关于服务水平和服务交通量，说法错误的选项是（）。A、车速高，车辆行驶自由度大，代表着服务水平高B、服务水平高，则相应的服务交通量也大C、服务交通量和通行能力之比增大，则服务水平降低D、按美国标准，将服务水平分为六级，代表着车辆从自由车流变化到强制车流
题目
关于服务水平和服务交通量，说法错误的选项是（）。
- A、车速高，车辆行驶自由度大，代表着服务水平高
- B、服务水平高，则相应的服务交通量也大
- C、服务交通量和通行能力之比增大，则服务水平降低
- D、按美国标准，将服务水平分为六级，代表着车辆从自由车流变化到强制车流
相似考题
参考答案和解析
更多“关于服务水平和服务交通量，说法错误的选项是（）。”相关问题
-
第1题：
物流管理中物流成本和服务之间的关系是（）。
- A、物流管理目标是以一定的物流成本追求最高服务水平
- B、物流管理目标是寻求一定服务水平下的物流成本最低
- C、物流成本和服务之间是效益背反的关系
- D、物流成本越高，服务水平越高
- E、物流成本越低，服务水平越低
正确答案:A,B,C -
第2题：
道路通行能力和服务水平的作用？
正确答案: （1）用于道路设计
根据设计通行能力与设计小时交通量的对比，可分析得出所设计公路的技术等级及多车道公路的车道数，以及是否需要设置爬坡车道，亦可在道路设计阶段，进行公路各组成部分的通行能力和服务水平分析，发现潜在的瓶颈路段予以改进，从而在设计阶段就消除了将来可能形成的瓶颈路段。
（2）用于道路规划
在分析当前交通流的质量水平，评估现有公路网承受交通的适应程度的基础上，通过交通量预测及投资效益和环境影响的评估，提出改善和提高公路网的规模和建设项目及其实施步骤。
（3）用于道路交通管理
根据预测交通量的增长情况和运行条件的分析，制定各阶段的交通管理措施。 -
第3题：
确定收费车道的因素有以下几种（）。
- A、设计小时交通量
- B、服务时间
- C、服务水平
- D、交通密度
正确答案:A,B,C -
第4题：
不同的服务水平对应不同的服务交通量。服务等级高，相应的服务交通量就（）。
- A、大
- B、小
正确答案:B -
第5题：
通行能力和服务水平作用
正确答案: 用于道路设计、用于道路规划、用于道路交通管理 -
第6题：
理想通行能力是在“理想条件”或“基准条件”下，一级服务水平条件下所能通行的最大小时交通量，即理论上所能通行的最大小时交通量（或交通需求）。
正确答案:错误 -
第7题：
单选题确定城市快速路机动车车道数规模的依据是以下哪个选项？（ ）A预测交通量
B服务水平
C红线宽度
D管线布置需求
正确答案： D解析：
快速路、主干路应根据预测交通量进行通行能力和服务水平评价，并结合定性分析，确定机动车车道数规模。非机动车车道数、人行道宽度也可根据预测交通量和使用要求，按通行能力论证确定。 -
第8题：
多选题物流管理中物流成本和服务之间的关系是（）。A物流管理目标是以一定的物流成本追求最高服务水平
B物流管理目标是寻求一定服务水平下的物流成本最低
C物流成本和服务之间是效益背反的关系
D物流成本越高，服务水平越高
E物流成本越低，服务水平越低
正确答案： A,C解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题确定车道数和车道宽度或评价服务水平所依据的交通量是指以下哪个交通量？（ ）A年平均日交通基
B设计交通量
C高峰小时交通量
D设计小时交通量
正确答案： C解析：
设计小时交通量是以小时为计算时段的交通量，是确定车道数和车道宽度或评价服务水平的依据。 -
第10题：
单选题关于服务水平和服务交通量，说法错误的选项是（）。A车速高，车辆行驶自由度大，代表着服务水平高
B服务水平高，则相应的服务交通量也大
C服务交通量和通行能力之比增大，则服务水平降低
D按美国标准，将服务水平分为六级，代表着车辆从自由车流变化到强制车流
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题关于设计阶段总体设计内容的说法，以下哪个选项是错误的？（ ）A应根据公路功能、设计交通量、沿线地形、地质条件等论证确定公路等级、设计速度和设计路段
B应对路线方案进行综合比选
C一般路段和特殊路段的横断面应根据交通量和交通组成合理确定
D公路路线平、纵、横面设计的合理性应采用设计速度进行检验
正确答案： A解析：
D项，公路路线平、纵、横面设计的合理性应采用运行速度进行检验。 -
第12题：
单选题不同的服务水平对应不同的服务交通量。服务等级高，相应的服务交通量就（）。A大
B小
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
产品和服务质量取决于生产质量和服务水平，生产质量和服务水平的高低则是取决于人的职业技能。
正确答案:错误 -
第14题：
写出公路分类的两种方法？什么是通行能力和服务水平？
正确答案: 根据路权行政属性可分为国道、省道、县道。乡道、村道和专用 公路。根据《公路工程技术标准》的规定，我国公路依据功能和适应 交通量分为了六个等级，即高速公路、以一级公路。二级公路、三级 公路、四级公路以及等外公路。
通行能力指道路上某一车道或某一断面在常规的交通与环境条件下单位时间的最大交通量；服务水平指道路能够提供给驾驶及搭乘人员行车质量的量度，以交通流状态为划分依据，描述了交通从自由流、稳定流、饱和流和强制流的各个阶段，相应以四级服务水平表示。 -
第15题：
评价交织区运行质量的因素有密度、流速和（）。
- A、交通量
- B、服务方式
- C、服务水平
- D、服务流率
正确答案:B -
第16题：
什么事服务水平？什么是服务交通量？试分析他们两者关系。
正确答案: （1）服务水平是描述交通流的运行条件及汽车驾驶者和乘客感觉的一种质量测定标准，是道路使用者从道路状况、交通条件、道路环境等方面可能得到的服务程度或服务质量，如可以提供的行车速度、舒适、安全及经济等方面所能得到的实际效果与服务程度。
（2）服务交通量是在通常的道路条件、交通条件和管制条件下，在已知周期中，当能保持规定的服务水平时，车辆（或行人）能合理地通过期望通过一条车道或道路的一点或均匀路段的最大消失流率。
（3）两者之间的关系：此消彼长。不同的服务水平对应不同的服务交通量（即允许通过的最大消失流率）。服务水平等级高的道路车速高、车辆行驶自由度大，舒适与安全性好，但相应的服务交通量就要小；反之，允许的服务交通量打，则服务水平等级就低。 -
第17题：
设计小时交通量是确定车道数和车道宽度或评价服务水平时的依据。
正确答案:正确 -
第18题：
在不同的服务水平下，服务交通量是不同的。服务水平高的道路，服务交通量就小；反之，允许的服务交通量大，则服务水平低。
正确答案:错误 -
第19题：
单选题公路平面交叉设计所采用的交通量应为下列哪个选项？（ ）A年平均日交通量
B设计小时交通量
C高峰小时交通量
D最大服务交通量
正确答案： B解析：
根据《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）第10.1.2条第6款规定，平面交叉设计应以预测的交通量为基本依据，设计所采用的交通量应为设计小时交通量。 -
第20题：
多选题确定收费车道的因素有以下几种（）。A设计小时交通量
B服务时间
C服务水平
D交通密度
正确答案： A,D解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题什么事服务水平？什么是服务交通量？试分析他们两者关系正确答案： （1）服务水平是描述交通流的运行条件及汽车驾驶者和乘客感觉的一种质量测定标准，是道路使用者从道路状况、交通条件、道路环境等方面可能得到的服务程度或服务质量，如可以提供的行车速度、舒适、安全及经济等方面所能得到的实际效果与服务程度。
（2）服务交通量是在通常的道路条件、交通条件和管制条件下，在已知周期中，当能保持规定的服务水平时，车辆（或行人）能合理地通过期望通过一条车道或道路的一点或均匀路段的最大消失流率。
（3）两者之间的关系：此消彼长。不同的服务水平对应不同的服务交通量（即允许通过的最大消失流率）。服务水平等级高的道路车速高、车辆行驶自由度大，舒适与安全性好，但相应的服务交通量就要小；反之，允许的服务交通量打，则服务水平等级就低。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题道路通行能力和服务水平的作用？正确答案： （1）用于道路设计
根据设计通行能力与设计小时交通量的对比，可分析得出所设计公路的技术等级及多车道公路的车道数，以及是否需要设置爬坡车道，亦可在道路设计阶段，进行公路各组成部分的通行能力和服务水平分析，发现潜在的瓶颈路段予以改进，从而在设计阶段就消除了将来可能形成的瓶颈路段。
（2）用于道路规划
在分析当前交通流的质量水平，评估现有公路网承受交通的适应程度的基础上，通过交通量预测及投资效益和环境影响的评估，提出改善和提高公路网的规模和建设项目及其实施步骤。
（3）用于道路交通管理
根据预测交通量的增长情况和运行条件的分析，制定各阶段的交通管理措施。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题关于设定客户服务水平和服务成本分析的理解错误的一项是（ ）。A企业在不同的发展阶段，对物流所设定的客户服务水平有着不同的需求和规划
B当客户服务水平接近下限时，成本比服务水平上升更快
C企业在创建初期为了打开市场，可以不计成本来实现较高的客户服务水平
D当企业稳定后，规模效应有了作用时，需要依靠流程的优化来降低成本，平衡成本与服务的关系
正确答案： B解析：
客户服务目标的设定（即客户服务水平）是规划供应链的首要任务，它直接影响着整个物流网络和系统的规划。客户服务水平较低，物流网点设定较少，运输方式可以使用廉价的方式，订单服务提前期较长。反之，当客户服务水平接近上限时，成本比服务水平上升更快。企业在不同的发展阶段有不同的发展战略，随之物流客户服务水平也会有不同的需求和规划。整个发展就是服务水平和服务成本的不断平衡和完善。