螺旋桨的功率与速度及主机供油量与转速的关系分别为（）A、立方，立方B、立方，平方C、平方，平方D、平方，立方

题目

螺旋桨的功率与速度及主机供油量与转速的关系分别为（）

  • A、立方，立方
  • B、立方，平方
  • C、平方，平方
  • D、平方，立方
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1.动力装置燃料消耗率BZ指的是动力装置每小时燃油消耗量与之比()。A、主机指示功率B、主机有效功率C、螺旋桨吸收功率D、螺旋桨推力功率

2.柴油机功率与转速按三次方成正比关系的运转工况称(),直接驱动螺旋桨的主机是按()运行的,其特点是柴油机发出的功率和转速()。A、螺旋桨工况/负荷工况/都是改变的B、螺旋桨工况/螺旋桨工况/都是改变的C、面工况/螺旋桨工况/都是不变的D、负荷工况/面工况/都是改变的

3.若航速相同,螺旋桨的转速与桨所需的功率之间存在如下关系P=P0(n／n0)α,其中α的含义是与()有关的等航速系数。A、船舶类型及载重量B、主机转速C、平均有效压力D、螺旋桨推力

4.间接传动的推进系统,传动设备的作用是:()Ⅰ、汇集或分配主机功率Ⅱ、把主机的转速改变为负荷所需的转速Ⅲ、使主机与螺旋桨离合Ⅳ、使不能反转的主机实现倒顺转Ⅴ、减振和消除螺旋桨对主机的冲击A、Ⅲ~ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ~ⅤD、Ⅰ~Ⅳ

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  • 第1题：

    船、机、桨者存在着相互作用,当船舶作等速直线运动时,螺旋桨转速稳定,分析不符合三者相互作用关系的是:()

    A、螺旋桨有效推力∑Te等于水和空气对船舶的阻力R

    B、螺旋桨的推功率应等于船体有效功率

    C、主机的扭矩等于供给桨的水动力矩和轴系、减速器及联轴器的摩擦阻力矩之和

    D、螺旋桨收到的功率应比主机有效功率低


    参考答案：B

  • 第2题：

    当船舶作等速直线运动,分析从主机有效功率到船体有效功率之间的变化正确的是:()

    A、螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηR

    B、螺旋桨的推功率与船体有效功率之间应考虑ηH

    C、螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηj

    D、主机有效功率与螺旋桨吸收功率之间应考虑ηm


    参考答案：B

  • 第3题：

    有关船、机、桨特性的基本概念理解错误的是______。

    A.柴油机功率Pe与转速成正比是速度特性

    B.阻力R,与航速的二次方成正比是船舶的阻力特性

    C.螺旋桨所需功率Pp与转速三次方成正比是螺旋桨推进特性

    D.螺旋桨吸收的功率与转速二次方成正比


    正确答案：D

  • 第4题：

    按螺旋桨工作原理，输送给螺旋桨轴的功率与螺旋桨转速间的关系是（）关系。

    • A、一次正比
    • B、二次正比
    • C、三次正比
    • D、四次正比

    正确答案:C

  • 第5题：

    推进主机输出的有效功率与螺旋桨收到功率的关系是（）

    • A、主机输出有效功率＝螺旋桨收到功率
    • B、主机输出有效功率＜螺旋桨收到功率
    • C、主机输出有效功率＞螺旋桨收到功率
    • D、无确定关系

    正确答案:C

  • 第6题：

    螺旋桨的效率为（）之比。

    • A、推进功率与主机功率
    • B、有效功率与推进功率
    • C、有效功率与主机功率
    • D、推进功率与吸收功率

    正确答案:D

  • 第7题：

    单选题
    柴油机功率与转速按三次方成正比关系的运转工况称（）。直接驱动螺旋桨的主机是按（）运行的，其特点是柴油机发出的功率和转速（）。
    A

    螺旋桨工况/负荷工况/都是改变的

    B

    螺旋桨工况/螺旋桨工况/都是改变的

    C

    面工况/螺旋桨工况/都是不变的

    D

    负荷工况/面工况/都是改变的


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    当船舶作等速直线运动，分析从主机有效功率到船体有效功率之间的变化正确的是（）。
    A

    螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηR

    B

    螺旋桨的推功率与船体有效功率之间应考虑ηH

    C

    螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηj

    D

    主机有效功率与螺旋桨吸收功率之间应考虑ηm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    间接传动的推进系统，传动设备的作用是：（） ①汇集或分配主机功率 ②把主机的转速改变为负荷所需的转速 ③使主机与螺旋桨离合 ④使不能反转的主机实现倒顺转 ⑤减振和消除螺旋桨对主机的冲击
    A

    ③+④+⑤

    B

    ①+③+④

    C

    ①~⑤都对

    D

    ①~④


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    全负荷速度特性的含义是（）。
    A

    喷油量一定，柴油机在各种转速下最大作功能力

    B

    油门固定在标定功率的供油位置，各参数随转速变化的关系

    C

    加油手柄置于110%标定功率的情况下，测其发出功率的特性

    D

    表示柴油机的功率适应螺旋桨所需功率的规律


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机速度特性反映柴油机性能参数随转速的关系，与柴油机应用时（）。
    A

    负荷类型无关

    B

    航行状态有关

    C

    螺旋桨转矩有关

    D

    螺旋桨吸收功率、推力、转矩有关


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于航速与转速的关系说法正确的有（）。 a．船舶稳定航行时，航速与螺旋桨转速成正比； b．船舶稳定航行时，航速与螺旋桨转速平方成正比； c．航速与螺旋桨转速关系的比例系数是定值； d．航速与螺旋桨转速关系的比例系数不是定值。
    A

    b+d

    B

    a+d

    C

    b+c

    D

    a+c


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于航速与转速的关系说法正确的有:()Ⅰ、船舶稳定航行时,航速与螺旋桨转速成正比Ⅱ、船舶稳定航行时,航速与螺旋桨转速平方成正比Ⅲ、航速与螺旋桨转速关系的比例系数是定值Ⅳ、航速与螺旋桨转速关系的比例系数不是定值

    A、Ⅱ+Ⅳ

    B、Ⅰ+Ⅳ

    C、Ⅱ+Ⅲ

    D、Ⅰ+Ⅲ


    参考答案：B

  • 第14题：

    若航速相同,螺旋桨的转速与桨所需的功率之间存在如下关系P=P0(n／n0)α其中α的含义是:()

    A、与船舶类型及载重量有关的等航速系数

    B、与主机转速有关的等航速系数

    C、与平均有效压力有关的等航速系数

    D、与螺旋桨传递推力大小有关的等航速系数


    参考答案：A

  • 第15题：

    在港内航行，“微速前进”的功率与转速是______。

    A.主机能发出的最低功率与最低转速

    B.主机能发出的最低功率与最高转速

    C.主机能发出的最大功率与最低转速

    D.主机能发出的最大功率与最高转速


    参考答案：A

  • 第16题：

    当船舶空放时，若供油量仍然放在满载时全负荷速度特性的位置，柴油机将会（）。

    • A、功率降低，转速增加
    • B、功率增加，转速降低
    • C、功率与转速均降低
    • D、功率与转速均增加

    正确答案:D

  • 第17题：

    在港内航行，"微速前进"的功率与转速是（）

    • A、主机能发出的最低功率，最低转速
    • B、主机能发出的最低功率，最大转速
    • C、主机能发出的最大功率，最低转速
    • D、主机能发出的功率不变，但转速最低

    正确答案:A

  • 第18题：

    螺旋桨的推进功率是（）.

    • A、螺旋桨的拉力与发动机转速的乘积。
    • B、螺旋桨的拉力与螺旋桨转速的乘积。
    • C、螺旋桨的拉力与飞机飞行速度的乘积。
    • D、螺旋桨的拉力与飞机飞行马赫数的乘积。

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    在螺旋桨选配时，先根据（）的要求，选配高效节能的螺旋桨，再根据（）在主机选型中取得功率适宜的型机。
    A

    船体的有效功率和航速/螺旋桨的推进特性

    B

    船体的有效功率/柴油机速度特性

    C

    船舶航速/柴油机的推进特性

    D

    螺旋桨的转速/螺旋桨的推进特性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    拖船可给出的拖力或推力：（）
    A

    与拖船的运动速度无关，与拖船的主机功率及推进器种类有关

    B

    与拖船的运动速度有关，与拖船的主机功率及推进器种类有关

    C

    与拖船的运动速度有关，与拖船的主机功率及推进器种类无关

    D

    与拖船的运动速度无关，与拖船的主机功率及推进器种类无关


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在J保持一定时，螺旋桨的推力T、转矩Q、螺旋桨吸收的功率Pp与转速的关系（）。 a.T、Q与转速直线关系； b.Pp与转速2次方成正比； c.T、Q与转速2次方成正比； d.Pp与转速3次方成正比。
    A

    a和b

    B

    c和d

    C

    a和d

    D

    b和c


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在主机调速系统中，与电子调速器有关的正确认识是（）。 ①主机是按螺旋桨特性工作的； ②功率与转速成三次方关系； ③油量与转速成三次方关系； ④转矩与转速成平方关系； ⑤未经特性补偿的调速器输出特性为二次方曲线； ⑥电子调速器实际输出特性曲线为三段折线。
    A

    ①③⑤⑥

    B

    ①②④⑥

    C

    ②③④⑥

    D

    ②④⑤⑥


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    若航速相同，螺旋桨的转速与桨所需的功率之间存在如下关系P=P0（n/n0）α其中α的含义是（）
    A

    与船舶类型及载重量有关的等航速系数

    B

    与主机转速有关的等航速系数

    C

    与平均有效压力有关的等航速系数

    D

    与螺旋桨传递推力大小有关的等航速系数


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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