简述城市轨道交通公务电话系统。 

题目

简述城市轨道交通公务电话系统。 

相似考题

1.城市轨道交通中的专业电话系统包括调度、站内、站间和轨旁电话子系统。( )此题为判断题(对，错)。

2.地铁的电话子系统由公务电话通信系统和专用电话通信系统组成。()此题为判断题(对，错)。

3.公务及站内电话系统可分为（）和站内及轨旁电话子系统两部分。

4.( )是保证列车安全运营的重要设备,主要由通信传输系统、电话系统、无线调度通信系统、录音系统、广播系统、闭路电视监控系统、时钟系统、旅客导向系统、商用通信系统等组成。A.城市轨道交通信号控制系统B. 城市轨道交通运输系统C.城市轨道交通通信系统D.城市轨道交通制动系统

更多“简述城市轨道交通公务电话系统。 ”相关问题

  • 第1题：

    以下（）不属于车站的通信系统。

    • A、行车调度电话
    • B、公务电话
    • C、广播
    • D、公用电话

    正确答案:D

  • 第2题：

    简述城市轨道交通ATC系统的特点。


    正确答案: 传统的轨道交通信号系统是通过设置在地面的色灯信号机来传递不同的行车信息和命令，这种信号模式是依赖司机对列车进行速度控制和调整，人为因素占主导地位，安全性差，已经不适应轨道交通的发展。而ATC系统是一种智能化系统，它将列车信号作为主体信号，把具体的速度或距离信息传递给列车指挥系统，列车按调度人员设置的工作程序和时刻表，实现自动运行、自动调整停站时分，以及运用控制程序实现列车在车站的停靠要求。ATC系统大大提高了轨道运营效率和安全系数，具有广阔的发展和应用前景。

  • 第3题：

    公务电话系统中，SLMO24板卡是（）板卡。


    正确答案:数字用户

  • 第4题：

    以下（）不属于车站的通信系统。（考点范围：地铁通信系统的分类）

    • A、行车调度电话
    • B、公务电话
    • C、广播
    • D、公用电话

    正确答案:D

  • 第5题：

    地铁集群通信与（）系统有接口。

    • A、时钟系统
    • B、专用电话系统
    • C、ATS信号系统
    • D、传输系统
    • E、公务电话系统

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第6题：

    简述城市轨道交通CCTV系统。


    正确答案:
    CCTV（Closed Circuit Television）闭路电视监控系统，采用摄像机和辅助设备（镜头、云台）对被监视场所进行监控和记录。 闭路电视系统包括车站本地监控、远程终端监控和传输通道3部分组成。 
    车站和控制中心设有CCTV监控终端，能够对站厅、站台层、出入口、重要设备进行监控和记录。

  • 第7题：

    简述城市轨道交通票务系统与AFC系统的关系。


    正确答案: 城市轨道交通票务系统是AFC系统实施的必要环境和基础；而AFC系统则是城市轨道交通票务系统地实现手段之一，能有效地提高城市轨道交通票务系统的管理水平和效益。AFC系统与票务策略的对应关系主要表现在客流、票制、统计和结算、车票处理等方面。

  • 第8题：

    多选题
    下列属于专用电话系统的有（）
    A

    调度电话

    B

    公务电话

    C

    站间电话

    D

    接车电话

    E

    紧急电话


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    简述城市轨道交通CCTV系统。

    正确答案：
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    公务电话系统与专用电话系统交换机采用（）数字中继接口。

    正确答案： E1
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述城市轨道交通ATC系统的特点。

    正确答案： 传统的轨道交通信号系统是通过设置在地面的色灯信号机来传递不同的行车信息和命令，这种信号模式是依赖司机对列车进行速度控制和调整，人为因素占主导地位，安全性差，已经不适应轨道交通的发展。而ATC系统是一种智能化系统，它将列车信号作为主体信号，把具体的速度或距离信息传递给列车指挥系统，列车按调度人员设置的工作程序和时刻表，实现自动运行、自动调整停站时分，以及运用控制程序实现列车在车站的停靠要求。ATC系统大大提高了轨道运营效率和安全系数，具有广阔的发展和应用前景。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    公务及站内电话系统可分为（）和站内及轨旁电话子系统两部分。

    正确答案： 公务电话子系统
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    公务电话系统由哪些配套设备组成？


    正确答案:公务电话系统由控制中心程控交换机、横岗车辆段公务电话用户、车站公务电话用户、网管系统、计费系统、查号系统及录音系统等配套设备组成。

  • 第14题：

    公务电话系统与专用电话系统交换机采用（）数字中继接口。


    正确答案:E1

  • 第15题：

    城市轨道交通的通信系统通常包括（）及闭路电视系统、有线广播系统。

    • A、无线通信系统
    • B、公务通信网
    • C、调度指挥通信系统
    • D、信号系统

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    简述城市轨道交通对信号系统的要求。


    正确答案: （1）安全性要求高
    （2）通过能力大
    （3）保证信号显示
    （4）抗干扰能力强
    （5）可靠性高
    （6）自动化程度高
    （7）限界条件苛刻

  • 第17题：

    简述城市轨道交通信号系统组成和作用。


    正确答案: 轨道交通信号系统是由各类信号显示、轨道电路、道岔转辙装置等主题设备及其他有关附属设施构成的一个完整的体系。目前城市轨道交通的信号系统一般包括两大部分：联锁装置和列车自动控制系统ATC（AutomaticTrainControl）。ATC系统包括三个子系统：列车自动监控系统（简称ATS）、列车自动防护系统（简称ATP）、列车自动运行系统（简称ATO）。
    ATC系统是一种依据地面传送的信息，自动控制列车运行状态的信号设备。可实时监控列车的轨道运行速度，并参照允许速度及时作出反应，通过对列车的制动控制，自动降低列车速度，确保列车高效、安全的运行。城市轨道交通信号系统是确保列车安全运行，实现行车综合指挥和列车运行智能化，提高运输能力和效率的重要系统设备。

  • 第18题：

    下列属于专用电话系统的有（）

    • A、调度电话
    • B、公务电话
    • C、站间电话
    • D、接车电话
    • E、紧急电话

    正确答案:A,C,D,E

  • 第19题：

    问答题
    简述城市轨道交通牵引供电系统的组成。

    正确答案： 包括：外部电源、主变电所、牵引供电系统、动力照明供电系统、电力监控系统。牵引供电系统包括牵引变电所和牵引网、动力照明供电系统包括降压变电所与动力照明配电系统。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    简述城市轨道交通公务电话系统。

    正确答案： 公务电话系统主要用于地铁内部各部门之间的电话联系，为运营管理、维修等部门的工作人员提供服务；公务电话系统包括轨道交通专用电话网和数字式程控电话网。
    轨道交通专用电话网：为系统内部运行设置的专用业务电话网。包括站间电话功能和调度电话功能。
    数字式程控电话网：与市话网连接，提供外部电话通信。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    采用用户交换机组网模式下，城市轨道交通公务电话网采用局用交换机组网。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    简述城市轨道交通票务系统与AFC系统的关系。

    正确答案： 城市轨道交通票务系统是AFC系统实施的必要环境和基础；而AFC系统则是城市轨道交通票务系统地实现手段之一，能有效地提高城市轨道交通票务系统的管理水平和效益。AFC系统与票务策略的对应关系主要表现在客流、票制、统计和结算、车票处理等方面。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    地铁集群通信与（）系统有接口。
    A

    时钟系统

    B

    专用电话系统

    C

    ATS信号系统

    D

    传输系统

    E

    公务电话系统


    正确答案： E,D
    解析： 暂无解析

相关内容