霍尔点火装置的点火线圈初级绕组的电阻为0.52~0.76Ω,次级绕组的电阻为()kΩ。
第1题:
桑塔纳DQ171型点火线圈一次绕组的电阻为()欧姆。
第2题:
丰田点火线圈一次绕组和二次绕组电阻的参考值为()。
第3题:
触点式晶体管点火装置除与传统的蓄电池点火装置相同部分外还在点火线圈的初级绕组Nl和点火开关之间加装了()和电阻及电容
第4题:
用万用表的档检测点火线圈的次级绕组的电阻值,若小于正常值时,表明()。
第5题:
初级绕组电阻为O.6Ω的点火线圈是用于传统点火系的点火线圈。
第6题:
点火线圈初级绕组绕在里面,次级绕组绕在外面
第7题:
火线圈常见故障有()等。
第8题:
环境温度为20℃时,桑塔纳轿车点火线圈初级绕组的电阻为()。
第9题:
初级绕组有短路故障
初级绕组有断路故障
次级绕组有短路故障
次级绕组有断路故障
第10题:
对
错
第11题:
点火线圈中初级绕组的检查结果为5Ω,而规定值为1Ω,说明线圈的初级绕组搭铁了
点火线圈中初级绕组的检查结果为0.5Ω,而规定值为1Ω,说明线圈的初级绕组开路了
可以把电阻表拨到R×l0的档上去测试次级绕组
点火线圈中初级绕组的检查结果为0.5Ω,而规定值为1Ω,说明线圈的初级绕组短路了
第12题:
初级绕组或次级绕组短路、断路或搭铁
胶木盖或外壳破裂引起点火线圈受潮或漏电
附加电阻烧断
点火线圈击穿
第13题:
点火线圈由()
第14题:
环境温度为20℃时,桑塔纳轿车点火线圈初级绕组的电阻为()
第15题:
在用电阻表测试点火线圈时,以下正确的是()
第16题:
关于点火线圈,下列()说法是正确的。
第17题:
CA1092型汽车电子点火系统点火线圈初级绕组的电阻值为()。
第18题:
用万用表的档检测点火线圈的初级绕组的电阻值,若大于正常值时,表明()。
第19题:
点火线圈是汽车发动机点火装置的极重要器件,其上装置有"附加电阻",它的作用有()等。
第20题:
点火线圈初级绕组通电时,次级绕组产生点火电压
点火线圈初级绕组断电时,次级绕组产生点火电压
点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越高
点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越低
第21题:
1.4~2.5
1~2.5
2~2.5
2.4~3.5
第22题:
初级绕组有短路故障
初级绕组有断路故障
次级绕组有短路故障
次级绕组有断路故障
第23题:
1.3~1.7Ω
0.52~0.76Ω
0.7~0.8Ω