安排运输时间时可以不考虑司机正常的合理休息时间。()
第1题:
运输管理系统的核心任务是合理(),以优化运输服务质量。
第2题:
国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时、()不超过44小时的工作制度。
第3题:
安排运输计划时,不需要考虑()。
第4题:
运输管理信息系统的核心任务是(),优化运输服务质量。
第5题:
正常的作息时间,合理的休息时间,能减轻人体的生理紧张()
第6题:
道路旅客运输企业在安排运输任务时应当严格要求客运驾驶人员在()内累计驾驶时间不得超过8小时(在特殊情况下可延长2小时,但每月延长的总时间不超过36小时),连续驾驶时间不得超过4小时,每次停车休息时间不少于20分钟。
第7题:
对
错
第8题:
任何24小时段内最长工作时间不超过14小时
任何7天时间内最长工作时间不超过72小时
任何24小时段内最短休息时间不小于10小时,休息时间最多可分为两段,其中一段至少要有6小时,且相连的两段休息时间的间隔不得超过14小时
进行集合、消防和救生艇训练以及国家法律、条例和国际文件规定的训练时,不用考虑休息时间的限制
第9题:
12小时
36小时
24小时
48小时
第10题:
安排运输车辆
安排运输流程
调度系统资源
安排车辆、司机与货运之间关系
第11题:
1
2
3
4
第12题:
安排运输车辆
安排运输流程
调度系统资源
安排车辆、司机与货运之间关系
第13题:
在本段(或本车间)休息时间应根据月工作时间定额均衡安排,每次时间不得少于16小时。
第14题:
接待高龄游客时,为保存和尽快恢复游客体力,导游员应()。
第15题:
劳动保护的任务具体体现在()方面。
第16题:
TMS的核心任务是合理( ),以优化运输服务质量。
第17题:
关于动车组工作时间标准与劳动班制的说法,不正确的是()。
第18题:
排班是为确保网点正常运营,对员工的()做出的计划安排,是网点运营的一项重要内容。
第19题:
安排运输车辆
合理安排车辆、司机与货运之间的关系
调度系统资源
合理安排运输流程
第20题:
减少游览景点
适当增加休息时间
劳逸结合,灵活安排日程
协助司机选择安全适合的停车地点
晚上不安排任何活动
第21题:
双班单司机值乘一次,出乘时间不超过12小时
动车组司机、列车员、客车检车员(随车机械师)原则上采用轮乘制
运行图中单趟运行4小时(含4小时)以内的,实行单班单司机值乘
双班单司机在动车组上安排的随车便乘休息时间计算为工作时间
第22题:
回程货的揽取
运输任务大小
时间要求
运输成本
第23题:
对
错