参考答案和解析
正确答案: ⑴市场的相互作用。CBD的变化影响城市劳动力市场和住宅土地市场。商业投标租金函数曲线上移增加CBD规模与密度,导致劳动力需求过剩。工资上涨的结果是使居民投标租金函数曲线上移,增加SRD的规模与密度。
⑵竞价租金函数的改变。出口价上涨导致商业投标租金函数(一种局部均衡效应)曲线上移。工资增长的结果导致商业投标租金函数曲线下移(一种一般均衡效应)。
⑶地租。出口价上涨提高整个城市的地租。出口商品增加提高CRD与住宅区对土地的需求,所以整个城市的土地所有者都从出口销售的增长中获益。
⑷出口销售增长的福利效应。在一般均衡中,大城市居民生活并不更好。工资上涨被更高的住宅与土地费用抵消,效果水平未变。出口销售的增长增加了居民的数量,而并未提高他们的效用水平。
更多“从出口价格上涨的一般均衡分析中,可以得出什么结论?”相关问题
  • 第1题:

    注水井吸水能力变化可以从指示曲线分析得出结论。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第2题:

    什么叫一般均衡?一般均衡实现的基本条件是什么?一般均衡分析的核心结论是什么


    答案:
    解析:
    (1)一般均衡是指在一个经济体系中,所有市场的供给和需求同时达到均衡的状态。一般均衡分析从微观经济主体行为的角度出发,考察每一种产品和每一个要素的供给和需求同时达到均衡状态所需具备的条件和相应的均衡价格以及均衡供求量。 (2)一般均衡的实现的基本条件。在完全竞争的条件下,当买卖双方都是价格的接受者时,经济中出现一组价格(包括所有产品和生产要素的价格),能被所有的消费者和生产者接受。这种状况需满足以下条件:①完全竞争的市场;②资源具有稀缺性;③每个消费者在既定收入下达到效用最大化;④每个厂家在其生产函数决定的投入一产出组合下达到利润最大化;⑤所有市场出清,即各自供求相等;⑥每个厂家的经济利润为零。 (3)一般均衡分析的核心结论。一般均衡分析的核心结论即一般均衡的存在性问题。瓦尔拉斯最先认识到一般均衡问题的重要性,并证明了一般均衡的存在。瓦尔拉斯在其完全竞争市场的一般均衡理论体系中提出瓦尔拉斯定律,即在完全竞争的市场体系中,在任何价格水平下,市场上对所有商品超额需求的总和为零。由该定律可以推出,经济体系中存在个商品市场,若其中个商品市场处于均衡状态,那么,第个市场也必然是均衡的:据此,瓦尔拉斯一般均衡理论断言,基于局部均衡分析的一般均衡价格存在。

  • 第3题:

    试分析搅拌混合过程的三个阶段,可从中得出什么结论。


    正确答案: (1)第一阶段:颗粒成团地由物料中的一个部位呈层状向另一个部位渗透、滑移,发生对流混合,这时混合不均匀度下降最快;
    (2)第二阶段:不同配料颗粒越过新形成的分界面逐渐离散,进行扩散混合,此时混合均匀度下降较慢;
    (3)第三阶段:在自重和离心力的作用下,形状、大小和密度近似的颗粒将集聚于混合机内的不同部位,这种现象称为颗粒的集聚。 
    结论:
    (1)在混合过程中,混合程度随着混合时间而迅速增加,一直达到最高均匀状态,即“动力学均衡”。 
    (2)当物料已充分混合时,若再延长混合时间,就有分离倾向,使混合均匀度反而降低,即“过度混合”。所以,当混合愈充分,则分离的潜在性愈大,即应该在达到最佳混合之前将混合物从混合机中排出,否则会在以后的输送过程中出现分离现象。
    最佳混合时间:在混合过程中常把第三阶段到来之前的时间称为最佳混合时间。
    (3)这三个阶段在混合机内是同时发生的,但在不同的混合时间内,所起的作用不同而已。

  • 第4题:

    从基本词汇的发展事实中,可以得出哪些结论?


    正确答案: ①汉语的基本词汇是富于稳定性的;多数的基本词有了几千年(或者是几百年)的寿命。在复音词逐渐发展以后,有些基本词转变为词素,如“月亮”的“月”。
    ②基本词汇虽然稳定,变化还是可能的。首先是跟着社会的发展而发展。古代需要区别的东西,后代不再需要区别了。古代存在的东西,后代不再存在了。其次是转化,有些转化是和社会发展有关系,如“宫、室”。最后使方言和外来语的影响。
    ③古代没有而后代产生的东西,当然需要产生新词,战国的“楼”,宋代的“桌”、“椅”,都是好例子。
    ④一般词汇的词也可以转变为基本词汇的词,例如“嘴”,反过来说,基本词汇的词也可以转变为一般词汇的词。
    ⑤阶级习惯用语和行业语也可以转变为基本词汇,例如“太阳”本来是道家的行业用语。反过来说,基本词汇也可以转变为阶级习惯用语和行业语,例如人称代词“朕”字。(“朕”字在先秦是一般人称代词,秦以后变成了皇帝专用的人称代词。)

  • 第5题:

    从原煤筛分资料中各粒级含量的分析可以得出什么结论?


    正确答案: 如果各粒级的质量百分数接近,说明原煤的粒度分布均匀。如果大粒级含量较多,且灰分低,说明煤质较硬。

  • 第6题:

    在趋势分析过程中,项目经理得出结论,项目绩效已经恶化。这个结论是基于什么信息得出的?()

    • A、挣值分析
    • B、完工估算
    • C、质量成本
    • D、计划价值

    正确答案:A

  • 第7题:

    从具体事例中得出一般结论的推理是演绎推理。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    简述内容分析得出的一般性结论。


    正确答案:(1)大众传播所传递的内容,是经过高度筛选的;
    (2)大众传媒所传播的内容大部分是娱乐性的;
    (3)大众传媒在内容上力求平易,形式上力求简单。

  • 第9题:

    问答题
    从出口价格上涨的一般均衡分析中,可以得出什么结论?

    正确答案: ⑴市场的相互作用。CBD的变化影响城市劳动力市场和住宅土地市场。商业投标租金函数曲线上移增加CBD规模与密度,导致劳动力需求过剩。工资上涨的结果是使居民投标租金函数曲线上移,增加SRD的规模与密度。
    ⑵竞价租金函数的改变。出口价上涨导致商业投标租金函数(一种局部均衡效应)曲线上移。工资增长的结果导致商业投标租金函数曲线下移(一种一般均衡效应)。
    ⑶地租。出口价上涨提高整个城市的地租。出口商品增加提高CRD与住宅区对土地的需求,所以整个城市的土地所有者都从出口销售的增长中获益。
    ⑷出口销售增长的福利效应。在一般均衡中,大城市居民生活并不更好。工资上涨被更高的住宅与土地费用抵消,效果水平未变。出口销售的增长增加了居民的数量,而并未提高他们的效用水平。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    对于标准化后的两个样本率()
    A

    可以直接比较,得出结论

    B

    还需做假设检验才可得出结论

    C

    可以做t检验得出结论

    D

    经方差分析得出结论

    E

    和标准化前率的比较情况一样


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    从基本词汇的发展事实中,可以得出哪些结论?

    正确答案: ①汉语的基本词汇是富于稳定性的;多数的基本词有了几千年(或者是几百年)的寿命。在复音词逐渐发展以后,有些基本词转变为词素,如“月亮”的“月”。
    ②基本词汇虽然稳定,变化还是可能的。首先是跟着社会的发展而发展。古代需要区别的东西,后代不再需要区别了。古代存在的东西,后代不再存在了。其次是转化,有些转化是和社会发展有关系,如“宫、室”。最后使方言和外来语的影响。
    ③古代没有而后代产生的东西,当然需要产生新词,战国的“楼”,宋代的“桌”、“椅”,都是好例子。
    ④一般词汇的词也可以转变为基本词汇的词,例如“嘴”,反过来说,基本词汇的词也可以转变为一般词汇的词。
    ⑤阶级习惯用语和行业语也可以转变为基本词汇,例如“太阳”本来是道家的行业用语。反过来说,基本词汇也可以转变为阶级习惯用语和行业语,例如人称代词“朕”字。(“朕”字在先秦是一般人称代词,秦以后变成了皇帝专用的人称代词。)
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    从原煤筛分资料中各粒级含量的分析可以得出什么结论?

    正确答案: 如果各粒级的质量百分数接近,说明原煤的粒度分布均匀。如果大粒级含量较多,且灰分低,说明煤质较硬。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    规范分析的特点的回答是什么?分析问题具有客观性和得出的结论可进行论证.


    参考答案:错

  • 第14题:

    从制动侧滑受力分析和试验,可得出哪些结论?


    正确答案:在前轮无制动力、后轮有足够的制动力的条件下,随速度的提高侧滑趋势增加;当后轮无制动力、前轮有足够的制动力时,即使速度较高,汽车基本保持直线行驶状态;当前、后轮都有足够的制动力,但先后次序和时间间隔不同时,车速较高,且前轮比后轮先抱死或后轮比前轮先抱死,但是因时间间隔很短,则汽车基本保持直线行驶;若时间间隔较大,则后轴发生严重的侧滑;如果只有一个后轮抱死,后轴也不会发生侧滑;起始车速和附着系数对制动方向稳定性也有很大影响。即制动时若后轴比前轴先抱死拖滑,且时间间隔超过一定值,就可能发生后轴侧滑。车速越高,附着系数越小,越容易发生侧滑。若前、后轴同时抱死,或者前轴先抱死而后轴抱死或不抱死,则能防止汽车后轴侧滑,但是汽车丧失转向能力。

  • 第15题:

    从已有的制动侧滑受力分析和试验,可得出哪些结论? 


    正确答案:在前轮无制动力、后轮有足够的制动力的条件下,随ua的提高侧滑趋势增加;当后轮无制动力、前轮有足够的制动力时,即使速度较高,汽车基本保持直线行驶状态;当前、后轮都有足够的制动力,但先后次序和时间间隔不同时,车速较高,且前轮比后轮先抱死或后轮比前轮先抱死,但是因时间间隔很短,则汽车基本保持直线行驶;若时间间隔较大,则后轴发生严重的侧滑;如果只有一个后轮抱死,后轴也不会发生侧滑;起始车速和附着系数对制动方向稳定性也有很大影响。即制动时若后轴比前轴先抱死拖滑,且时间间隔超过一定值,就可能发生后轴侧滑。车速越高,附着系数越小,越容易发生侧滑。若前、后轴同时抱死,或者前轴先抱死而后轴抱死或不抱死,则能防止汽车后轴侧滑,但是汽车丧失转向能力。

  • 第16题:

    原煤筛分资料中各个粒级的质量分析可得出什么结论?


    正确答案:如果各粒级灰分与原煤总灰分相近,则说明煤质均匀。如果灰分随粒度减小而减小,说明细粒级中含煤较多,煤质较脆。如果随粒度减小灰分增高,说明矸石易碎。如果<0.5mm粒级灰分比原煤或邻近粗粒级灰分高,说明矸石存在泥化现象。

  • 第17题:

    当最初的变化的影响广泛分散到很多市场,每个市场只受到轻微的影响时()。

    • A、要求用一般均衡分析
    • B、一般均衡分析很可能推出错误的结论
    • C、局部均衡分析很可能推出错误的结论
    • D、局部均衡分析将提供合理可靠的预测

    正确答案:D

  • 第18题:

    对于标准化后的两个样本率()。

    • A、可以直接比较,得出结论
    • B、还需做假设检验才可得出结论
    • C、可以做t检验得出结论
    • D、经方差分析得出结论
    • E、和标准化前率的比较情况一样

    正确答案:B

  • 第19题:

    什么是一般均衡?为什么在分析局部均衡以后,还要分析一般均衡?


    正确答案:单个经济主体的均衡或单个市场的均衡叫做局部均衡;所有市场同时均衡叫做一般均衡。
    微观经济学先采用局部均衡分析法,在分析单个经济主体均衡的基础上分析某种产品或要素价格决定,即分析单个市场的均衡。然而在局部均衡分析中,产品或要素的价格没有真正被决定。因为各种产品与要素价格的变动相互影响,任何一种产品或要素的价格只能在所有其他产品或要素价格都被决定时(均衡时)才能真正被决定。因此,为了真正说明产品与要素价格的决定,在局部均衡分析以后,还要进行一般均衡分析。

  • 第20题:

    当最初的变化影响广泛分散到很多市场,每个市场只受到轻微的影响时,()。

    • A、要求用一般均衡分析
    • B、一般均衡分析很可能推出错误的结论
    • C、局部均衡分析很可能推出错误的结论
    • D、局部均衡分析将提供合理可靠的预测

    正确答案:D

  • 第21题:

    问答题
    从已有的制动侧滑受力分析和试验,可得出哪些结论?

    正确答案: 在前轮无制动力、后轮有足够的制动力的条件下,随ua的提高侧滑趋势增加;当后轮无制动力、前轮有足够的制动力时,即使速度较高,汽车基本保持直线行驶状态;当前、后轮都有足够的制动力,但先后次序和时间间隔不同时,车速较高,且前轮比后轮先抱死或后轮比前轮先抱死,但是因时间间隔很短,则汽车基本保持直线行驶;若时间间隔较大,则后轴发生严重的侧滑;如果只有一个后轮抱死,后轴也不会发生侧滑;起始车速和附着系数对制动方向稳定性也有很大影响。即制动时若后轴比前轴先抱死拖滑,且时间间隔超过一定值,就可能发生后轴侧滑。车速越高,附着系数越小,越容易发生侧滑。若前、后轴同时抱死,或者前轴先抱死而后轴抱死或不抱死,则能防止汽车后轴侧滑,但是汽车丧失转向能力。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    当最初的变化的影响广泛分散到很多市场,每个市场只受到轻微的影响时()。
    A

    要求用一般均衡分析

    B

    一般均衡分析很可能推出错误的结论

    C

    局部均衡分析很可能推出错误的结论

    D

    局部均衡分析将提供合理可靠的预测


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    从制动侧滑受力分析和试验,可得出哪些结论?

    正确答案: 在前轮无制动力、后轮有足够的制动力的条件下,随速度的提高侧滑趋势增加;当后轮无制动力、前轮有足够的制动力时,即使速度较高,汽车基本保持直线行驶状态;当前、后轮都有足够的制动力,但先后次序和时间间隔不同时,车速较高,且前轮比后轮先抱死或后轮比前轮先抱死,但是因时间间隔很短,则汽车基本保持直线行驶;若时间间隔较大,则后轴发生严重的侧滑;如果只有一个后轮抱死,后轴也不会发生侧滑;起始车速和附着系数对制动方向稳定性也有很大影响。即制动时若后轴比前轴先抱死拖滑,且时间间隔超过一定值,就可能发生后轴侧滑。车速越高,附着系数越小,越容易发生侧滑。若前、后轴同时抱死,或者前轴先抱死而后轴抱死或不抱死,则能防止汽车后轴侧滑,但是汽车丧失转向能力。
    解析: 暂无解析