护轨轨面的高低有何规定？

第1题：

第2题：

曲线外轨超高设置有何规定？

正确答案:在曲线上设置的最大超高必须有所限制。如超高设置过大，当列车低速通过曲线时，会产生过大的未被平衡向心加速度，列车的重量偏压在里股钢轨上，会加剧里股钢轨的磨耗和压宽。如在曲线上停车，车体向内倾斜量也大，易滚易滑的货物可能产生位移，以致造成偏载，对行车安全不利。超高设置也不能过小，要保证列车以较高速度通过时，不致因离心力发生脱轨和倾覆事故。此外，双线和单线的行车条件不同，最大超高的限制亦应有所不同。双线按上、下行分开行车，同一曲线上的行车速度相差较小，因而最大超高可大一些；单线存在两方向运量不同，轻、重车方向不同，以及线路坡道的影响等因素，上、下行的行车速度往往相差较大，因而最大超高应小一些。《维规》规定，实设最大超高，在单线上不得大于125mm，在双线上不得大于150mm。所规定的是实际设置超高的最大限度，不包括水平误差在内。

第3题：

护背距离是指（）作用面至护轨头部外侧（作用边）的距离为护背距离。

• A、基本轨
• B、辙叉翼轨
• C、护轨
• D、尖轨

正确答案:B

第4题：

简述护轨长度有何规定？

正确答案: 护轨应伸出桥台挡砟墙以外，
①直轨部分长度不应小于6m，然后弯曲交会于线路中心。
②弯轨部分沿线路中心线的长度不小于1.9m，
③梭头尖端超出台尾的长度不小于2.0m，其顶部应切成不陡于1：1的斜面并联接密贴，梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于5mm。

第5题：

铺设护轨时，怎样控制护轨与基本轨间的净距？

正确答案: ⑴钢梁桥明桥面上护轨一般应采用与基本轨同类型的钢轨。
⑵护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm，也不应低于25mm。护轨与基本轨头部间净距，当基本轨为50kg/m以下时为200±10mm，当基本轨为60kg/m及以上时为220±10mm，铺设可安装护轨混凝土枕区段可为200±20mm，若与明桥面护轨衔接，其净距应在明桥面上顺延过渡为220±10mm，护轨过渡长度不小于2m；安装钢轨伸缩调节器区段，其净距可为320～350±10mm，护轨过渡段长度不小于10m。（5分）

第6题：

道口护轨轮缘槽宽度和深度有何规定？

正确答案: 护轨轮缘槽的宽度：直线上应为70－100mm，曲线内股应为90－100mm；轮缘槽的深度应为45－60mm。护轨两端制成喇叭口，距护轨端300毫米处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边距离l50－180毫米。

第7题：

在线路上插入短轨有何规定？

正确答案: 1、正线上插入短轨不得短于6m，站线上插入短轨不得短于4.5m。
2、不得连续插入2根以上短轨。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

道岔辙叉部分包括（）。

• A、辙叉、翼轨、护轨、基本轨
• B、辙叉、护轨、尖轨、基本轨
• C、辙叉、翼轨、护轨、转辙器
• D、辙叉、尖轨、护轨、导曲线

正确答案:A

第14题：

什么是轨面红线？对划轨面红线有何规定？

正确答案:用红线将轨平面的高度标划在接触网支柱内壁或隧道定位下边墙上的线，叫轨面红线。新建电气化铁路的轨面红线由施工单位标出，开通前由工务、供电部门共同确认，以后每年复测一次，并对所测数据共同签认，复测结果与原轨面标准线的误差不大于±30mm。

第15题：

护轨有何作用？

正确答案: 护轨作用旨在：
①防止列车脱轨后过度偏离桥梁中线，确保机车车辆的车轮在护轨和基本轨组成的轮缘槽内滚动
②同时便于掉道后的起复。

第16题：

线路上个别插入短轨有何规定？曲线上的缩短轨标准有哪几种类型？

正确答案: 在正线上不得短于6m，在站线上不得短于4.5m，并不得连续插入2根及以上；曲线缩短轨有比12.5m标准轨短轨有40、80、120mm的三种，比25m标准轨短40、80、160mm的三种。

第17题：

铺设桥梁护轨时对护轨有何规定？

正确答案: 桥梁护轨顶面不应高出线路钢轨顶面，也不应低与线路钢轨面25mm，护轨头部外侧与线路钢轨头部内侧间的宽度应为200mm，允许误差±10mm。

第18题：

有下列情况之一时，应及时修理或更换护轨（）

• A、护轨与尖轨（基本轨）间净距偏差超过10mm
• B、护轨高于尖轨（基本轨）5mm
• C、护轨低于尖轨（基本轨）25mm
• D、护轨低于尖轨（基本轨）20mm

正确答案:A,B,C

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：