桩周土中水位的上升是产生负摩擦力的一种原因。

题目

桩周土中水位的上升是产生负摩擦力的一种原因。

相似考题

1.桩周土中水位的上升是产生负摩擦力的一种原因。()此题为判断题(对，错)。

2.产生负摩阻力的条件有（ ）。 A.地下水位上升 B.桩周土体相对于桩身有向下位移时 C.桩穿越较厚的松散土层进入相对较硬土层时 D.在饱和软土中打下密集的桩群

3.关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述，下列哪个选项是正确的？ (A)中性点处桩身轴力为零 (B)中性点深度随桩的沉降增大而减小 (C)负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变 (D)对摩擦型基粧产生的负摩阻力要比端承型基桩大

4.桩土荷载传递机理是研究桩顶荷载如何传递到土中的过程,对无负摩擦力的桩,桩预受竖向极限荷载作用时,轴力沿深度分布为（ ）。A.递减 B.递增 C.不变 D.未知

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  • 第1题：

    下列关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述，正确的是（）。

    • A、中性点处桩身轴力为零
    • B、中性点深度随桩的沉降增大而减小
    • C、负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变
    • D、对摩擦型基桩产生的负摩阻力要比端承型基桩大

    正确答案:B

  • 第2题：

    下列哪种情况下将在桩侧产生负摩阻力（）？

    • A、地下水位上升
    • B、桩顶荷载过大
    • C、地下水位下降
    • D、桩顶荷载过小

    正确答案:C

  • 第3题：

    关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述，下列哪一个选项是正确的？（）

    • A、中性点处桩身轴力为零
    • B、中性点深度随桩的沉降增大而减小
    • C、负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变
    • D、对摩擦型基桩产生的负摩阻力要比端承型基桩大

    正确答案:B

  • 第4题：

    桩的负摩阻力（）。

    • A、方向向上
    • B、在地下水位上升时产生
    • C、在地面大面积堆载时产生

    正确答案:C

  • 第5题：

    当桩周产生负摩阻力时，下述（）不正确。

    • A、中性点以上桩周土的下沉量大于桩的沉降量，中性点处二者相等，中性点以下桩的沉降量大于桩周土的沉降量
    • B、负摩阻力值不应计入桩的荷载中
    • C、在地表附近，桩与土的相对位移值最大，因此负摩阻力最大
    • D、桩身轴力的最大值不是在桩顶，而是在中性点处

    正确答案:B,C

  • 第6题：

    当某种原因引起桩周土相对桩有向下位移时，土对桩产生向下的摩阻力，称为（）。


    正确答案:负摩阻力

  • 第7题：

    多选题
    当桩周产生负摩阻力时，下述（）不正确。
    A

    中性点以上桩周土的下沉量大于桩的沉降量，中性点处二者相等，中性点以下桩的沉降量大于桩周土的沉降量

    B

    负摩阻力值不应计入桩的荷载中

    C

    在地表附近，桩与土的相对位移值最大，因此负摩阻力最大

    D

    桩身轴力的最大值不是在桩顶，而是在中性点处


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    建筑桩基中引起桩周土沉降大于桩沉降时，应考虑桩侧负摩擦力对桩基承载力和沉降的影响是（）。
    A

    湿陷性土

    B

    欠固结软土

    C

    地下水位上升

    D

    场地大面积堆载


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    下列哪种情况将在桩侧产生负摩阻力？（）
    A

    地下水位上升

    B

    桩顶荷载过大

    C

    地下水位下降

    D

    桩顶荷载过小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当桩周产生负摩阻力时，桩相对于地基土的位移是（）。
    A

    向上

    B

    向下

    C

    为零

    D

    侧向


    正确答案： B
    解析： 提示：土对桩作用的摩阻力(负摩阻力)方向是向下的。

  • 第11题：

    判断题
    桩周土中水位的上升是产生负摩擦力的一种原因。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    若桩在某截面处产生负摩擦力，则表明该截面处桩的沉降（）桩侧土的沉降。
    A

    桩的沉降大于桩侧土的沉降

    B

    桩的沉降小于桩侧土的沉降

    C

    桩的沉降等于桩侧土的沉降

    D

    桩侧土的沉降为0


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    建筑桩基中引起桩周土沉降大于桩沉降时，应考虑桩侧负摩擦力对桩基承载力和沉降的影响是（）。

    • A、湿陷性土
    • B、欠固结软土
    • C、地下水位上升
    • D、场地大面积堆载

    正确答案:A,B,D

  • 第14题：

    桩土荷载传递机理是研究桩顶荷载如何传递到土中的过程，对无负摩擦力的桩，桩预受竖向极限荷载作用时，轴力沿深度分布为（）。

    • A、递减
    • B、递增
    • C、不变

    正确答案:A

  • 第15题：

    若桩在某截面处产生负摩擦力，则表明该截面处桩的沉降（）桩侧土的沉降。

    • A、桩的沉降大于桩侧土的沉降
    • B、桩的沉降小于桩侧土的沉降
    • C、桩的沉降等于桩侧土的沉降
    • D、桩侧土的沉降为0

    正确答案:B

  • 第16题：

    摩擦桩产生负摩擦力的原因是（）

    • A、欠固结土的自重固结
    • B、软土或新填土的表面大量堆载
    • C、软土层地下水位下降
    • D、桩身摩擦力变小
    • E、土体剪切破坏

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    当桩周产生负摩阻力时，桩相对于地基土的位移是（）。

    • A、向上
    • B、向下
    • C、为零
    • D、侧向

    正确答案:A

  • 第18题：

    多选题
    产生负摩阻力的条件有（　　）。
    A

    地下水位上升

    B

    桩周土体相对于桩身有向下位移时

    C

    桩穿越较厚的松散土层进入相对较硬土层时

    D

    在饱和软土中打下密集的桩群


    正确答案： A,C
    解析：
    负摩阻力产生的条件有：①在桩附近地面大面积堆载或大面积填土而引起地面沉降；②当桩侧土层因抽水或其他原因而出现大面积地下水位下降使土层产生自重固结下沉；③当桩穿过欠固结土层的松散填土或新沉积的欠固结土层而支承于较硬土层中，欠固结土层固结产生下沉；④在饱和软土中打下密集的桩群，产生超孔隙水压力，引起土体大量上涌，随后重塑土体因超孔隙水压力消散而重新固结引起的下沉；⑤在湿陷性黄土、季节性冻土或可液化土层的桩，因黄土湿陷、冻土融化或受地震或其他动力荷载作用而使液化土重新固结引起的下沉，这些条件引起桩周土体相对于桩身有向下位移。

  • 第19题：

    单选题
    桩土荷载传递机理是研究桩顶荷载如何传递到土中的过程，对无负摩擦力的桩，桩预受竖向极限荷载作用时，轴力沿深度分布为（）。
    A

    递减

    B

    递增

    C

    不变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    摩擦桩产生负摩擦力的原因是（）
    A

    欠固结土的自重固结

    B

    软土或新填土的表面大量堆载

    C

    软土层地下水位下降

    D

    桩身摩擦力变小

    E

    土体剪切破坏


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下列哪种情况下将在桩侧产生负摩阻力（）？
    A

    地下水位上升

    B

    桩顶荷载过大

    C

    地下水位下降

    D

    桩顶荷载过小


    正确答案： D
    解析： 在土层相对于桩侧向下位移时，产生于桩侧的向下摩阻力称为负摩阻力，一方面可能是由于桩周土层产生向下的位移，另一方面可能是打桩时使已设置的邻桩抬升。当地下水位下降时，会引起地面沉降，在桩周产生负摩阻力。

  • 第22题：

    单选题
    桩的负摩阻力（）。
    A

    方向向上

    B

    在地下水位上升时产生

    C

    在地面大面积堆载时产生


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列情况中，会在桩侧产生负摩阻力的是（　　）。
    A

    地下水位上升

    B

    桩顶荷载过大

    C

    地下水位下降

    D

    桩顶荷载过小


    正确答案： B
    解析：
    在土层相对于桩侧向下位移时，产生于桩侧的向下的摩阻力称为负摩阻力。其产生原因：一方面可能是由于桩周土层产生向下的位移，另一方面可能是打桩时使已设置的邻桩抬升。当地下水位下降时，会引起地面沉降，在桩周产生负摩阻力。BD两项，桩顶荷载并不会引起桩周土层位移。

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