参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题:

    二冲程柴油机滑油系统中活塞冷却滑油属于()油,十字头滑油属于()油。

    A、低压/低压

    B、低压/高压

    C、高压

    D、高压/高压


    答案:B

  • 第2题:

    船舶主机使用()是因为其成本低。

    • A、汽油
    • B、轻柴油
    • C、重油
    • D、滑油

    正确答案:C

  • 第3题:

    柴油机暖机是否完成主要是看滑油出机温度。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    柴油机主机暖机工作包括冷却系统和滑油系统的预热。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    决定滑油滤器是否该清洗或更换滤芯的主要依据是()。

    • A、滤器的累计使用时间
    • B、柴油机滑油压力的下降值
    • C、滑油进出柴油机温度差变化
    • D、滑油进出滤器的压力差变化

    正确答案:D

  • 第6题:

    在船舶柴油主机的转速控制系统中,其高负荷区的慢加速过程属于()

    • A、定值控制
    • B、程序控制
    • C、随动控制
    • D、函数控制

    正确答案:B

  • 第7题:

    单选题
    在大型柴油机油船机舱的常用控制系统中,属于反馈控制系统的有()。 ①辅锅炉的水位; ②辅锅炉的点火; ③主机转速; ④主机的换向与制动; ⑤分油机的自动排渣; ⑥气缸冷却水温度。
    A

    ①④⑤

    B

    ②③⑥

    C

    ②④⑤

    D

    ①③⑥


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    柴油机运转中滑油温度偏高,正确调节方法是()
    A

    增大柴油机冷却水压力与流量

    B

    增大滑油泵滑油出口压力与流量

    C

    开大滑油冷却器的滑油旁通阀

    D

    关小滑油冷却器的滑油旁通阀


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    安装齿轮箱的船用柴油机,其齿轮箱主要具有()的作用
    A

    换向和增加主机转速

    B

    净化滑油

    C

    离合、换向和减速

    D

    推进船舶


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在主机遥控的安全保护系统中,必须设置的故障自动停车保护项目是()。
    A

    气缸冷却水温度高和锅炉蒸汽压力高

    B

    主机超速和滑油低压

    C

    主机超速和气缸冷却水温度高

    D

    滑油低压和曲柄箱油雾浓度高


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在以下系统中,不属于反馈控制系统的是()。
    A

    主机遥控换向逻辑回路

    B

    燃油黏度自动控制系统

    C

    主机冷却水温度自动控制系统

    D

    船舶自动舵控制系统


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    船舶主机使用()是因为其成本低。
    A

    汽油

    B

    轻柴油

    C

    重油

    D

    滑油


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    柴油机由于滑油系统调温阀芯卡死在全开位置导致滑油温度过高。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    由于滑油粘度会随温度变化,故夏季要选择较大标号的柴油机润滑油。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    船舶推进柴油机在靠泊停机过程中产生的滑油低压,报警系统应当报警。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    安装齿轮箱的船用柴油机,其齿轮箱主要具有()的作用

    • A、换向和增加主机转速
    • B、净化滑油
    • C、离合、换向和减速
    • D、推进船舶

    正确答案:C

  • 第17题:

    柴油机运转中滑油温度偏高,正确调节方法是()

    • A、增大柴油机冷却水压力与流量
    • B、增大滑油泵滑油出口压力与流量
    • C、开大滑油冷却器的滑油旁通阀
    • D、关小滑油冷却器的滑油旁通阀

    正确答案:D

  • 第18题:

    船舶柴油机冷却水温度控制系统是()

    • A、定值控制系统
    • B、随动控制系统
    • C、程序控制系统
    • D、开环控制系统

    正确答案:A

  • 第19题:

    单选题
    在船舶柴油主机的转速控制系统中,其30%~70%转速区的快加速过程属于()。
    A

    定值控制

    B

    程序控制

    C

    随动控制

    D

    函数控制


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    决定滑油滤器是否该清洗或更换滤芯的主要依据是()
    A

    滤器的累计使用时间

    B

    柴油机滑油压力的下降值

    C

    滑油进出柴油机温度差变化

    D

    滑油进出滤器的压力差变化


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    下列哪种控制是开环控制系统()。
    A

    主机滑油控制系统

    B

    发电机可控相复励自动调压系统

    C

    柴油机制动控制系统

    D

    柴油机调速控制系统


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在机舱中,属于程序控制系统的有()。 ①主机的换向与制动; ②主机从港内全速向海上全速加速; ③大型油船辅锅炉风压; ④在燃油黏度控制系统中油温的升高过程; ⑤辅锅炉的自动点火; ⑥滑油滤器的自动清洗。
    A

    ②③④

    B

    ①④⑤

    C

    ②④⑤

    D

    ①③⑥


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    根据柴油机油品使用要求,燃油与滑油的黏温特性好表示()。
    A

    燃油黏度随温度变化大,滑油黏度随温度变化小

    B

    燃油黏度随温度变化大,滑油黏度随温度变化大

    C

    燃油黏度随温度变化小,滑油黏度随温度变化小

    D

    燃油黏度随温度变化小,滑油黏度随温度变化大


    正确答案: A
    解析: 燃油是通过饱和蒸汽加热来降低其黏度,根据对燃油的使用要求,希望燃油的黏度随温度变化大,由此可降低对预热温度的要求,这种情况称燃油的黏温特性好。而根据柴油机对滑油品的使用要求,希望滑油的黏温特性高,即黏度随温度变化小。