目前我国隧道锚喷支护的设计方法有（）A、工程类比法B、理论计算法C、现场监控法D、专家论证法

题目

目前我国隧道锚喷支护的设计方法有（）

  • A、工程类比法
  • B、理论计算法
  • C、现场监控法
  • D、专家论证法
相似考题

1.试述隧道施工预支护和初期支护的主要方法种类、适用条件和特点。要求涵盖超前锚杆、管棚、注浆加固(小导管注浆、超前深孔帷幕注浆水平旋喷注浆)、锚喷支护。

2.岩质边坡可采用锚杆一喷射混凝土支护方法，其中岩石锚喷支护的设计要求有（ ）。 A.具有严重腐蚀性的岩石边坡不应采用锚喷支护 B.进行锚喷支护设计时，岩石侧压力可视为均匀分布 C.锚杆一喷射混凝土支护系统的锚杆倾角一般宜采用10° ~35° D.对III类岩体边坡应采用逆作法施工

3.隧道锚喷支护中喷射混凝土的作用有( )。 A．支承围岩 B．提高围岩摩阻力 C．填平补强围岩 D．减缓围岩表面风化 E．阻止围岩松动

4.铁路隧道锚喷支护中喷射混凝土的作用有（ ）。A.支承围岩 B.承受松弛荷载 C.填平补强围岩 D.阻止围岩松动 E.限制围岩变形

参考答案和解析
正确答案:A,B,C
更多“目前我国隧道锚喷支护的设计方法有（）”相关问题

  • 第1题：

    铁路隧道锚喷支护中，锚杆的主要作用有（ ）。


    A．支承围岩

    B．加固围岩

    C．作为超前支护支点

    D．提高层间摩阻力

    E．减缓围岩风化

    答案：A,B,D
    解析：
    本题考核的是锚喷支护的作用。锚杆有支承围岩、加固围岩、提高层间摩阻力，形成“组合梁”、“悬吊”作用。

  • 第2题：

    简述我国铁路隧道设计规范的围岩分级方法。


    正确答案: 采用以围岩稳定性为基础的分级方法，由岩石坚硬和岩体完整度两个因素确定，然后给出各类围岩的主要工程地质性质，结构特征和完整性及围岩弹性纵波等要素分为6级，最后基于第下属、围岩初始地应力、状态和风化作用进行级别修正。

  • 第3题：

    铁路隧道按新奥法原理组织施工时，其核心是（）。

    • A、光面爆破
    • B、锚喷支护
    • C、监控量测

    正确答案:C

  • 第4题：

    隧道施工中，新奥法施工原理概括起来其实质就是三大要素：锚喷支护、光面爆破和监控量测。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    在隧道局部不良地质地段为避免坍方常用的支护方式是（）

    • A、钢支撑
    • B、锚杆支护
    • C、喷射混凝土
    • D、锚喷支护

    正确答案:A

  • 第6题：

    锚喷支护的井壁施工的质量要求有（　）。

    • A、喷浆、喷射混凝土的强度、厚度、锚杆的锚固力应符合设计要求 
    • B、井筒的内半径应符合设计和允许偏差要求 
    • C、锚杆的间距、深度、数量及规格应符合设计要求 
    • D、锚喷支护的外观质量要求 
    • E、锚杆尾端应注意外露，用以检查锚喷厚度 

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    单选题
    铁路隧道按新奥法原理组织施工时，其核心是（）。
    A

    光面爆破

    B

    锚喷支护

    C

    监控量测


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    简述隧道工程中支护的作用，并解释锚喷支护的作用机理？

    正确答案： 支护的作用：
    保持坑道断面的使用净空；
    防止岩体质量的进一步恶化；
    承受可能出现的各种荷载；
    使坑道支护体系有足够的安全度。
    锚喷支护的作用机理：
    锚喷支护是喷射混凝土、锚杆、钢筋网喷射混凝土等结构组合起来的一种支护形式。可以根据围岩的稳定性情况，采用锚喷支护中的一种或集中结构的组合。实践证明，锚喷支护优于较传统的现浇混凝土衬砌。
    锚喷支护是一种符合岩体力学原理的主动支护方法，具有良好的物理力学性能。它能及时支护和加固围岩，与围岩密贴，封闭岩体的张性裂隙和节理，加固围岩结构面，有效地发挥和利用岩块间的镶嵌、咬合和自锁作用，从而提高岩体自身的强度、自承载能力和整体性。由于锚喷支护结构柔性好，所以他能同围岩共同变形，构成一个共同的承载体系。在变形过程中，它能调整围岩压力，抑制围岩变形的发展，避免岩体坍塌的产生，防止过大的松动压力出现。锚喷支护技术不再把外延仅仅视为荷载（松散压力），同时还把它视为处在的组成部分。锚喷支护结构承受荷载的性质也变为承受围岩的形变压力。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    铁路隧道锚喷支护中喷射混凝土的作用有(    )。
    A

    支承围岩

    B

    承受松弛荷载

    C

    填平补强围岩

    D

    阻止围岩松动

    E

    限制围岩变形


    正确答案： D,E
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    单线隧道当采用锚喷支护时，宜用（）和台阶法。

    正确答案： 全断面法
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于锚喷支护的井壁施工要求，说法不正确的是(    )。
    A

    喷射混凝土的强度满足设计要求前提下，厚度可降低一个等级

    B

    锚杆的间距.深度及规格均应符合设计要求

    C

    锚喷支护的外观质量要求无离层.无剥落

    D

    锚喷支护井筒内半径应符合设计要求


    正确答案： D
    解析：

  • 第12题：

    多选题
    在整个施工图设计文件中应有隧道设计说明书，对以下哪些内容做概括说明，中小隧道的设计内容可酌减？（　　）
    A

    隧道概况

    B

    设计意图及原则

    C

    施工方法

    D

    工程造价


    正确答案： B,C
    解析：
    在整个施工图设计文件中应有隧道设计说明书，对隧道概况、设计意图及原则、施工方法及注意事项等做概括说明，中小隧道的设计内容可酌减。

  • 第13题：

    铁路隧道复合衬砌施工中，锚喷支护的目的包括（）。

    • A、承受围岩压力
    • B、保证施工期安全
    • C、控制围岩过大变形

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    治理盾构机掘进轴线偏离隧道设计轴线的方法有哪些？


    正确答案: （1）调整盾构油缸编组或调整各区域不油压及时纠正盾构推进轴线；
    （2）对开挖面作局部超挖，使盾构沿被超挖的一侧前进；
    （3）盾构的轴线受到管片位置的阻碍，不能进行纠偏时，可采用楔子环管片调整环面与隧道设计轴线的垂直度，改善盾构后座面。

  • 第15题：

    地铁区间隧道有哪几种施工方法？不同施工方法分别采用什么型式的结构设计？


    正确答案: 明挖法，暗挖法（钻爆法，新奥法，浅埋暗挖法），盾构法和特殊方法
    明挖法的结构形式：整体式衬砌，预制装配式衬砌，喇叭状衬砌
    矿山法：复合式衬砌，在干燥午睡的坚硬围岩中可采用单层的喷锚支护
    盾构法：预制装配式衬砌，预制装配式衬砌和模筑混凝土相结合的双层衬砌，挤压混凝土整体式衬砌。
    特殊地段：沉埋结构，顶进法施工的区间隧道结构

  • 第16题：

    为什么隧道锚喷支护采用柔性支护？隧道施工中采取哪些办法做到柔性支护？


    正确答案: ①采用柔性支护一方面可支撑围岩，防止围岩产生有害变形；
    ②另一方面喷锚支护能够与围岩形成一个共同承载体，与围岩同时变形，从而有效发挥围岩自承能力。
    隧道施工中采取以下方法：
    ③初期支护分次施作，喷射混凝土时采用分层喷射；
    ④在喷层中设置纵向变形缝
    ⑤通过监控量测调节仰拱封底时间和二次衬砌的施作时间

  • 第17题：

    在隧道一般地质地段常用的支护方式是（）。

    • A、锚杆支护
    • B、喷射混凝土
    • C、钢支撑
    • D、锚喷支护

    正确答案:D

  • 第18题：

    单线隧道当采用锚喷支护时，宜用（）和台阶法。


    正确答案:全断面法

  • 第19题：

    问答题
    地铁区间隧道有哪几种施工方法？不同施工方法分别采用什么型式的结构设计？

    正确答案： 明挖法，暗挖法（钻爆法，新奥法，浅埋暗挖法），盾构法和特殊方法
    明挖法的结构形式：整体式衬砌，预制装配式衬砌，喇叭状衬砌
    矿山法：复合式衬砌，在干燥午睡的坚硬围岩中可采用单层的喷锚支护
    盾构法：预制装配式衬砌，预制装配式衬砌和模筑混凝土相结合的双层衬砌，挤压混凝土整体式衬砌。
    特殊地段：沉埋结构，顶进法施工的区间隧道结构
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    隧道锚喷支护中喷射混凝土的作用有(     )。
    A

    支承围岩

    B

    提高围岩摩阻力

    C

    填平补强围岩

    D

    减缓围岩表面风化；

    E

    阻止围岩松动


    正确答案： C,E
    解析：

  • 第21题：

    问答题
    地下结构（铁路隧道）的设计方法有哪些？

    正确答案： 结构力学方法､岩石力学方法､经验类比方法､情报化设计方法。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    不定项题
    在隧道一般的地质地段常用的支护方式是（）。
    A

    锚杆支护

    B

    喷射混凝土

    C

    钢支护

    D

    锚喷支护


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    不定项题
    作为隧道永久性支护的锚喷支护，一般应分两次完成，其主要原因是（）。
    A

    施工工作面条件的限制

    B

    为了发挥围岩的自承能力

    C

    加快隧道施工进度

    D

    锚喷支护的强度大大增加


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

相关内容