CFM56-7发动机IDG交流发电机安装在风扇框架的7点钟位置。
题目
CFM56-7发动机IDG交流发电机安装在风扇框架的7点钟位置。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题：
电源系统中，每台发动机均附带一台整体驱动发电机（IDG），IDG位于发动机的（）
- A、发动机左侧，风扇包皮内
- B、发动机右侧，风扇包皮内
- C、发动机左侧，核心机匣内
- D、发动机右侧，核心机匣内
正确答案:B -
第2题：
IDG装在什么位置？（）
- A、吊架
- B、进气道
- C、风扇机匣
- D、核心机匣
正确答案:C -
第3题：
涡轮风扇发动机涵道比的定义（）， CFM56-7发动机的涵道比是（）。
正确答案:通过外涵的空气质量流量与通过内涵的空气质量流量之比；5.6 -
第4题：
CFM56-7发动机风扇轴是由钛合金锻造件。
正确答案:错误 -
第5题：
当发动机火警电门释放后，对电气会产生什么影响？（）
- A、IDG（整体驱动发电机）不工作。
- B、IDG断开。
- C、IDG工作。
正确答案:A -
第6题：
交流电源系统的电源来自（）。
- A、左右发动机IDG
- B、左右发动机IDG和APU的IDG及外电源
- C、左右发动机IDG、APU的起动发电机和外电源
- D、左右发动机IDG、APU起动发电机、外电源和TRUS
正确答案:C -
第7题：
当发动机起动完毕后，其IDG不能发电，可能原因是（）
- A、相应的GCU故障
- B、IDG与发动机附件齿轮箱已脱开
- C、发电机控制电门在断开位置
- D、以上A+B+C
正确答案:D -
第8题：
电源系统中，整体驱动发电机（IDG）安装在（）
- A、发动机附件齿轮箱上
- B、发动机燃油泵上
- C、发动机滑油泵上
- D、发动机液压泵上
正确答案:A -
第9题：
CFM56-7发动机电子控制器（EEC）安装在风扇框架的2点钟位置。
正确答案:正确 -
第10题：
判断题CFM56-7发动机电子控制器（EEC）安装在风扇框架的2点钟位置。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题IDG滑油冷却器安装在风扇机匣7：00位置。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题CFM56-7发动机风扇轴是由钛合金锻造件。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
交流电源的来源有（）
- A、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源、应急交流发电机（CSM/G）
- B、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源、CSM/G、静变流机
- C、IDG1、IDG2、APU发电机、外电源
- D、TR1、TR2、1号电瓶、2号电瓶、CSM/G
正确答案:A -
第14题：
IDG滑油冷却器安装在风扇机匣7：00位置。
正确答案:正确 -
第15题：
发动机燃油喷嘴油滤安装在风扇机匣9：00位置。
正确答案:错误 -
第16题：
VBV作动筒安装在（）.
- A、发动机风扇支架上左侧7点钟位置
- B、发动机风扇支架上右侧1点钟位置
- C、发动机风扇支架上左7点钟、右侧1点钟位置各有一个
正确答案:C -
第17题：
当发动机火警按钮被松出时，发电机会发生什么情况？（）
- A、IDG断电
- B、IDG断开连接
- C、IDG通电
- D、以上说法不对
正确答案:A -
第18题：
下列哪个部件不是安装在发动机AGB的前部（）。
- A、EEC交流发电机
- B、N2转速传感器
- C、润滑组件
- D、IDG/整体驱动交流发电机
正确答案:C -
第19题：
当驾驶舱IDG（整体驱动发电机）驱动灯（DRIVE）亮时说明（）
- A、该发动机的IDG内部滑油压力过低
- B、该发动机的IDG内部滑油温度过高
- C、该发动机的IDG内部滑油压力过低或者该发动机的IDG内部滑油温度过高，一旦DRIVE灯亮应及时脱开相应的IDG
- D、该IDG可以继续使用
正确答案:C -
第20题：
没有安装在发动机附件齿轮箱AGB上的附件是（）
- A、EEC发电机
- B、EDP液压泵
- C、整体传动发电机（IDG）
- D、滑油回油滤
正确答案:D -
第21题：
填空题涡轮风扇发动机涵道比的定义（）， CFM56-7发动机的涵道比是（）。正确答案： 通过外涵的空气质量流量与通过内涵的空气质量流量之比,5.6解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题说出CFM56-7发动机风扇转子的组成？正确答案： 组成：风扇进口整流锥、风扇盘、风扇叶片、风扇轴解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题CFM56-7发动机IDG交流发电机安装在风扇框架的7点钟位置。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析