在加工及测量工作时,应尽量选用装配基准作为定位基准及测量基准。
第1题:
()是指测量工件加工表面尺寸及位置精度时所采用的基准。
第2题:
车削差速器壳体时,应先加工基准面,再以它作为()加工其它部位。
第3题:
装配的测量基准应尽可能选用()或定位基准。
第4题:
选择正确的工件定位基准,应尽可能的选用()作为定位基准
第5题:
工艺基准可分为()。
第6题:
选择精基准时,应尽量采用设计基准、装配基准和测量基准作为定位基准。
第7题:
零件在加工、测量和装配过程中,用来作为依据的那些点、线、面叫做()。
第8题:
使用未经机械加工表面作为定位基准,则该表面称为()
第9题:
基准重合原则是指尽量选择()基准作为定位基准,以避免定位误差。
第10题:
工序基准或设计基准
装配基准
定位基准
测量基准
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
尽可能选用()作为定位的精基准。
第14题:
选用()基准作为定位基准,可以避免因定位基准和测量基准不重合而引起的定 位误差。
第15题:
在机械加工、测量和装配过程中所使用的基准称为工艺基准,工艺基准按用途不同分为定位基准、测量基准、装配基准和()。
第16题:
()是指测量工件加工表面尺寸及位置精度时所采用基准。
第17题:
选用()基准作为定位基准。可以避免因定位基准和测量基准不重合而引起的定位误差。
第18题:
选用()基准作为定位基准,可以避免因定位基准和测量基准不重合而引起的定位误差。
第19题:
加工轴类零件时,常用两个中心孔作为()。
第20题:
在加工或测量工件时,定位基准或测量基准应尽量选用()。
第21题:
零件在机械加工时选择定位基准应尽量与其()一致。
第22题:
设计基准
测量基准
工艺基准
装配基准
第23题:
设计
装配
测量