对车门门槛板弯曲后向后拉伸校正时，门槛板下的主夹具要（）。A、与校正平台不固定B、与校正平台固定C、固定，但不能完全紧固

题目

对车门门槛板弯曲后向后拉伸校正时，门槛板下的主夹具要（）。

  • A、与校正平台不固定
  • B、与校正平台固定
  • C、固定，但不能完全紧固
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1.车架式车身在收到侧面撞击时,主要由( )来吸收能量。A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁

2.非承载式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量。A、门槛板和车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁D、中立柱和纵梁

3.车架式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量。A、门槛板的车门B、中立柱和门槛板C、纵梁和中间横梁

4.车门槛板更换后可以采用（）方式进行焊接。A、偏置对接B、搭接焊C、门槛内部加强件用塞焊焊接D、塞焊或钎焊

更多“对车门门槛板弯曲后向后拉伸校正时，门槛板下的主夹具要（）。”相关问题

  • 第1题：

    纵梁向右弯曲时，校正时要（）拉伸。

    • A、夹紧纵梁右侧的板件
    • B、夹紧纵梁左侧的板件
    • C、夹紧纵梁右侧或纵梁左侧的板件
    • D、继续各右弯曲后再拉伸

    正确答案:A

  • 第2题：

    车架式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量。

    • A、门槛板和车门
    • B、中立柱和门槛板
    • C、纵梁和中间横梁
    • D、挡泥板

    正确答案:C

  • 第3题：

    对车门槛板弯曲后向前后拉伸校正时，门槛板下的主夹具要（）。

    • A、与校正平台不固定
    • B、与校正平台固定
    • C、固定，但不能完全紧固
    • D、可以不固定

    正确答案:A

  • 第4题：

    对弯曲后的车门槛向前向后拉伸校正时，门槛下的主夹具应该（）。

    • A、与校正平台不固定
    • B、与校正平台固定
    • C、固定，但不能完全紧固

    正确答案:A

  • 第5题：

    整体式车身的车门槛板是车身上的装饰件。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    下列不剪损坏后不可以切割更换，要求整体更换的是（）。

    • A、门槛板
    • B、前纵梁
    • C、车门加强梁

    正确答案:C

  • 第7题：

    门槛板中撞后弯曲变形，该怎样进行校正？（）

    • A、先横向拉伸再纵向拉伸
    • B、先纵向拉伸再横向拉伸
    • C、以上两种方法都可以
    • D、以上两种方法都不可以

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    门槛板中撞后弯曲变形，该怎样进行校正？（）
    A

    先横向拉伸再纵向拉伸

    B

    先纵向拉伸再横向拉伸

    C

    以上两种方法都可以

    D

    以上两种方法都不可以


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    门槛板中撞后弯曲变形，该怎样进行校正？（）
    A

    先横向拉伸再纵向拉伸

    B

    先纵向拉伸再横向拉伸

    C

    以上两种方法都可以


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    车身的（）损坏后不可以切割更换，要整体更换。
    A

    门槛板

    B

    前纵梁

    C

    车门加强梁


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    更换（）的过程，安装必须用测量的方式进行。
    A

    车门槛外板

    B

    后侧围板

    C

    后备箱盖

    D

    散热器支架


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    对车门门槛板弯曲后向后拉伸校正时，门槛板下的主夹具要（）。
    A

    与校正平台不固定

    B

    与校正平台固定

    C

    固定，但不能完全紧固


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    门槛板中撞后弯曲变形，该怎样进行校正（）

    • A、先横向拉伸再纵向拉伸
    • B、先纵向拉伸再横向拉伸
    • C、收火校正
    • D、任意拉伸

    正确答案:B

  • 第14题：

    车架式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量。

    • A、门槛板和车门
    • B、中立柱和门槛板
    • C、纵梁和中间横梁
    • D、玻璃

    正确答案:C

  • 第15题：

    车门槛板的（）在更换时可以采用搭接连接。

    • A、门槛内板
    • B、门槛加强板
    • C、门槛外板

    正确答案:C

  • 第16题：

    纵梁向右弯曲时，校正时要（）拉伸。

    • A、夹紧纵梁右侧的板件
    • B、夹紧纵梁左侧的板件
    • C、夹紧纵梁右侧或纵梁左侧的板件
    • D、左

    正确答案:A

  • 第17题：

    （）是属于侧面车身结构件。

    • A、翼子板
    • B、后侧围板
    • C、门槛板
    • D、车门

    正确答案:C

  • 第18题：

    下列属于结构性钣金件的有（）。

    • A、车门槛外板
    • B、车门壳
    • C、地板
    • D、前散热器框架

    正确答案:C,D

  • 第19题：

    承载式车身防止侧面撞击的主要部件有（）。

    • A、门槛板和中立柱
    • B、中立柱和地板
    • C、中立柱和车门
    • D、门槛板和车门

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    车架式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来吸收能量。
    A

    门槛板的车门

    B

    中立柱和门槛板

    C

    纵梁和中间横梁


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    门槛板的哪个板件在更换时可以采用搭接连接（）
    A

    门槛外板

    B

    门槛加强板

    C

    门槛内板


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    对车门槛板弯曲后向前后拉伸校正时，门槛板下的主夹具要（）
    A

    与校正平台不固定

    B

    与校正平台固定

    C

    固定，但不能完全紧固


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    更换（）的过程中，安装必须用测量的方式进行。
    A

    车门槛外板

    B

    后侧围板

    C

    散热器支架


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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