总和达到该总成（系统）全套CKD散件到岸价格的60%以上的。 -
第15题：
发电机解体拆下发电机端盖的工艺方法及注意事项？
正确答案: （1）拆下的螺丝放在专用工具袋内以利装复；
（2）拆端盖螺丝时应注意检查螺丝无发热滑牙现象；
（3）端盖、端部底座等处检查有无水迹、油迹、金属粉末、绝缘磨损粉末及零部件落下等异常情况；
（4）检查大小端盖风挡、导风圈等应完整。 -
第16题：
对批准报废的机械设备如汽车、锅炉、铲车等，应集中保管，并进行解体。对尚能利用的零部件、总成要尽量利用
正确答案:错误 -
第17题：
简述汽车及总成的拆卸原则。
正确答案:（1）拆卸前应熟悉被拆总成的结构，必要时应查阅资料，按拆卸工艺顺序进行，严禁拆卸中工艺程序倒置，从而造成不应有的零件损伤。
（2）掌握合适的拆卸程度根据维修前检测的结论和维护修理作业项目与深度，凡是能够确定不分解即可保证一个修理期的总成或零部件，就不再分解。
（3）应遵循正确的拆卸顺序由表及里、先附后主、先由整体拆成总成，再由总成拆成组合件或零件。
（4）正确使用拆卸工具和设备拆卸工具要与拆卸零件相适应，规格要相符，尽量使用专用工具。
（5）拆卸时应为装配时创造条件“树立拆是为了装的思想”，做好标记，按顺序、方位在专用架上摆放整齐，非互换件应相对放置，并保证做到“工具、机件、油水、杂物”四不落地。 -
第18题：
确定汽车技术状况和故障的方法很多，仪器设备检验法也叫客观诊断法，其特点是（）。
- A、局部解体
- B、按需解体
- C、总成解体
- D、总成不解体
正确答案:D -
第19题：
简述汽车人员促销的过程及注意事项。
正确答案: 促销过程：
⑴售前：寻找潜在消费者→访问准备工作。销售人员在这一阶段要有选择地联系老客户，走访新的潜在用户，特别是对重要的大客户要定期走访，向客户介绍新产品、新款车型和新政策，认真了解客户需求，听取客户对产品和服务质量的意见，并积极为客户出谋划策。
⑵售中：接待和顾客甄别→车辆介绍→车辆演示→车辆选购→销售核准→交车。
⑶售后：售后服务和售后跟踪。 -
第20题：
汽车（）是反应汽车总成设计思想，维修装配汽车总成及进行技术交流的重要工具。
正确答案:总成装配图 -
第21题：
问答题简述事故配压阀解体检修步骤及注意事项。正确答案： 1.分解前，测量缓冲活塞端面调整螺栓与缓冲体端面的距离，作好记录；
2.将油阀及事故配压阀的连管及法兰拆下，将事故配压阀活塞推至缓冲活塞端，排除排油管内的油，再进行分解；
3.拆除缓冲体上端细油管，再拆除缓冲体连接螺栓，将缓冲体、缓冲活塞一块拿出，将缓冲活塞从缓冲体中取出；从油阀端抽出事故配压阀活塞，活塞抽出时应保证平稳，不得脱手防止碰伤活塞及砸伤工作人员，分解完用白布将各孔口包好；
4.检查活塞与衬套、缓冲活塞与活塞缸配合面磨损情况，活塞应无锈蚀，尖角完整无伤痕。将毛刺磨损处用天然油石处理光滑，在处理衬套时注意不得将异物掉进下部油管中；检查活塞顶杆应无松动，检查缓冲活塞杆应无弯曲变形及裂纹，检查缓冲体中的单向节流阀应动作灵活无卡阻，然后，测量各配合部位尺寸应符合图纸要求；各部螺纹应无滑扣，否则用三角油石或什锦挫修复；
5.回装时，用汽油将活塞、衬套、缓冲活塞、缓冲体等清扫干净，最后用面粘一遍，涂上合格透平油进行回装；活塞从油阀侧装入，用手推活塞应动作灵活无卡阻，然后将缓冲活塞装入缓冲体中，整体回装于事故配压阀阀体上，调速器充油试验时，检查各处不得有漏油。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题汽车维修过程检验不包括以下哪方面的内容？（）A汽车解体、清洗检验
B主要零部件的检验
C各总成组装、调试的检验
D路试检验
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述汽车（总成）特征的认定判据。正确答案： （1）是否采用进口整套散件组装的，或进口总成装车的；
（2）是否按汽车总成（系统）关键件界定范围逐一分解成若干分总成或关键零部件达到及超过规定的数量的；
（3）如果进口A类件、B类件的数量达到或超过A类件、B类件界定数量亦视为构成总成（系统）特征；
（4）将汽车界定总成（系统）分解成若干零部件，其进口零部件的价格总和达到该总成（系统）全套CKD散件到岸价格的60%以上的。解析： 暂无解析