四冲程多缸柴油机各缸高压油管长度应（）A、相等B、不等C、可相等也可不等

题目

四冲程多缸柴油机各缸高压油管长度应（）

  • A、相等
  • B、不等
  • C、可相等也可不等
相似考题

1.直列式四冲程、四缸柴油机其各缸作功的间隔角为()。A、60°B、90°C、120°D、180°

2.四冲程12缸柴油机各缸的工作间隔角为()。A、180°B、900°C、60°D、12°

3.多缸柴油机的喷油泵，其各缸的供油次序应符合柴油机的（），各缸的（）和供油时间应均匀一致。

4.针阀卡死在开放(即喷油)位置时,将产生柴油机()的现象。A、喷油器在机外试喷时不喷油B、卡死缸的高压油管温度比其他缸低C、转速降低D、卡死缸的高压油管温度比其他缸高

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  • 第1题：

    柴油发动机，急速运转不稳，用手触摸高压油管逐缸试验，若各缸脉动情况差别较大，则说明各缸供油压力不均匀。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    松开各缸高压油管，发动机熄火。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    按照缸数不同，柴油机可分为（）柴油机。

    • A、单缸和多缸
    • B、一缸和双缸
    • C、二冲程和四冲程
    • D、直列式和V形式

    正确答案:A

  • 第4题：

    四冲程柴油机压缩空气起动的最少缸数应不少于四缸。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    燃油通路是（）

    • A、燃油箱→燃油粗滤器→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸
    • B、燃油箱→燃油粗滤器→逆止阀→燃油泵→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸
    • C、燃油箱→燃油粗滤器→安全阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸
    • D、燃油箱→燃油粗滤器→限压阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸

    正确答案:A

  • 第6题：

    多缸柴油机，为使各缸喷油器工作一致，各缸高压油管长度应视需要有所不同。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    柴油机电控泵喷嘴没有高压油管，每缸二组泵喷嘴。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    判断题
    多缸柴油机，为使各缸喷油工作一致，各缸高压油管长度应视需要有所不同。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    多缸柴油机的高压油管长度应（）
    A

    相等

    B

    不相等

    C

    无要求


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    四冲程多缸柴油机各缸高压油管长度应（）
    A

    相等

    B

    不等

    C

    可相等也可不等


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机高压油管尺寸对喷油规律的影响是（）。 ①油管越长，喷油延迟角越大； ②油管越长，喷油持续角越大； ③油管越长，实际喷油提前角变小； ④油管内径越小，喷射延迟角越大； ⑤多缸机高压油管长度应相等； ⑥油管较长的缸供油提前角应减小。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+③+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在各缸高压油管长度不等的柴油机上为使各缸喷油规律一致，对油管较长的一缸其供油提前角的正确调整措施是（）。
    A

    相应增大

    B

    相应减小

    C

    不变

    D

    无要求


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    四冲程12缸柴油机各缸的工作间隔角为（）。

    • A、1800
    • B、900
    • C、600
    • D、120

    正确答案:C

  • 第14题：

    多缸柴油机的高压油管长度应（）

    • A、相等
    • B、不相等
    • C、无要求

    正确答案:A

  • 第15题：

    Z12V190B型柴油机是一种12缸.V型多缸四冲程柴油机.


    正确答案:正确

  • 第16题：

    制止飞车措施：迅速（），使柴油机供油中断。

    • A、制动
    • B、转向
    • C、拉起手制动杆
    • D、松开各缸高压油管

    正确答案:D

  • 第17题：

    多缸柴油机，为使各缸喷油工作一致，各缸高压油管长度应视需要有所不同。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    对多缸柴油机来说，各缸的高压油管的长度应（）。

    • A、不同
    • B、相同
    • C、根据具体情况而定
    • D、无所谓

    正确答案:B

  • 第19题：

    判断题
    多缸柴油机，为使各缸喷油器工作一致，各缸高压油管长度应视需要有所不同。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    为了保证柴油机曲轴停在任何位置都能用压缩空气启动，则必须（）。
    A

    二冲程柴油机应不少于6个缸

    B

    二冲程柴油机应不少于3个缸

    C

    四冲程柴油机应不少于6个缸

    D

    四冲程柴油机应不少于4个缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    对多缸柴油机来说，各缸的高压油管的长度应（）。
    A

    不同

    B

    相同

    C

    根据具体情况而定

    D

    无所谓


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    燃油通路是（）
    A

    燃油箱→燃油粗滤器→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸

    B

    燃油箱→燃油粗滤器→逆止阀→燃油泵→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸

    C

    燃油箱→燃油粗滤器→安全阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸

    D

    燃油箱→燃油粗滤器→限压阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    通常高速柴油机各缸高压油管长度从理论分析上讲应（）。
    A

    相等

    B

    按各缸位置而定

    C

    以安装方便而定

    D

    使用最短长度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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