取样管插入排气管中的深度对尾气分析仪测量的排气浓度值影响不大。

第1题：

废气分析仪在使用时应将取样探头插入排气管中，插入深度不小于（）毫米

• A、200
• B、300
• C、400
• D、500

第2题：

取样管插入排气管中的深度对尾气分析仪测量的排气浓度影响不大。

第3题：

取样管插入排气管中的深度对尾气分析仪测量的排气浓度值影响不大。

第4题：

尾气分析仪取样探头应能插入排气管至少400mm，并有插深定位装置。

第5题：

取样管插入排气管中的深度对尾气分析仪测量的排气浓度准确性影响不大。

第6题：

取样管插入排气管中的深度对尾气分析仪测量的排气浓度值影响非常大。

第7题：

排气分析仪，取样探头插入车辆排气管深度应不大于400mm，所用材料应能耐受600℃的排气温度

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

GB 18285《在用汽车排气污染物限值及测试方法》中规定，废气分析仪取样管应插入排气管深度200mm。

第14题：

采用不分光红外线气体分析仪测量汽车排放时，应将取样探头插入排气管中，深度等于（），并固定于排气管上。

• A、200mm
• B、400mm
• C、800mm

第15题：

测量汽车排气污染物排放值时，将取样探头插入排气管中，深度不小于（）mm，并固定在排气管上。

• A、400
• B、300
• C、200

第16题：

废弃分析仪使用时，将取样探头插头插入排气管中，插入深度不得小于（）mm。

• A、150
• B、200
• C、250
• D、300

第17题：

用加速模拟工况法检测排气污染物时，将分析仪取样探头插入排气管中，深度为400mm，并固定于排气管上。对独立工作的多排气管应从其中1个排气管取样。

第18题：

排气分析仪，取样探头插入车辆排气管深度应不小于400mm，所用材料应能耐受500℃的排气温度。

第19题：

汽车尾气检测中，应保证取样探头插入排气管的深度不小于（）。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：