中置后驱汽车的中部车身结构强度与前置前驱和前置后驱汽车的比较是()。
第1题:
兰博基尼的盖拉多的驱动形式是()
第2题:
奥迪A6L TFSI的驱动方式为()。
第3题:
轿车最常用的驱动形式是()
第4题:
整体式车身的结构分为和前置前驱、前置后驱
第5题:
汽车的驱动形式有很多种其中FR表示的是?()
第6题:
奔奔车的发动机、驱动桥的布置方式为()。
第7题:
宝马525Li的驱动方式为()。
第8题:
发动机在车身上的布置有哪几种()。
第9题:
前置前驱
前置后驱
中置后驱
后置后驱
第10题:
第11题:
发动机前置后驱
发动机前置前驱
发动机后置后驱
发动机中置后驱
第12题:
前纵梁
中间梁
后纵梁
前立柱
第13题:
按汽车的传动系统分类可以分为()。
第14题:
前置前驱汽车的前纵梁比前置后驱汽车的相应构件强度要()。
第15题:
中置后驱汽车的中部车身结构强度与前置前驱和前置后驱汽车的比较是()。
第16题:
前置前驱汽车的车身结构与前置后驱汽车车身结构在()上有明显不同。
第17题:
双质量飞轮减振器可以改善发动机变速器振动系统的振动,避免怠速共振,主要适用于转矩变化大的车型是()。
第18题:
整体式车身驱动形式包括()。
第19题:
汽车高速稳定性最好的布置形式是()。
第20题:
汽车的款式就是指汽车属于前置前驱、前置后驱,属于汽车设计布置问题。
第21题:
前置前驱型
后置后驱型
中置后驱型
前置后驱型
第22题:
中置后驱汽车的大
前置前驱和前置后驱汽车的大
纵梁同样大
第23题:
前置后驱(FR)
前置前驱(FF)
后置后驱(RR)
中置后驱(MR)