在直线与半径为200m的圆曲线之间设置长度为50m的回旋曲线，则该回旋曲线参数为（）。A、250mB、200mC、150mD、100m

题目

在直线与半径为200m的圆曲线之间设置长度为50m的回旋曲线，则该回旋曲线参数为（）。

  • A、250m
  • B、200m
  • C、150m
  • D、100m
相似考题

1.在直线与圆曲线之间设置缓和曲线的目的之一为室外归案曲线变化的半径逐渐提高,并使轨距得以逐渐而圆顺地加宽。()

2.某曲线缓和曲线长100m,圆曲线长100m,曲线半径为800m,则理论上距直缓点250m处内轨缩短量为()。

3.为使铁路直线与圆曲线顺畅连接，应在直线与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为h0，关于缓和曲线以下说法正确的是()A:HY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为0B:HY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为h0C:HY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为h0D:HY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为0

4.圆曲线半径为30~60m、缓和曲线长为30~50m时，直线段中桩间距不应大于10m。()

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  • 第1题：

    为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接，应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为ho，关于缓和曲线以下说法正确的是（）

    AHY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为0

    BHY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为ho

    CHY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为ho

    DHY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为0


    C
    略

  • 第2题：

    缓和曲线是在（）的衔接处，设置一段曲线半径由无穷大渐变到等于圆曲线半径曲线。

    • A、直线和圆曲线
    • B、直线和缓曲线
    • C、缓曲线和圆曲线
    • D、交点和圆曲线

    正确答案:A

  • 第3题：

    同向曲线间最小直线段长为设计速度的6倍。反向曲线间最小直线段长为设计速度的（）倍。道路圆曲线设计的主要内容是确定圆曲线半径和（）。缓和曲线形式宜采用回旋线。


    正确答案:2；曲线长度

  • 第4题：

    圆曲线交点处转角为90°，圆曲线设计半径R=50m，则该圆曲线弧长为（）m。

    • A、50
    • B、157
    • C、78.5
    • D、314

    正确答案:C

  • 第5题：

    在直线与圆曲线之间或者半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间设置的一种曲率连续变化的曲线叫（）。


    正确答案:缓和曲线

  • 第6题：

    当采用回旋线作为缓和曲线时，若回旋线参数A＝100m，连接的圆曲线半径R＝200m，则回旋线设计长度应为（）。


    正确答案:50m

  • 第7题：

    在直线和半径为R的圆曲线之间设置一回旋线，其长度为L，参数为A，R、L单位均为m，则计算公式正确的是（）。

    • A、R+L=A
    • B、R-L=A
    • C、R·L=A2
    • D、R2/L=A

    正确答案:C

  • 第8题：

    为什么要设置缓和曲线？其长度取决于什么？若回旋线形的缓和曲线长度Ls=100米，终点半径=900米，则回旋线参数A=？


    正确答案: 缓和曲线的作用：
    （1）曲率连续变化，便于车辆遵循
    （2）离心加速度逐渐变化，旅客感觉舒适
    （3）超高横坡度及加宽逐渐变化，行车更加平稳
    （4）与圆曲线配合，增加线形美观
    缓和曲线的长度取决于以下几点：
    一是旅客感觉舒适，汽车在缓和曲线上行驶，其离心加速度随缓和曲线曲率的变化而变化，如果变化过快将会使乘客感受到横向的冲击。
    二是超高渐变率适中，由于在缓和曲线上设置有超高过渡段，如果过渡段太短则会因路面急剧地由双坡变为单坡而形成一种扭曲的面，对行车和路容均不利，太长对排水不利。
    三是行驶时间不过短，过短会使驾驶员操作不便，甚至造成驾驶员操作的紧张和忙乱。
    A.等于R乘以LS开平方

  • 第9题：

    单选题
    圆曲线交点处转角为90°，圆曲线设计半径R=50m，则该圆曲线弧长为（）m。
    A

    50

    B

    157

    C

    78.5

    D

    314


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    同向曲线间最小直线段长为设计速度的6倍。反向曲线间最小直线段长为设计速度的（）倍。道路圆曲线设计的主要内容是确定圆曲线半径和（）。缓和曲线形式宜采用回旋线。

    正确答案： 2,曲线长度
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    缓和曲线是设置在直线与圆曲线之间半径固定的一段曲线。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    S形曲线的两回旋线参数A1与A2宜相等。两圆曲线半径之比不宜过大，如果R1为大圆曲线半径，R2为小圆曲线半径，则R1/R2宜为以下哪个选项？（　　）
    A

    1.5

    B

    2.0

    C

    2.5

    D

    3.0


    正确答案： D
    解析：
    根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第9.2.4条第3款规定，两反向圆曲线径相衔接或插入的直线长度不足时，可用回旋线将两反向圆曲线连接组合为S形曲线。回旋线参数规定如下：①S形曲线的两回旋线参数A1与A2宜相等。②当采用不同的回旋线参数时，A1与A2之比应小于2.0，有条件时以小于1.5为宜。当A2≤200时，A1与A2之比应小于1.5。③两圆曲线半径之比不宜过大，以R1/R2≤2为宜（R1为大圆曲线半径；R2为小圆曲线半径）。

  • 第13题：

    为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接，应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为ho，关于缓和曲线以下说法正确的是（）

    • A、HY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为0
    • B、HY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为ho
    • C、HY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为ho
    • D、HY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为0

    正确答案:C

  • 第14题：

    缓和曲线是在（）的衔接处，设置一段曲线半径由无穷大渐变到等于圆曲线半径的曲线。

    • A、直线和圆曲线
    • B、直线和缓曲线
    • C、缓曲线和圆曲线
    • D、交点和圆曲线

    正确答案:A

  • 第15题：

    在直线和半径为R的圆曲线间插入的回旋线参数和长度分别为A和L，若R/9≤L≤R，则（）。

    • A、R/9≤A≤R
    • B、R≤A≤9R
    • C、R/3≤A≤R
    • D、R≤A≤3R

    正确答案:C

  • 第16题：

    一圆曲线交点处转角为90°，圆曲线设计半径R=50m，则该圆曲线弧长为（）m。

    • A、50
    • B、157
    • C、78.5
    • D、314

    正确答案:C

  • 第17题：

    二轴轨道车通过的最小曲线半径为（）。

    • A、250m
    • B、200m
    • C、140m
    • D、100m

    正确答案:D

  • 第18题：

    同向曲线间最小直线段长为设计速度的6倍。反向曲线间最小直线段长为设计速度的（）倍。道路圆曲线设计的主要内容是确定圆曲线半径和曲线长度。缓和曲线形式宜采用回旋线。


    正确答案:2

  • 第19题：

    在某交点JD处设置对称基本型平曲线，其中圆曲线半径为R，缓和曲线长度为Ls，JD桩号为S，算得切线总长为Th，圆曲线长度为Lc，则主点桩号计算正确的有（）、（）


    正确答案: 直缓点(ZH)的桩号为(S-Th)、 缓直点(HZ)的桩号为(S+2Ls+LC-Th)

  • 第20题：

    在直线与半径为200米的圆曲线之间设置长度为50米的回旋曲线，则该回旋曲线参数为（）。

    • A、50米
    • B、100米
    • C、150米
    • D、200米

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    在直线和半径为R的圆曲线间插入的回旋线参数和长度分别为A和L，若R/9≤L≤R，则（）。
    A

    R/9≤A≤R

    B

    R≤A≤9R

    C

    R/3≤A≤R

    D

    R≤A≤3R


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    为使铁路直线与与圆曲线顺畅连接，应在直线与与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为ho，关于缓和曲线以下说法正确的是（）
    A

    HY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为0

    B

    HY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为ho

    C

    HY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为ho

    D

    HY点处缓和曲线曲率半径为∞，外轨抬高为0


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于回旋线的说法，错误的是以下哪个选项？（　　）
    A

    回旋线最小长度规定值按6s行程计算取整而得到

    B

    回旋线长度应随圆曲线半径的增大而增长

    C

    圆曲线按规定设置超高时，回旋线长度应不小于超高过渡段长度

    D

    高速公路的直线同小于不设超高的圆曲线最小半径径相连接处，应设置回旋线


    正确答案： B
    解析：
    根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）条文说明第7.4.2条规定，回旋线最小长度规定值按3s行程计算取整而得到。

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