无分电器点火系统中,曲轴位置传感器送来的不仅有点火时刻的信号,而且还有汽缸识别信号,从而使点火系统能向指定的汽缸在指定的时刻送去点火信号。()
第1题:
电控系统中的曲轴位置传感器是控制()的主要信号源。
第2题:
曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一,它向ECU提供()。
第3题:
ECU控制的点火系由ECU中的微处理器根据曲轴转角传感器的信号确定点火时刻,因而它没有分电器,只有断电器。()
第4题:
微机控制电子点火系统中曲轴位置传感器给ECU提供什么信号?
第5题:
曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一,它提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号,用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。
第6题:
在电控发动机直接点火系统中取消了()。
第7题:
曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU作为点火控制主控信号,而不作为喷射信号。
第8题:
无分电器点火系统中,曲轴位置传感器不仅传送()信号,还有()信号。
第9题:
对
错
第10题:
点火时刻(点火提前角)
确认曲轴位置的信号
活塞上止点、曲轴转角及发动机转速信号
发动机工况信号
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
传统点火系与电子点火系统最大的区别是()
第14题:
在无分电器双缸同时点火系统中,曲轴位置传感器采用了电磁感应式传感器,该传感器向ECU提供曲轴转角信号NE.活塞上止点位置信号G1、G2
第15题:
空调系统中的发动机转速检测电路的转速信号来自()。
第16题:
传统点火系与电子点火系统最大的区别是()。
第17题:
曲轴位置与上止点传感器是电控燃油喷射系统中控制点火时刻、点火提前角,确认曲轴位置必不可少的信号。
第18题:
曲轴位置传感器是发动机集中控制系统中与负荷信号同等重要的传感器,是控制燃料供给量和点火时刻确认()必须的信号源。
第19题:
电控点火系统中的主要传感器有()、曲轴转速、点火基准位置、节气门位置、爆震传感器。
第20题:
对
错
第21题:
有分电器式电子点火系统
无分电器式电子点火系统
有分电器式机械点火系统
无分电器式机械点火系统
第22题:
对
错
第23题:
对
错