电控汽油喷射系统，是根据检测的空气量信号及各种工况参数的信号，由ECU计算出发动机燃烧所需要的燃油量，并向喷油器提供喷油脉冲信号，然后将加有一定压力的汽油，通过喷油器供给发动机。

题目

电控汽油喷射系统，是根据检测的空气量信号及各种工况参数的信号，由ECU计算出发动机燃烧所需要的燃油量，并向喷油器提供喷油脉冲信号，然后将加有一定压力的汽油，通过喷油器供给发动机。

相似考题

1.电控汽油机燃油喷射系统(EFI)一般由电子控制系统、()、燃油供给系统三个子系统组成。A、电控点火系B、信号输入装置C、空气供给系统

2.电控汽油机燃油喷射系统（EFI）一般由电子控制系统（），燃油供给系统三个子系统组成。A、电控点火系B、信号输入装置C、空气供给装置

3.电控喷射系统中，电子控制装置的功能是接受表征发动机的工况所有输入信号确定（）。A、空气量B、混合气C、喷油量D、排气量

4.电控汽油喷射系统中,发动机的基本喷油量由()决定。A、空气量B、速度C、温度D、混合气量

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“电控汽油喷射系统，是根据检测的空气量信号及各种工况参数的信号，由”相关问题

  • 第1题：

    （）利用多种电子传感器监测柴油机在各种工况下的运行参数。

    • A、直接喷射系统
    • B、简接喷射系统
    • C、电控喷射系统
    • D、泵－喷油器喷射系统

    正确答案:C

  • 第2题：

    发动机转速信号和进气量信号是燃油喷射控制系统最重要、最基本的控制信号，电控单元 ECU 根据这两个信号能够计算确定哪些控制参数？


    正确答案:喷油时间和点火时间

  • 第3题：

    汽油喷射电控系统：通过（）检测发动机状态，经微机判断、计算，使发动机在不同的工况下，均能获得合适空燃比的（）。


    正确答案:检测器；混合气

  • 第4题：

    现代汽车电控燃油喷射系统中，喷油量主要是由（）信号决定的。

    • A、发动机转速
    • B、进气量
    • C、负荷
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第5题：

    进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（）信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。

    • A、发动机转速
    • B、汽缸压力
    • C、进气管歧管温度

    正确答案:A

  • 第6题：

    电控单元根据发动机的工况及（）反馈的的空燃比信号，确定开环控制与闭环控制。


    正确答案:氧传感器

  • 第7题：

    电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定（）。

    • A、喷油压力
    • B、喷油量
    • C、喉管通径
    • D、节气门开度

    正确答案:B

  • 第8题：

    填空题
    电控汽油喷射系统按对进气量检测方式的不同可分为（）、（）。

    正确答案： 流量型（L型）,压力型（D型）
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    （）利用多种电子传感器监测柴油机在各种工况下的运行参数。
    A

    直接喷射系统

    B

    简接喷射系统

    C

    电控喷射系统

    D

    泵－喷油器喷射系统


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    电控汽油喷射系统，是根据检测的空气量信号及各种工况参数的信号，由ECU计算出发动机燃烧所需要的混合气量，并向喷油器提供喷油脉冲信号，然后将加有一定压力的汽油，通过喷油器供给发动机。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（）信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。
    A

    发动机转速

    B

    汽缸压力

    C

    进气管歧管温度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    发动机转速信号和进气量信号是燃油喷射控制系统最重要、最基本的控制信号，电控单元 ECU 根据这两个信号能够计算确定哪些控制参数？

    正确答案： 喷油时间和点火时间
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电控汽油喷射系统按对进气量检测方式的不同可分为（）、（）。


    正确答案:流量型（L型）；压力型（D型）

  • 第14题：

    电控单元ECU根据发动机转速信号和进气量信号能够计算确定哪些参数？    


    正确答案:喷油时刻和点火时刻

  • 第15题：

    电控汽油喷射系统按喷油器数目分（）和（）、按喷射区域分为（）和（）、按喷射方式分为连续喷射和间歇喷射、按进气量检测方法来分（）和（）。


    正确答案:单点喷射；多点喷射；进气道喷射；缸内喷射；空气流量型；进气压力型

  • 第16题：

    在电控燃油喷射系统中，氧传感器的反馈信号是用来实现（）控制。

    • A、进气量
    • B、空燃比
    • C、点火正时
    • D、喷油压力

    正确答案:B

  • 第17题：

    电控汽油喷射系统，是根据检测的空气量信号及各种工况参数的信号，由ECU计算出发动机燃烧所需要的混合气量，并向喷油器提供喷油脉冲信号，然后将加有一定压力的汽油，通过喷油器供给发动机。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    电控汽油喷射发动机供给系统是根据发动机每循环吸人（）的量及该工况的空燃比来确定每（）喷油量的。

    • A、空气、冲程
    • B、空气、循环
    • C、可燃混合气、冲程
    • D、可燃混合气、循环

    正确答案:B

  • 第19题：

    电控汽油喷射系统中，发动机的整车喷油量由（）决定。

    • A、温度；
    • B、空气量；
    • C、速度

    正确答案:B

  • 第20题：

    填空题
    汽油喷射电控系统：通过（）检测发动机状态，经微机判断、计算，使发动机在不同的工况下，均能获得合适空燃比的（）。

    正确答案： 检测器,混合气
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    电控汽油喷射系统，是根据检测的空气量信号及各种工况参数的信号，由ECU计算出发动机燃烧所需要的燃油量，并向喷油器提供喷油脉冲信号，然后将加有一定压力的汽油，通过喷油器供给发动机。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在电控燃油喷射系统中，氧传感器的反馈信号是用来实现（）控制。
    A

    进气量

    B

    空燃比

    C

    点火正时

    D

    喷油压力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    电控单元ECU根据发动机转速信号和进气量信号能够计算确定哪些参数？

    正确答案： 喷油时刻和点火时刻
    解析： 暂无解析

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