车钩在车辆上的安装方法有（）。A、前作用式和后作用式两种B、上作用式和下作用式两种C、强作用式和弱作用式两种D、油作用式和气作用式两种

题目

车钩在车辆上的安装方法有（）。

  • A、前作用式和后作用式两种
  • B、上作用式和下作用式两种
  • C、强作用式和弱作用式两种
  • D、油作用式和气作用式两种
相似考题

1.温度传感器安装在车辆()的顶部。A、弹簧B、轴箱C、转向架D、车钩

2.装有密接式车钩的客车车辆摘挂时,过渡车钩的安装与拆卸由列检人员负责,无列检人员时由车辆乘务员负责。()此题为判断题(对，错)。

3.车辆上安装的车钩必须具有()。A、闭锁作用B、开锁作用C、全开作用D、闭锁、开锁和全开作用

4.铲车司机在启动车辆前应检查铲斗安装车钩和闭锁销及液压管路是否有明显损坏。（）此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    列尾主机应牢固地安装在货物列车尾部车辆()上。

    A.风管

    B.提钩杆

    C.扶梯

    D.车钩


    参考答案：B

  • 第2题：

    试述车辆脱轨，车钩联接不上的起复方法？


    正确答案: （1）、车辆脱轨斜出较远，车钩联接不上，可用钢丝绳套钩联接，将事故车拉到靠拢基本轨用复轨器起复。
    （2）、用短轨、闸瓦、铁块及其它等物垫高于轨面起复。

  • 第3题：

    车钩缓冲停止器的安装工作由（）人员负责。

    • A、工务
    • B、机务
    • C、车站
    • D、车辆

    正确答案:D

  • 第4题：

    简述车钩缓冲装置在车辆中是如何安装的。


    正确答案: 车钩缓冲装置一般是组成一个整体安装在车底架两端的牵引梁内，其前、后从板及缓冲器卡装在牵引梁的前、后从板座之间，下部靠钩尾框托板与车钩托梁托住。

  • 第5题：

    装用17型车钩的车辆，需安装（）以防止钩提杆跳动打开车钩。

    • A、防尘堵及链
    • B、钩锁销
    • C、插销
    • D、防跳插销

    正确答案:D

  • 第6题：

    车辆甩挂调车作业时，车辆与调机连接端为密接式车钩的，须安装（）。

    • A、中间体过渡车钩
    • B、15号车钩
    • C、拖梁式车钩
    • D、密接式车钩

    正确答案:A

  • 第7题：

    车辆常用的车钩有哪几种？


    正确答案: 目前，车辆常用车钩有四种，客车使用1号、15号；货车使用2号、13号。

  • 第8题：

    单选题
    车辆的车钩缓冲装置安装在车辆的（）中。
    A

    侧梁

    B

    牵引梁

    C

    枕梁

    D

    横梁


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    试述车辆脱轨，车钩联接不上的起复方法？

    正确答案： （1）、车辆脱轨斜出较远，车钩联接不上，可用钢丝绳套钩联接，将事故车拉到靠拢基本轨用复轨器起复。
    （2）、用短轨、闸瓦、铁块及其它等物垫高于轨面起复。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    （）检车员将车钩防跳插销摘除（安装有车钩防跳插销的车辆），提开机后一位车辆前端车钩，然后离开机车与车辆间隔，站于两线路中间安全位置。
    A

    中部

    B

    左侧首部

    C

    右侧首部


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    车钩在车辆上的安装方法有（）。
    A

    前作用式和后作用式两种

    B

    上作用式和下作用式两种

    C

    强作用式和弱作用式两种

    D

    油作用式和气作用式两种


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    地铁车辆两端安装有（）,以实现列车与列车之间的连挂。
    A

    全自动车钩 

    B

    半自动车钩 

    C

    半永久牵引杆 

    D

    过渡车钩


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    客车车辆上为什么要安装车钩复原装置?


    参考答案：当车辆在曲线上运行时，车钩中心线与车体纵向中心线之间将产生一定偏角。由于客车车体较长，在曲线上车钩的偏移量较大，如果车钩偏移后不能迅速地恢复到正常位置，势必会增加车辆运行时的摆动量，而且还会造成车辆摘挂困难。因此，在客车上均装有车钩复原装置。

  • 第14题：

    地铁车辆两端安装有（）,以实现列车与列车之间的连挂。

    • A、全自动车钩 
    • B、半自动车钩 
    • C、半永久牵引杆 
    • D、过渡车钩

    正确答案:A

  • 第15题：

    车辆的车钩缓冲装置安装在车辆的（）中。

    • A、侧梁
    • B、牵引梁
    • C、枕梁
    • D、横梁

    正确答案:B

  • 第16题：

    在直线上连挂车辆，车辆钩头位于中心，应将（）。

    • A、一方车辆的车钩在全开位，另一方车辆的车钩臵于闭锁位
    • B、两方车钩处于闭锁位
    • C、两方车钩处于开锁位
    • D、两方车钩处于全开位

    正确答案:A

  • 第17题：

    禁止在车列、车辆运行中，在（）上探身过远。

    • A、车顶
    • B、车帮
    • C、车体
    • D、车钩

    正确答案:C

  • 第18题：

    列尾装置由安装在列车尾部车辆车钩（钩提杆）上的（）（有中继器时含中继器，下同）和固定在机车乘务室的（）（含便携式司机控制盒）两部分组成。


    正确答案:列尾主机；列尾司机控制盒

  • 第19题：

    （）检车员将车钩防跳插销摘除（安装有车钩防跳插销的车辆），提开机后一位车辆前端车钩，然后离开机车与车辆间隔，站于两线路中间安全位置。

    • A、中部
    • B、左侧首部
    • C、右侧首部

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    禁止在车列、车辆运行中，在（）上探身过远。
    A

    车顶

    B

    车帮

    C

    车体

    D

    车钩


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    车辆甩挂调车作业时，车辆与调机连接端为密接式车钩的，须安装（）。
    A

    中间体过渡车钩

    B

    15号车钩

    C

    拖梁式车钩

    D

    密接式车钩


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    客车车辆上为什么要安装车钩复原装置？

    正确答案： 当车辆在曲线上运行时，车钩中心线与车体纵向中心线之间将产生一定偏角。由于客车车体较长，在曲线上车钩的偏移量较大，如果车钩偏移后不能迅速地恢复到正常位置，势必会增加车辆运行时的摆动量，而且还会造成车辆摘挂困难。因此，在客车上均装有车钩复原装置。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    简述车钩缓冲装置在车辆中是如何安装的。

    正确答案： 车钩缓冲装置一般是组成一个整体安装在车底架两端的牵引梁内，其前、后从板及缓冲器卡装在牵引梁的前、后从板座之间，下部靠钩尾框托板与车钩托梁托住。
    解析： 暂无解析

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