自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的（）、（）以及汽车的（）和其它一些工作条件来选择传动比。

第1题：

后驱动自动变速器的动力经变矩器、（）、传动轴、后驱动桥的主减速器、（）和半轴传给左右两个后轮。前驱动自动变速器在自动变速器的壳体内装有主减速器和（）。

第2题：

在有自动变速器的前驱汽车中，变速驱动桥是由（）和（）组成一个单独的整体。

第3题：

发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将（）合二为一，成为一个整体。

• A、驱动桥壳体和变速器壳体
• B、变速器壳体和主减速器壳体
• C、主减速器壳体和差速器壳体
• D、差速器壳体和驱动桥壳体

第4题：

按照控制方式的不同，自动变速器可分为（）。

• A、后驱动自动变速器
• B、液力控制自动变速器
• C、前驱动自动变速器
• D、电子控制自动变速器

第5题：

自动变速器的结构与整车布置相对应，（）车辆上的自动变速器与驱动桥合为一体，称为（）；（）车辆的变速器则有一个外置的主传动装置，自动变速器与驱动桥都各自独立，称为（）。

第6题：

汽车自动变速器常见的有：液力自动变速器（AT）、机械无级自动变速器（CVT）、电控机械自动变速器（AMT）和无级变速器。目前轿车普遍使用的是（）。

• A、液力自动变速（AT）
• B、机械无级自动变速器（CVT）
• C、电控机械自动变速器（AMT）
• D、无级变速器

第7题：

大客车上的电涡流缓速器安装于（）之间。

• A、发动机与变速器
• B、发动机与驱动桥
• C、驱动桥与车轮
• D、汽车驱动桥与变速箱

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

后驱动自动变速器，发动机的动力经（）、（）、（）、后驱动桥的主减速器、差速器和半轴传给左右两个后轮。

第14题：

自动变速驱动桥，根据发动机的功率即（）以及汽车的（）和其它一些工作条件来自动选择档位。

第15题：

按照驱动方式的不同，自动变速器可分为后驱动自动变速器和前驱动自动变速器两种。

第16题：

按照驱动方式的不同，自动变速器可分为液力控制自动变速器和电子控制自动变速器两种

第17题：

变速器驱动桥内加注的体积是5L新鲜自动变速器油。

第18题：

装用自动变速器的汽车，行驶中因发动机不能工作需将车辆拖回时，应将驱动轮架起或（）。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：