试分析运价的地位及合理制定运价的意义。
第1题:
()是由船、货双方共同商议制定,共同遵守的运价。
第2题:
试分析运价种类繁多的原因。
第3题:
班轮运价按制定者划分,可以有班轮公会运价、班轮公司运价、双边运价和货方运价。()
第4题:
班轮运价按运价制定的形式不同,可分为()。
第5题:
对不同种类货物制定的高低不同的运价称为( )。
第6题:
第7题:
班轮公会运价
班轮公司运价
双边运价
协议运价
第8题:
最重的运价等级及运价
平均的运价等级及运价
最低的运价等级及运价
最高的运价等级及运价
第9题:
第10题:
第11题:
单项费率运价
复式费率运价
等级运价
航线运价
第12题:
按距离别的差别运价结构
按平均运价率制定的差别运价结构
按货种别的差别运价结构
统一运价结构
第13题:
()是指对各种不同的货物在不同的航线上分别制定的运价。
第14题:
《铁路客运运价规则》规定,特定运价是对一些特殊运输方式和特殊运价区段而制定的()。
第15题:
班轮运价按制定形式划分,可分为单项费率运价、等级运价和航线运价。()
第16题:
班轮运价根据其制定者的不同,可分为()。
第17题:
对不同种类货物制定的高低不同的运价称为( )
第18题:
班轮公会运价
班轮公司运价
双边运价
货方运价
集装箱运价
第19题:
第20题:
①②
①-③
①-④
①④
第21题:
班轮公会
班轮公司
双边
货方运价
第22题:
班轮公司运价
双边运价
货方运价
代理运价
第23题:
等级运价
班轮公会运价
协议运价
单项费率运价
航线运价