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  • 第1题:

    水道中的交通达到最佳船舶密度的交通量称为()。

    • A、最佳交通量
    • B、最大交通量
    • C、自由交通量
    • D、阻塞交通量

    正确答案:B

  • 第2题:

    城市道路交通调查发现,车速和密度的关系是()。

    • A、车速和密度间存在很强正比关系
    • B、车速和密度间存在很强反比关系
    • C、车速和密度间存在很弱正比关系
    • D、车速扣密度间存在很弱反比关系

    正确答案:B

  • 第3题:

    表征交通流特性的三个基本参数分别是交通量、行车速度和()。

    • A、车流密度
    • B、路幅宽度
    • C、车道数
    • D、交通事故

    正确答案:A

  • 第4题:

    描述关于交通量,车速,交通密度间关系。


    正确答案: 随着密度的增加,交通量和车速也增加,当密度很小时,车速亦小,而交通量很高。

  • 第5题:

    常规交通调查包括哪些方式?()

    • A、交通量调查
    • B、车速调查
    • C、四类公路交通量比重调查
    • D、车型调查

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    影响车速变化的交通条件是()

    • A、交通量
    • B、车辆因素
    • C、交通组成
    • D、交通管理

    正确答案:A,C,D

  • 第7题:

    交通情况调查主要调查交通量及其组成和()两项基础资料。

    • A、车辆密度
    • B、行车速度
    • C、服务水平
    • D、交通流

    正确答案:A

  • 第8题:

    单选题
    表征交通流特性的三个基本参数不包括()。
    A

    交通量

    B

    行车速度

    C

    车流密度

    D

    交通拥堵


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    水道中的交通达到最佳船舶密度时的交通量称为()。
    A

    最佳交通量

    B

    最大交通量

    C

    自由交通量

    D

    阻塞交通量


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    单幅路适用于()。
    A

    交通量不大的次干路、支路

    B

    机动车交通量大,车速高,非机动车多的快速路、次干路

    C

    机动车与非机动车交通量均较大的主干路和次干路

    D

    机动车交通量大,车速高,非机动车交通量较少的快速路、次干路


    正确答案: D
    解析: 城镇道路按道路的断面形式可分为四类和特殊形式,这四类为:单幅路、双幅路、三幅路、四幅路。其各自的适用范围见第七章第一节表7-2。单幅路适用于交通量不大的次干路、支路。

  • 第11题:

    问答题
    交通密度、交通量、速度三者的关系如何?何者起主要影响作用?

    正确答案: 交通量、速度、密度三个参数是描述交通流基本特征的主要参数,三个参数之间相互联系,相互制约。
    速度和交通密度反应交通流从路上获得的服务质量,交通量车流的数量和对交通设施的需求情况。
    此三参数之间的基本关系为:Q=V*K(式中:Q—平均流量(辆/h);V—空间平均车速(km/h);K—平均密度(辆/km))
    其中交通量起着重要作用。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    表征交通流特性的三个基本参数分别是交通量、行车速度和()。
    A

    车流密度

    B

    路幅宽度

    C

    车道数

    D

    交通事故


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    交通密度、交通量、速度三者的关系如何?何者起主要影响作用?


    正确答案: 交通量、速度、密度三个参数是描述交通流基本特征的主要参数,三个参数之间相互联系,相互制约。
    速度和交通密度反应交通流从路上获得的服务质量,交通量车流的数量和对交通设施的需求情况。
    此三参数之间的基本关系为:Q=V*K(式中:Q—平均流量(辆/h);V—空间平均车速(km/h);K—平均密度(辆/km))
    其中交通量起着重要作用。

  • 第14题:

    水道中的交通达到最佳船舶密度时的交通量称为()。

    • A、最佳交通量
    • B、最大交通量
    • C、自由交通量
    • D、阻塞交通量

    正确答案:B

  • 第15题:

    表征交通流特性的三个基本参数不包括()。

    • A、交通量
    • B、行车速度
    • C、车流密度
    • D、交通拥堵

    正确答案:D

  • 第16题:

    单幅路适用于()。

    • A、交通量不大的次干路、支路
    • B、机动车交通量大,车速高,非机动车多的快速路、次干路
    • C、机动车与非机动车交通量均较大的主干路和次干路
    • D、机动车交通量大,车速高,非机动车交通量较少的快速路、次干路

    正确答案:A

  • 第17题:

    交通流各参数之间关系中为直线关系的是()

    • A、速度与交通量
    • B、速度与交通密度
    • C、速度与时间
    • D、小时交通量与交通密度

    正确答案:B

  • 第18题:

    交通量、车速和交通密度之间是什么关系?


    正确答案: 三者关系可用下式表示:Q=V·K,式中Q---交通量(辆∕h);V—车速(km∕h);k=交通密度(辆∕km)。三者关系如图所示:①在速度—密度图上,随着密度变小,速度增大。当密度趋于零时,速度可达最大值,这时车辆畅行无阻,图中vf是畅行速度;若车辆增多时,则密度增大,车速随之减小,当密度达到最大值kj时,车流阻,即v=0,图中kj为阻塞密度。②在流量(交通量)--密度图上,密度过小,速度虽大,但流量仍达不到最大值;密度过大,速度会降低,流量也不能有最大值。只有当密度合适时,通过的流量才是最大,图中km为最度。③在流量(交通量)--速度图上,当交通流量为零时,有可能交通密度等于零,为车速达到最高速创造条件;也有可能交通密度等于阻塞密度,速度等于零。

  • 第19题:

    单选题
    城市道路交通调查发现,车速和密度的关系是()。
    A

    车速和密度间存在很强正比关系

    B

    车速和密度间存在很强反比关系

    C

    车速和密度间存在很弱正比关系

    D

    车速扣密度间存在很弱反比关系


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    交通情况调查主要调查交通量及其组成和()两项基础资料。
    A

    车辆密度

    B

    行车速度

    C

    服务水平

    D

    交通流


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    交通流模型可以用()关系式描述。(式中:Q交通量;σ船舶密度;V船舶速度;W航道宽度,单航道W=1)
    A

    Q=σWV

    B

    Q=σV

    C

    Q=σ/V

    D

    A或B


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    一个水域中的船舶数达到最佳密度时的交通量称为()。
    A

    阻塞交通量

    B

    最佳交通量

    C

    最大交通量

    D

    自由交通量


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    描述关于交通量,车速,交通密度间关系。

    正确答案: 随着密度的增加,交通量和车速也增加,当密度很小时,车速亦小,而交通量很高。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    水道中的交通达到最佳船舶密度的交通量称为()。
    A

    最佳交通量

    B

    最大交通量

    C

    自由交通量

    D

    阻塞交通量


    正确答案: A
    解析: 暂无解析