区段站所需的调车线数量与车站衔接方向无关。()
第1题:
第2题:
《行规》规定()情况应使用调车作业通知单。
第3题:
调度集中区段,在车站操作方式、车站调车操作方式、中心操作方式下,禁止办理双线反方向出站调车。
第4题:
铁路各调度区段应装设列车无线调度通信设备。在编组站、区段站,应装设()等站场无线通信设备。
第5题:
电气集中车站与双线自动闭塞区段相衔接时,发车方向要把()两个闭塞分区分别作为该站的第一离去、第二离去区段。
第6题:
调度集中区段,在车站调车操作方式、中心操作方式下,禁止办理双线反方向出站调车。
第7题:
简易驼峰,一般设在调车线不少于5条,每昼夜解体车数不小于()的区段站和类似区段站图形的车站上。
第8题:
靠近站舍的股道
靠近车站线路中心线
远离站舍的
第9题:
第10题:
车站调车
机车调车
平面调车
平面调车、驼峰调车
第11题:
对
错
第12题:
配有固定调车机车的车站
调度机车担当作业范围内的车站
编组站、区段站利用本务机车调车时
中间站利用本务机车调车时
第13题:
在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,当推车运行方向的终止地点距警冲标不足50m时,车站负责上闸的人员须通知车站值班员,车站值班员把该线进路开通,并(),方准手推调车。
第14题:
在中间站与到发线衔接而未设隔开设备的线路上禁止溜放调车。
第15题:
单线区段内的车站,股道的编号从()起,向()方向顺序编号。
第16题:
电气集中车站与双线自动闭塞区段相衔接时,接车方向要把()两个闭塞分区分别作为该站的()和()。
第17题:
区段站所需的到发线数量与车站衔接方向有关。()
第18题:
股道编号的原则规定,()从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。
第19题:
配有固定调车机的车站
调度机车担当作业范围内的车站
编组站、区段站利用本务机车调车时
未配有固定调车机的车站
第20题:
站界内方纵向相邻
站界外方纵向相邻
站界内方双线横向相邻
站界外方双线横向相邻
第21题:
对
错
第22题:
客运站
货运站
区段站
调车站
第23题:
对
错