变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。（）

题目

变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。（）

相似考题

1.不属于变速器箱体损伤的是( )A.螺纹孔的焊修B.轴承安装孔的磨损C.轴承座安装孔的磨损D.箱体变形

2.变速器、分动器总成送修标志是壳体变形、破裂、轴承承孔磨损逾限，变速齿轮及轴恶性磨损、损坏，需要彻底修复。此题为判断题(对，错)。

3.以下哪个不是变速器总成大修送修标志（ ）。A.变速器壳体变形、破裂 B.变速器轴承孔磨损逾限 C.变速器轴承有异响 D.变速器轴及齿轮恶性磨损、损坏

4.变速器修理工艺过程检验,变速器壳体遇( )时,应换用新件。A、各结合平面发生明显的翘曲变形B、出现裂纹C、螺孔损伤D、输入轴轴承座孔磨损严重E、输出轴轴承配合松旷

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  • 第1题：

    变速器壳体与盖的损伤形式：（）、（）、（）磨损、螺纹孔螺纹损伤等。


    正确答案:裂纹；变形；轴承

  • 第2题：

    变速器壳体形位误差的检测项目为（）。

    • A、变速器壳体与盖结合平面的平面度误差
    • B、变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差
    • C、变速器壳体前、后端面对第1、2轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动量
    • D、变速器壳体各轴承承孔的圆度误差

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    变速器壳体上，与轴承孔贯通的裂纹和安装固定孔处的裂纹可以焊修。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    以下哪个不是变速器总成大修送修标志（）

    • A、变速器轴及齿轮恶性磨损
    • B、变速器油封损坏
    • C、变速器轴承孔磨损逾限
    • D、变速器壳体破裂

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    变速器壳体的主要损伤形式有（）。

    • A、裂纹
    • B、变形
    • C、轴承孔磨损
    • D、螺纹孔磨损

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    变速器壳体的翘曲变形，壳体上轴承孔的磨损，将造成上下两轴承孔轴线偏移、歪斜不平行、影响到齿轮的啮合、产生不正常声响、（）等故障。

    • A、跳档
    • B、乱档
    • C、换档困难
    • D、换不进档

    正确答案:A

  • 第7题：

    以下哪个不是变速器总成大修送修标志（　）。

    • A、变速器轴及齿轮恶性磨损
    • B、变速器油封损坏
    • C、变速器轴承承孔磨损逾限
    • D、变速器壳体破裂

    正确答案:B

  • 第8题：

    变速器壳体与盖的主要损伤是（）、（）、（）及螺纹孔损伤等。


    正确答案:变形、裂纹、支承孔磨损

  • 第9题：

    变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔严重磨损，且与轴承配合松旷时，应换用变速器壳体。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    判断题
    变速器壳体上，与轴承孔贯通的裂纹和安装固定孔处的裂纹可以焊修。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    变速器壳体形位误差的检测项目为（）
    A

    变速器壳体与盖结合平面的平面度误差

    B

    变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差

    C

    变速器壳体前、后端面对第1、2轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动量

    D

    变速器壳体各轴承承孔的圆度误差


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    水泵的常见损伤有泵壳裂纹（）等。
    A

    叶轮松脱或损坏

    B

    泵轴磨损或变形

    C

    轴承磨损

    D

    水封损坏


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列选项中，（）不是汽车变速器总成大修送修标准。

    • A、壳体变形、破裂
    • B、变速齿轮及轴磨损严重
    • C、轴承孔磨损严重
    • D、变速器漏油

    正确答案:D

  • 第14题：

    不属于变速器箱体损伤的是（）.

    • A、螺纹孔的焊修
    • B、轴承安装孔的磨损
    • C、轴承座安装孔的磨损
    • D、箱体变形

    正确答案:B

  • 第15题：

    水泵的常见损伤有泵壳裂纹（）等。

    • A、叶轮松脱或损坏
    • B、泵轴磨损或变形
    • C、轴承磨损
    • D、水封损坏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    变速器出现齿轮磨损变形、轴承损坏、轴套、轴承孔等磨损，超限者达（）以上时，总成应大修。

    • A、20％
    • B、30％
    • C、45％
    • D、50％

    正确答案:D

  • 第17题：

    主轴箱的主要缺陷是：（）变形、裂纹、（）磨损等。

    • A、箱盖
    • B、箱体
    • C、轴承
    • D、轴承孔

    正确答案:B,D

  • 第18题：

    变速器壳体的翘曲变形，壳体上轴承孔的磨损，将造成上下两轴承孔轴线偏移歪斜不平行，影响到齿轮的啮合，产生不正常（）、跳档等故障。

    • A、跳动
    • B、啮合
    • C、振动
    • D、声响

    正确答案:D

  • 第19题：

    以下哪个不是变速器总成大修标志（）。

    • A、变速器壳体变形、破裂
    • B、变速器轴承承孔磨损逾限
    • C、变速器轴承有异响
    • D、变速器轴及齿轮恶性磨损、损坏

    正确答案:C

  • 第20题：

    变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔磨损严重与轴承配合松旷时，应换用新件。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    填空题
    变速器壳体与盖的损伤形式：（）、（）、（）磨损、螺纹孔螺纹损伤等。

    正确答案： 裂纹,变形,轴承
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    以下哪个不是变速器总成大修送修标志（）
    A

    变速器轴及齿轮恶性磨损

    B

    变速器油封损坏

    C

    变速器轴承孔磨损逾限

    D

    变速器壳体破裂


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

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