为了与荷兰争夺海上贸易的优势,英国于1651年颁布(),使荷兰的海上运输业受到了很大打击。
第1题:
葡萄牙、西班牙、荷兰、英国都曾经是海上殖民强国,它们控制海上贸易的顺序是()
第2题:
1651年,英国政府颁布《航海条例》,规定凡是从欧洲运到英国的货物,必须由英国船只或商品生产国的船只运送;凡从亚洲、非洲、美洲运到英国或爱尔兰以及英国各殖民地的货物,必须由英国船只或英属殖民地的船只运送。英国作出这些规定是为了()
第3题:
17世纪中期,英国颁布了《航海条例》,遭到荷兰的强烈反对.引发了双方的三次战争,结果荷兰战败,英国夺取了荷兰在北美的殖民地。但到19世纪40年代末,英国却废除了《航海条例》。导致这一变化的原因是()。
第4题:
17世纪中期,英国颁布《航海条例》,为此爆发了()
第5题:
为了迫使()接受《航海条例》,英国在1652—1674年间发动数次对该国的战争。
第6题:
英国发布《航海条例》的主要目的是()
第7题:
到十七世纪中期,荷兰的造船业占当时世界的首位,海军几乎超过英法两国海军总和的一倍,商船吨位占欧洲总吨位的四分之三,挂着它国旗的船舰游弋世界各大海洋。荷兰获得“海上马车夫”称号。导致这一现象的原因是荷兰() ①成为西欧重要的贸易中心 ②凭借强大的海军力量打垮英法 ③成立了海外特权贸易公司 ④颁布《航海条例》打击英国航运
第8题:
英国为了打败日益壮大的竞争对手荷兰,并力求保住开始建立的海上优势和争夺殖民地,曾三次挑起对荷兰的战争,并最终获胜,夺取了海上霸主地位,建立了海权—贸易—殖民地的帝国主义模式。英国对荷兰的胜利主要得益于当时英国()
第9题:
17世纪中期,英国议会颁布了《航海条例》,其矛头指向()
第10题:
英国
葡萄牙
荷兰
法国
第11题:
1588年英国打败荷兰的“无敌舰队”,取得了海上霸权
17世纪初英国成立东印度公司,建立了遍布世界的商业殖民帝国
17世纪中期英国颁布《航海条例》,打击了荷兰贸易
18世纪中期英国最终打败荷兰,确立了世界殖民霸权
第12题:
英荷协议
航海条例
航海禁令
谷物法
第13题:
17世纪时上半叶荷兰有“海上马车夫”之称,确切的理解是()
第14题:
英国颁布《航海条例》的根本目的是与西班牙争夺海上霸权。
第15题:
1651年英国制定了《航海条例》,1849年英国宣布废除《航海条例》,这种政策上的变化原因在于()
第16题:
随着16世纪开始的“大航海”时代到来,越来越多的欧洲国家开始其海外商业殖民和海上贸易活动,其中17世纪的()被称为“海上马车夫”。
第17题:
英国在19世纪中叶实行()。
第18题:
英国为了同荷兰争夺海上贸易优势,于1651年颁布了()。
第19题:
《世界历史资料选辑》:“从贸易观点看,两国早就互相倾轧;在争夺殖民地上,双方更是公开敌对。„„英国对荷兰人的竞争越来越猜忌不安,不择手段地想破坏。”为此()
第20题:
“面对海上航行的竞争者,荷兰联省共和国政府、阿姆斯特丹市及私人贸易公司于1602年创立了荷兰东印度公司,以图垄断印度与荷兰之间的贸易。”这家公司面对的主要竞争对手有()
第21题:
1651年英国颁布的《航海条例》规定:“无论沦为英国人或别国人的殖民地所生长、出产或制造的任何货物或商品,如非属于本共和国人所有的任何种类船舶载运,皆不得输入或带进英吉利共和国,或……殖民地或领土……”此规定的直接目的是()
第22题:
《权利法案》
《航海条例》
《列举商品法》
《印花税法案》
第23题:
打击法国的海上贸易
打击荷兰的海上贸易
保护英国的海外贸易
确立英国的海上霸权