对于汽车上使用的电容器。甲说：电容器常见的故障为短路、断路、漏电及容量减小等；乙说：只要电容的工作电压不超过电容的额定工作电压，电容就不会损坏。问谁说的对？（）A、只有甲对B、又有乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对

第1题：

下列属于高压电力电容器常见故障有（）。

• A、电容器过负荷
• B、单台电容器内部极间短路
• C、电容器组与断路器之间连线短路
• D、电容器组失压

第2题：

照明电路中常见的故障有哪些（）？

• A、短路
• B、断路
• C、漏电
• D、不亮

第3题：

电容器组的过电流保护反映电容器的（）故障。

• A、内部
• B、外部短路
• C、接地

第4题：

照明电路的常见故障主要有（）。

• A、断路和短路
• B、短路和漏电
• C、断路、短路和漏电

第5题：

电容器性能测试时，万能试验台氖灯闪烁，说明电容器已经（）。

• A、短路
• B、断路
• C、漏电

第6题：

拆下电容器引线，测量拆下导线与车体间电阻，当电阻为零时，故障为（）。

• A、断路
• B、短路
• C、正常
• D、以上均不对

第7题：

拆下电容器引线，测量拆下导线与车体间电阻，当电阻无穷大时，故障为（）。

• A、断路
• B、短路
• C、正常
• D、以上均不对

第8题：

用万用表R×1k挡检测较大容量的电容器时，测量时表针有回摆但最终回摆不到起始位置，说明电容器（）。

• A、内部可能断路
• B、内部已短路
• C、漏电比较严重

第9题：

电容器常见的故障有（）。

• A、断线
• B、短路
• C、漏电
• D、失效

第10题：

电容器组过电流保护用于保护电容器组和断路器之间连线的短路及电容器组内部连线的（）。

第11题：

第12题：

第13题：

短时限的电流速断保护必须保护到（）故障。

• A、电容器组和断路器之间连接线短路
• B、电容器内部故障及其引出线短路
• C、电容器组过电压
• D、电容器组的单相接地故障

第14题：

照明电路常见故障主要有（）。

• A、断路
• B、过载
• C、短路
• D、漏电

第15题：

照明电路常见故障主要有断路、短路和漏电。

第16题：

照明电路常见的故障有（）。

• A、断路
• B、短路
• C、漏电
• D、起火

第17题：

对3kV及以上的并联补偿电容器组的下列哪些故障及异常运行方式，应装设相应的保护装置？（）

• A、电容器内部故障及其引出线短路
• B、电容器组和断路器之间连接线短路
• C、电容器组中某一故障电容器切除后所引起的过电压
• D、电容器组的单相接地

第18题：

用火线接触电容器导线，产生火花，则说明电容器（）。

• A、正常
• B、断路
• C、短路
• D、漏电

第19题：

汽车电容器容易产生（）等故障。

• A、容量减少
• B、漏电
• C、短路
• D、断路
• E、放电

第20题：

用万用表R×1k挡检测较大容量的电容器时，测量时表针根本不动，说明电容器（）。

• A、内部可能断路
• B、内部已短路
• C、漏电比较严重

第21题：

电力电容器组可能发生的故障有：1、电容器组和断路器之间连线的短路及电容器组内部连线的相间（）； 2、电容器组的单相（）；3、电容器内部极间故障4、电容器组中多台故障电容器切除后引起的过电压。

第22题：

第23题：