实载率是体现大型载运工具()的一个主要指标,而实际的运输过程中要提高实载率又是比较难的,其原因主要在于货运需求存在地区不平衡性、货运信息的不对称、更高的集结成本。

题目

实载率是体现大型载运工具()的一个主要指标,而实际的运输过程中要提高实载率又是比较难的,其原因主要在于货运需求存在地区不平衡性、货运信息的不对称、更高的集结成本。


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  • 第1题:

    运输合理化的有效措施()

    • A、提高运输工具实载率
    • B、采取减少动力投入,增加运输能力的有效措施
    • C、发展直达运输
    • D、配载运输
    • E、发展特殊运输技术和运输工具

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第2题:

    载运工具()的影响因素主要有载运工具类型、货运需求地区不平衡性、固定税费、生产要素价格等。


    正确答案:经济装载量

  • 第3题:

    提高运输工具实载率是充分利用运输工具载重量和容积,合理安排装载的物品及载运方法以求合理化的一种运输方式。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    影响运输工具实载率的指标有()。

    • A、实际载重
    • B、标定载重
    • C、实际行驶里程
    • D、合同运距

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    提高实载率的意义在于()。

    • A、实现运输的合理化
    • B、充分利用运输工具的额定能力
    • C、减少车船空驶和不满载行驶的时间
    • D、减少浪费

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    企业在物流运输的组织实施过程中,可以采取许多措施来实现运输合理化的目标。采用组织轻重配装、实行解体运输、提高堆码技术等方法是一种()措施。

    • A、合整装载运输
    • B、提高运输工具实载率
    • C、提高技术装载量
    • D、通过物流加工,使运输合理化

    正确答案:B

  • 第7题:

    多选题
    运输工具实载率包含的统计内容有( )。
    A

    单一运输工具实载率

    B

    单一运输工具的平均费率

    C

    所有运输工具平均实载率

    D

    企业一定时期内货物周转量与发生吨千米数之比


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    运输合理化的根本是提高运输工具的()。
    A

    利用率

    B

    承载率

    C

    实载率

    D

    载重率


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    运输合理化的主要措施是()。
    A

    缩短运输时间

    B

    增加运输工具承载量

    C

    减少单位运输成本

    D

    提高运输工具实载率


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    多选题
    影响运输工具实载率的指标有()。
    A

    实际载重

    B

    标定载重

    C

    实际行驶里程

    D

    合同运距


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    运输合理化的有效措施()
    A

    提高运输工具实载率

    B

    采取减少动力投入,增加运输能力的有效措施

    C

    发展直达运输

    D

    配载运输

    E

    发展特殊运输技术和运输工具


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    实载率是体现大型载运工具()的一个主要指标,而实际的运输过程中要提高实载率又是比较难的。

    正确答案: 利用效率
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    配载运输是指充分利用运输工具载重量和容积的运输方式,可提高运输工具实载率。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    运输合理化的实施途径有()。

    • A、提高运输工具的实载率
    • B、开展联合运输
    • C、配载运输和扩大集装箱运输的份额
    • D、“四就”直拨运输

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    运输合理化的主要措施是()。

    • A、缩短运输时间
    • B、增加运输工具承载量
    • C、减少单位运输成本
    • D、提高运输工具实载率

    正确答案:C

  • 第16题:

    运输合理化的根本是提高运输工具的()。

    • A、利用率
    • B、承载率
    • C、实载率
    • D、载重量

    正确答案:C

  • 第17题:

    运输工具实载率包含的统计内容有( )。

    • A、单一运输工具实载率
    • B、单一运输工具的平均费率
    • C、所有运输工具平均实载率
    • D、企业一定时期内货物周转量与发生吨千米数之比

    正确答案:A,D

  • 第18题:

    单选题
    运输合理化的根本是提高运输工具的()。
    A

    利用率

    B

    承载率

    C

    实载率

    D

    载重量


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    多选题
    提高实载率的意义在于()。
    A

    实现运输的合理化

    B

    充分利用运输工具的额定能力

    C

    减少车船空驶和不满载行驶的时间

    D

    减少浪费


    正确答案: C,B
    解析: 实载率是单车实际载重与运距之乘积和标定载重与行驶里程之乘积的比率,也是车船的统计指标,即一定时期内车船实际完成的货物周转量(以吨公里计)占车船载重吨位与行驶公里之乘积的百分比。提高实载率的意义在于:充分利用运输工具的额定能力,减少车船空驶和不满载行驶的时间,减少浪费,从而求得运输的合理化。

  • 第20题:

    多选题
    运输合理化的有效措施有()
    A

    提高运输工具实载率

    B

    采取减少动力投入,增加运输能力的有效措施

    C

    发展直达运输

    D

    配载运输

    E

    发展特殊运输技术和运输工具


    正确答案: D,E
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    运输合理化的主要措施有()。
    A

    提高运输工具实载率

    B

    发展直达运输

    C

    配载运输

    D

    通过流通加工使运输合理化

    E

    减少动力投入增加运能


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    提高运输工具实载率是充分利用运输工具载重量和容积,合理安排装载的物品及载运方法以求合理化的一种运输方式。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    载运工具()的影响因素主要有载运工具类型、货运需求地区不平衡性、固定税费、生产要素价格等。

    正确答案: 经济装载量
    解析: 暂无解析