关于爆震，以下叙述正确的是（）。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

题目

关于爆震，以下叙述正确的是（）。

  • A、爆震燃烧使发动机过热
  • B、发动机过热容易产生爆震燃烧
  • C、使用低牌号的汽油易发生爆震
  • D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震
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1.下列有关肺爆震伤说法不正确的是A、肺爆震伤的病理生理改变是肺水肿，肺毛细血管出血B、肺爆震伤属闭合性损伤C、肺爆震伤表现为上半身发绀D、可能并发耳膜破裂和胃肠道出血E、肺爆震伤是相对手术禁忌证

2.以下是发动机“飞车”引起的是（）。A、拉缸、烧瓦B、爆震、烧瓦C、爆震、拉缸D、爆震、拉缸、烧瓦

3.关于爆震，以下叙述正确的是（）A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震C、使用低牌号的汽油容易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

4.最佳点火时刻应是在：()。A.刚好发生爆震时B.有爆震倾向，但无明显爆震C.完全没有爆震倾向D.低速无爆震，高速有轻微爆震时

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  • 第1题：

    关于爆震，以下叙述正确的是（）。

    • A、爆震燃烧使发动机过热
    • B、发动机过热容易产生爆震燃烧
    • C、使用低牌号的汽油易发生爆震
    • D、适当爆震有利

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    关于暴震，以下叙述正确的是（）

    • A、轻微爆震对发动机工作有利
    • B、爆震是正常现象
    • C、使用稀混合气易产生爆震

    正确答案:A

  • 第3题：

    汽油和柴油都会出现爆震现象，关于产生的原因描述正确的是（）。

    • A、汽柴油爆震都是因为油品容易自燃
    • B、汽油爆震是因为自燃点低，柴油爆震是因为自燃点高
    • C、汽油爆震是因为不易自燃，柴油爆震是因为容易自燃
    • D、汽油爆震是因为太易自燃，柴油爆震是因为不易自燃

    正确答案:D

  • 第4题：

    什么是发动机爆震？发动机爆震的危害？检测发动机爆震的方法？


    正确答案: 爆震：气缸内的可燃混合气在火焰前锋尚未到达之前自行燃烧导致压力急剧上升而引起刚体振动的现象。
    危害：
    （1）降低发动机输出功率
    （2）缩短发动机寿命
    检测方法：
    （1）检测发动机缸体的振动频率
    （2）检测发动机燃烧室压力的变化
    （3）检测混合器燃烧的噪声

  • 第5题：

    对无爆震控制的点火系统，为了防止爆震的产生，其点火时刻的设定应（），这样势必降低发动机效率，增加燃油消耗。

    • A、在爆震边缘附近
    • B、远离爆震边缘
    • C、在爆震中心

    正确答案:B

  • 第6题：

    男性，35岁，因锅炉爆炸时被气浪掀倒，导致胸部损伤，关于该病例下列说法错误的是（）

    • A、肺部爆震伤的病理生理改变为肺水肿，肺毛细血管出血
    • B、肺部爆震伤属闭合性损伤
    • C、肺部爆震伤表现为上半身发绀
    • D、可能并发耳膜破裂和胃肠道出血
    • E、肺部爆震伤是手术禁忌证

    正确答案:C

  • 第7题：

    关于爆震，以下叙述正确的是（）。

    • A、轻微爆震对发动机工作有利
    • B、爆震是正常现象
    • C、使用稀混合气易产生爆震
    • D、以上都不对

    正确答案:A

  • 第8题：

    多选题
    关于爆震，以下叙述正确的是（）。
    A

    爆震燃烧使发动机过热

    B

    发动机过热容易产生爆震燃烧

    C

    使用低牌号的汽油易发生爆震

    D

    爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    爆震传感器输出波形的特点是（）。
    A

    从共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点

    B

    从非共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点

    C

    非共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号

    D

    共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    2.0LMONDEO2.0L关于爆震控制，下列说法错误的是（）
    A

    爆震传感器机械震动拾取型

    B

    PCM根据CKP和CMP传感器以及爆震传感器的信号能够判定出发生爆震的汽缸

    C

    发生爆震后，PCM将会使得对应汽缸的点火正时延迟，从而降低汽缸中的压力，因而减低爆震.

    D

    以上说法都正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列有关肺爆震伤说法不正确的是（）。
    A

    肺爆震伤的病理生理改变是肺水肿，肺毛细血管出血

    B

    肺爆震伤属闭合性损伤

    C

    肺爆震伤表现为上半身发绀

    D

    可能并发耳膜破裂和胃肠道出血

    E

    肺爆震伤是相对手术禁忌证


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    什么是发动机爆震？发动机爆震的危害？检测发动机爆震的方法？

    正确答案： 爆震：气缸内的可燃混合气在火焰前锋尚未到达之前自行燃烧导致压力急剧上升而引起刚体振动的现象。
    危害：
    （1）降低发动机输出功率
    （2）缩短发动机寿命
    检测方法：
    （1）检测发动机缸体的振动频率
    （2）检测发动机燃烧室压力的变化
    （3）检测混合器燃烧的噪声
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于爆震现象的描述正确的是（）

    • A、高压缩比就容易形成爆震现象
    • B、低压缩比就容易形成爆震现象
    • C、爆震的特点是不需火花塞介入，混合气仍可被点燃或自行燃烧
    • D、爆震一般发生在排气歧管里，所以需要排气消声器进行消声降噪

    正确答案:A,C

  • 第14题：

    关于07款蒙迪欧致胜的爆震传感器的说法，下列正确的是（）

    • A、2．3L发动机没有爆震传感器
    • B、安装爆震传感器可以不管拧紧力矩，拧到位就可以
    • C、爆震传感器用来监控发动机是否产生了爆震
    • D、爆震传感器的安装位置在发动机缸体靠近排气管那一侧

    正确答案:C

  • 第15题：

    点火提前角过（），易发生爆震。所以，当发生爆震时，可通过（）点火提前角来抑制爆震。


    正确答案:大；减小

  • 第16题：

    爆震是怎样产生的？产生爆震的原因有哪些？


    正确答案: 1、不正确的驾驶习惯，如拖档（高档位，低转速）操作，在爬坡时急加速等；
    2、发动机积碳。发动机燃烧室内过渡积碳，除了会使压缩比增大（产生高压），也会在积碳表面产生高温热点，使发动机产生爆震；
    3、燃油品质（辛烷值）：这一点对于高压缩比的发动机影响比较大，高压缩比发动机，燃烧室的压力较高，若是使用辛烷值较低的燃油，很容易会产生爆震；
    4、点火提前角过大：过于提早的点火会使活塞还在压缩行程时，部分油气混合体已经开始燃烧，此时未燃烧的油气混合体会承受极大的压力而自燃，造成爆震；
    5、其他象发动机温度过高、空燃比不正确等都可能造成发动机爆震。

  • 第17题：

    爆震传感器输出波形的特点是（）

    • A、从共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点
    • B、从非共振型的爆震传感器的输出波形上可直接观察到爆震点
    • C、非共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号
    • D、共振型的爆震传感器须经滤波器检测出爆震的信号

    正确答案:A,C

  • 第18题：

    对爆震控制说法正确的是（）。

    • A、是一种反馈控制
    • B、信号不必进行处理
    • C、爆震强度要和阈值进行比较
    • D、要对爆震强度进行判断
    • E、对爆震强度的判断是连续进行的

    正确答案:A,C,D

  • 第19题：

    多选题
    关于爆震传感器的说法正确的是（）
    A

    爆震传感器用于检测失火

    B

    如果检测到爆震，发动机控制单元将会把点火提前角推迟

    C

    爆震传感器失效后，爆震出现的次数会明显增多

    D

    爆震次数在一定范围内是允许的，并不会报故障


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    以下是发动机“飞车”引起的是（）。
    A

    拉缸、烧瓦

    B

    爆震、烧瓦

    C

    爆震、拉缸

    D

    爆震、拉缸、烧瓦


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    关于爆震，以下叙述正确的是（）。
    A

    轻微爆震对发动机工作有利

    B

    爆震是正常现象

    C

    浓混合气易产生爆震


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    关于07款蒙迪欧致胜的爆震传感器的说法，下列正确的是（）
    A

    2．3L发动机没有爆震传感器

    B

    安装爆震传感器可以不管拧紧力矩，拧到位就可以

    C

    爆震传感器用来监控发动机是否产生了爆震

    D

    爆震传感器的安装位置在发动机缸体靠近排气管那一侧


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于暴震，以下叙述正确的是（）
    A

    轻微爆震对发动机工作有利

    B

    爆震是正常现象

    C

    使用稀混合气易产生爆震


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    爆震是怎样产生的？产生爆震的原因有哪些？

    正确答案： 1、不正确的驾驶习惯，如拖档（高档位，低转速）操作，在爬坡时急加速等；
    2、发动机积碳。发动机燃烧室内过渡积碳，除了会使压缩比增大（产生高压），也会在积碳表面产生高温热点，使发动机产生爆震；
    3、燃油品质（辛烷值）：这一点对于高压缩比的发动机影响比较大，高压缩比发动机，燃烧室的压力较高，若是使用辛烷值较低的燃油，很容易会产生爆震；
    4、点火提前角过大：过于提早的点火会使活塞还在压缩行程时，部分油气混合体已经开始燃烧，此时未燃烧的油气混合体会承受极大的压力而自燃，造成爆震；
    5、其他象发动机温度过高、空燃比不正确等都可能造成发动机爆震。
    解析： 暂无解析

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