当金属板受到拉伸时，可以使用热收缩的方法校正。

第1题：

简述热收缩与拉伸包装的选用原则

第2题：

用氧乙炔火焰进行热收缩时，焰心到金属板的距离是（）mm。

• A、3
• B、4
• C、5

第3题：

车架式车身的车架金属板厚度在（）以上，可以承受反复的拉伸。

第4题：

当车身前大梁受到碰撞变形之后，在拉伸受损部位时通常我们会采用（）。

• A、单点拉伸
• B、联结拉伸
• C、多点拉伸
• D、单点推压

第5题：

对金属板进行收缩时，可以使用铁锤在垫铁上敲击的方法。

第6题：

门槛板中撞后弯曲变形，该怎样进行校正？（）

• A、先横向拉伸再纵向拉伸
• B、先纵向拉伸再横向拉伸
• C、以上两种方法都可以
• D、以上两种方法都不可以

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

校正损坏的金属板件时，绝不可用锤子敲打拉伸区，也不可用垫铁敲打压缩区的内侧。

第14题：

当向单向拱形的金属板拱形处施加一个压力时，则在金属板的横向方向受到拉伸，在金属板的纵向方向受到压缩。

第15题：

校正损坏的金属板时，先要确定受损的部位受到的是拉伸还是压缩，然后才可确定修理的方法和使用的工具。

第16题：

金属板某一处受到拉伸后，它的金属晶体将互相靠近

第17题：

对金属板进行收火时，可以使用铁锤在垫铁上敲击的方法。

第18题：

当物体的膨脹受到约束时，物体内产生拉伸应力。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：