闭式齿轮传动与开式齿轮传动的失效形式和设计准则有何不同？ 

题目

闭式齿轮传动与开式齿轮传动的失效形式和设计准则有何不同？ 

相似考题

1.按齿轮传动的工件条件不同,可分为闭式齿轮传动和()齿轮传动两种。A、旋式B、环式C、开式D、合式

2.闭式传动润滑良好的齿轮主要失效形式是磨损；而开式传动的齿轮主要失效为齿面点蚀

3.一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和（）；闭式齿轮传动的主要失效形式是（）和（）；又闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。

4.一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是(),闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是(),开式齿轮传动的主要失效形式是(),高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式是()。

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  • 第1题：

    齿轮传动有（）几种形式。

    • A、开式齿轮传动
    • B、闭式齿轮传动
    • C、半开式齿轮传动

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    开式齿轮传动和硬齿面闭式传动，齿轮失效的另一主要形式是（）。

    • A、齿面胶合
    • B、齿面磨损
    • C、轮齿折断
    • D、轮齿点蚀

    正确答案:C

  • 第3题：

    齿轮传动的主要失效形式有哪些？闭式和开式传动的失效形式有哪些不同？


    正确答案: 1.轮齿的主要失效形式有五种：轮齿折断、和疲劳点蚀、磨损、胶合和塑性变形，轮齿折断有疲劳折断和过载折断两种形式
    2.若设计正确、润滑条件良好，软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是疲劳点蚀。 硬齿面闭式齿轮传动是弯曲疲劳折断
    3.开式齿轮传动是磨损

  • 第4题：

    齿轮传动按工作条件的不同可分为开式传动和传动传动。小绞车齿轮传动是（）。

    • A、开式开式传动
    • B、传动齿轮传动
    • C、半开式
    • D、半闭式

    正确答案:A

  • 第5题：

    闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。


    正确答案:齿面疲劳点蚀；轮齿疲劳折断

  • 第6题：

    齿轮传动的失效形式有哪些？对开，闭式齿轮传动设计准则有什么区别？


    正确答案:齿轮的失效形式主要有：
    1.轮齿折断；
    2.齿面点蚀；
    3.齿面胶合；
    4.齿面磨损；
    5.齿面塑性变形。
    齿轮传动设计时，软齿面闭式传动常因齿面点蚀而失效，故通常先按齿面接触强度设计公式确定传动的尺寸，然后验算轮齿弯曲强度。

  • 第7题：

    轮传动的失效形式有哪些？对开，闭式齿轮传动设计准则有什么区别？


    正确答案: 齿轮的失效形式主要有：轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形。
    齿轮传动设计时，软齿面闭式传动常因齿面点蚀而失效，故通常先按齿面接触强度设计公式确定传动的尺寸，然后验算轮齿弯曲强度。

  • 第8题：

    一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和轮齿折断；闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断；闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。


    正确答案:齿面磨损

  • 第9题：

    齿轮传动常见的失效形式有哪些？简要说明闭式硬齿面、闭式软齿面和开式齿轮传动的设计准则。


    正确答案: 齿轮传动常见的失效形式有以下几种：
    （1）轮齿折断；
    （2）齿面点蚀；
    （3）齿面磨损；
    （4）齿面胶合；
    （5）塑性变形。
    闭式硬齿面的设计以保证齿根弯曲疲劳强度为主；闭式软齿面的设计通常以保证齿面接触疲劳强度为主；开式齿轮传动的设计目前仅以保证齿根弯曲疲劳强度作为设计准则。

  • 第10题：

    开式齿轮传动中主要的失效形式是（）和（），闭式齿轮传动中主要失效形式是（）或（）。


    正确答案:齿面磨损；轮齿折断；齿面胶合；齿面点蚀

  • 第11题：

    判断题
    闭式传动润滑良好的齿轮主要失效形式是磨损；而开式传动的齿轮主要失效为齿面点蚀
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    齿轮传动的主要失效形式有哪些？闭式和开式传动的失效形式有哪些不同？

    正确答案： 1.轮齿的主要失效形式有五种：轮齿折断、和疲劳点蚀、磨损、胶合和塑性变形，轮齿折断有疲劳折断和过载折断两种形式
    2.若设计正确、润滑条件良好，软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是疲劳点蚀。 硬齿面闭式齿轮传动是弯曲疲劳折断
    3.开式齿轮传动是磨损
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是（）；开式传动最有可能出现的失效形式是（）。


    正确答案:齿面疲劳点蚀；齿面磨损

  • 第14题：

    用于低速传动的场合的齿轮传动是（）。

    • A、开式齿轮传动
    • B、半开式齿轮传动
    • C、闭式齿轮传动
    • D、半闭式齿轮传动

    正确答案:A,B

  • 第15题：

    根据闭式齿轮传动的主要失效形式叙述闭式齿轮传动的设计准则


    正确答案: （1）闭式软齿面的主要失效形式为齿面点蚀等，设计准则为按照齿面接触强度计算，校核齿根弯曲强度。
    （2）闭式硬齿面的主要失效形式为轮齿折断，设计准则为按照齿根弯曲强度计算，校核齿面接触强度。

  • 第16题：

    点蚀是润滑良好的（）齿轮传动常见的失效形式。

    • A、闭式
    • B、开式
    • C、半开式

    正确答案:A

  • 第17题：

    开式和闭式齿轮传动的失效形式有什么不同？设计准则各是什么？其设计准则针对的失效形式各是什么？


    正确答案:⑴闭式传动的主要失效形式为齿面点蚀和轮齿的弯曲疲劳折断。当采用软齿面（齿面硬度≤350HBS）时，其齿面接触疲劳强度相对较低。因此设计时首先按齿面接触疲劳强度条件计算，并确定齿轮主要参数和尺寸，然后再按轮齿的抗弯曲疲劳强度进行校核。当采用硬齿面（齿面硬度＞350HBS）时，一般首先按齿轮的抗弯曲疲劳强度条件进行设计，确定齿轮的模数及其主要几何参数，然后再校核其齿面接触疲劳强度。
    ⑵开式传动的主要失效形式为齿面磨粒磨损。通常按照抗弯曲疲劳强度计算，确定齿轮的模数及其他参数，但考虑磨粒磨损的影响再将模数增大10%～20%，无须校核接触强度。

  • 第18题：

    闭式齿轮传动与开式齿轮传动的失效形式和设计准则有何不同？


    正确答案:闭式齿轮传动：主要失效形式为齿面点蚀、轮齿折断和胶合。目前一般只进行接触疲劳强度和弯曲疲劳强度计算。
    开式齿轮传动：主要失效形式为轮齿折断和齿面磨损，磨损尚无完善的计算方法，故目前只进行弯曲疲劳强度计算，用适当增大模数的办法考虑磨损的影响。

  • 第19题：

    齿轮传动的失效形式有哪几种？闭式软齿面齿轮传动设计准则是什么？


    正确答案: 主要失效形式：轮齿折断、齿面的点蚀、胶合、磨损和过大的塑性变形等。
    闭式软齿面齿轮传动的设计准则为：σH≤［σH］和σF≤［σF］。

  • 第20题：

    开式齿轮传动的主要失效形式是（），闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（），闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。


    正确答案:磨粒磨损；齿面塑性变形；齿面点蚀；

  • 第21题：

    分别说明硬齿面闭式齿轮传动和闭式蜗杆传动的主要失效形式与设计准则。


    正确答案:硬齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是齿根弯曲疲劳折断；其设计准则是按齿根弯曲疲劳强度进行设计，然后校核齿面接触疲劳强度。
    闭式蜗杆传动的主要失效形式是齿面胶合、点蚀和磨损；其设计准则是按齿面接触疲劳强度条件计算蜗杆传动的承载能力，在选择许用应力时适当考虑胶合和磨损的影响，同时应进行热平衡计算。

  • 第22题：

    问答题
    根据闭式齿轮传动的主要失效形式叙述闭式齿轮传动的设计准则

    正确答案： （1）闭式软齿面的主要失效形式为齿面点蚀等，设计准则为按照齿面接触强度计算，校核齿根弯曲强度。
    （2）闭式硬齿面的主要失效形式为轮齿折断，设计准则为按照齿根弯曲强度计算，校核齿面接触强度。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    闭式齿轮传动与开式齿轮传动的失效形式和设计准则有何不同？

    正确答案： 闭式齿轮传动：主要失效形式为齿面点蚀、轮齿折断和胶合。目前一般只进行接触 疲劳强度和弯曲疲劳强度计算。开式齿轮传动：主要失效形式为轮齿折断和齿面磨损，磨 损尚无完善的计算方法，故目前只进行弯曲疲劳强度计算，用适当增大模数的办法考虑磨 损的影响。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    开式齿轮传动中主要的失效形式是（）和（），闭式齿轮传动中主要失效形式是（）或（）。

    正确答案： 齿面磨损,轮齿折断,齿面胶合,齿面点蚀
    解析： 暂无解析

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