实载率是体现大型载运工具()的一个主要指标,而实际的运输过程中要提高实载率又是比较难的,其原因主要在于货运需求存在地区不平衡性、货运信息的不对称、更高的集结成本。
第1题:
运输合理化的有效措施()
第2题:
载运工具()的影响因素主要有载运工具类型、货运需求地区不平衡性、固定税费、生产要素价格等。
第3题:
提高运输工具实载率是充分利用运输工具载重量和容积,合理安排装载的物品及载运方法以求合理化的一种运输方式。
第4题:
影响运输工具实载率的指标有()。
第5题:
提高实载率的意义在于()。
第6题:
企业在物流运输的组织实施过程中,可以采取许多措施来实现运输合理化的目标。采用组织轻重配装、实行解体运输、提高堆码技术等方法是一种()措施。
第7题:
单一运输工具实载率
单一运输工具的平均费率
所有运输工具平均实载率
企业一定时期内货物周转量与发生吨千米数之比
第8题:
利用率
承载率
实载率
载重率
第9题:
缩短运输时间
增加运输工具承载量
减少单位运输成本
提高运输工具实载率
第10题:
实际载重
标定载重
实际行驶里程
合同运距
第11题:
提高运输工具实载率
采取减少动力投入,增加运输能力的有效措施
发展直达运输
配载运输
发展特殊运输技术和运输工具
第12题:
第13题:
配载运输是指充分利用运输工具载重量和容积的运输方式,可提高运输工具实载率。
第14题:
运输合理化的实施途径有()。
第15题:
运输合理化的主要措施是()。
第16题:
运输合理化的根本是提高运输工具的()。
第17题:
运输工具实载率包含的统计内容有( )。
第18题:
利用率
承载率
实载率
载重量
第19题:
实现运输的合理化
充分利用运输工具的额定能力
减少车船空驶和不满载行驶的时间
减少浪费
第20题:
提高运输工具实载率
采取减少动力投入,增加运输能力的有效措施
发展直达运输
配载运输
发展特殊运输技术和运输工具
第21题:
提高运输工具实载率
发展直达运输
配载运输
通过流通加工使运输合理化
减少动力投入增加运能
第22题:
对
错
第23题: