一般汽车检测站的底盘测功机的功率吸收装置的类型为（）。A、电涡流式B、水力式C、电力式D、磁电式

第1题：

目前大多数滚筒式底盘测功机上的加载装置采用水力测功器。

第2题：

底盘测功机反拖装置是采用反拖电动机带动底盘测功机的功率吸收装置、滚筒及汽车车轮、汽车传动系的一种装置。

第3题：

目前检测站使用的底盘测功机主要采用水力式测功器作为功率吸收装置。

第4题：

国内生产的底盘测功机大多数采用（）作为功率吸收装置。

• A、水力测功机
• B、电力测功机
• C、电涡流测功机
• D、惯性飞轮

第5题：

盘测功机功率吸收装置指能吸收作用在底盘测功机滚筒上的被试车辆轮边功率的装置，包括（）和（）

第6题：

航空燃气涡轮发动机分为（）

• A、离心式和轴流式两种类型
• B、吸气式和增压式两种类型
• C、冲击式和反力式两种类型
• D、涡喷，涡桨，涡扇和涡轴等类型

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

目前检测站使用的底盘测功机主要采用电涡流测功器作为功率吸收装置。

第14题：

国内生产的底盘测功机大多数采用（）式测功器作为功率吸收装置。

• A、电涡流
• B、电力
• C、水力

第15题：

目前检测站使用的底盘测功机主要采用电力式测功器作为功率吸收装置。

第16题：

功率IHP指底盘测功机功率吸收装置的（）。

第17题：

汽车综合性能检测站使用的底盘测功机，一般要求配置反拖系统，其目的是：（）

• A、便于各类型汽车测试
• B、使底盘测功机运行稳定
• C、便于测试底盘测功机的机械损失
• D、便于模拟道路行驶阻力

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：