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  • 第1题:

    离心泵在启泵前必须向壳内灌满液体,否则易发生()现象。

    • A、抽空
    • B、汽蚀
    • C、倒流
    • D、气缚

    正确答案:D

  • 第2题:

    启动离心泵时,应将出口阀关死,否则容器发生()现象。

    • A、跳闸
    • B、泵抽空
    • C、汽蚀现象
    • D、泵体振动

    正确答案:A

  • 第3题:

    泵的汽蚀有什么现象?怎样避免发生汽蚀?


    正确答案: 汽蚀发生时,产生噪音和震动;叶轮局部地方在巨大冲击力的反复作用下,材料表面疲劳,从开始点蚀到形成严重的蜂窝状空洞,使叶片受到损坏。此外,汽蚀严重时,由于产生大量气泡,占据了液体流道的一部分,导致泵的流量、压头与效率显著下降。
    为了保证泵操作时不发生汽蚀,应使泵所需要的汽蚀余量比泵的最小汽蚀余量大一裕量(为0.3m)。

  • 第4题:

    论述防止汽蚀现象的措施。


    正确答案: 要保证泵不发生汽蚀现象,主要从两个方面考虑:一是在设计制作方面昼使允许汽蚀余量小,二是从泵装置的合理布置上考虑。
    A、选定合适的安装高度,尽可能地减少吸液高度。
    B、增大吸入管直径,减少长度,减少弯头,尽可能减少管道的水力损失,改善泵的入口条件。
    C、选择抗汽蚀材料制作叶轮,并进行精密加工,可以减小由于汽蚀而产生的叶轮表面点蚀破坏。
    D、采用双吸式叶轮,因为双吸式叶轮泵的允许汽蚀余量小于单吸叶轮泵的允许汽蚀余量。
    E、利用灌注头吸入装置,可大大提高有效汽蚀余量值,当有效汽蚀余量大于允许汽蚀余量时,泵不发生汽蚀。

  • 第5题:

    离心泵的汽蚀现象是怎样产生的,有何危害?如何防止汽蚀?


    正确答案: 当泵的吸入口处的压强降到低于泵内液体在该温度下的饱和蒸气压时,液体就会沸腾,从而形成大量汽泡。与此同时,溶解在液体中的某些气体,也会因为压强降低而逸出形成气泡。气泡随液体进入高压区,气泡迅速破裂,产生局部真空,于是周围的液体便以极大的速度冲向气泡所占据的空间,互相碰撞,使它的动能立即转化为压强能,在瞬间产生很高局部冲击力。这种冲击力对叶轮损害很大,可以导致叶轮的表面形成蜂窝状或海绵状。汽蚀发生时,泵体受到冲击而发生振动,并发生噪音,泵的性能急剧恶化,严重时发生断流,不能正常工作。
    防止汽蚀的手段是:
    泵体的安装高度一定要小于允许吸上真空高度。
    泵体安装所提供的有效气蚀余量大于泵体所需要的气蚀余量。
    流量增加时气蚀余量也增加,操作时应该注意。
    注意输送液体的操作温度不能太高。

  • 第6题:

    如何防止发生汽蚀现象?


    正确答案: 为防止汽蚀现象出现,必须做到:有效汽蚀余量(NPSH)a大于必需汽蚀余量(NPSH)γ,有效吸上真空度Hsa小于泵的允许吸上真空度Hs,具体要求是:
    (NPSH)a≥(Δhr)(1+α)
    α=0.1~0.3
    或(NPSH)a=(NPSH)r+S1
    S1值对一般常压操作泵取0.6~1.0米,对真空塔底泵取2~3米。
    为满足上述要求,在选泵时可选取必需汽蚀余量值较小的泵。当泵选定之后,要设法提高有效汽蚀余量,办法是合理确定吸入容器液面与泵之间的高差,使之灌注操作时有较大的灌注头,吸上操作时,吸上高度较小;合理地选用吸入管线的直径,而且尽量短而直,从而减小吸入管系的阻力。
    为了防止汽蚀,在泵的结构上采用以下几种措施:
    ①采用双吸叶轮;
    ②增大叶轮入口面积;
    ③增大叶轮进口边宽度;
    ④增大叶轮前后盖板转弯处曲率半径;
    ⑤叶片进口边向吸入侧延伸;
    ⑥叶轮首级采用抗汽蚀材料;
    ⑦设前置诱导轮;
    对于现有泵,防止汽蚀的措施有:
    ①通流部分断面变化率力求小,壁面力求光滑;
    ②吸入管阻力要小;
    ③正确选择吸上高度;
    ④汽蚀区域贴补环氧树脂涂料。

  • 第7题:

    泵抽空或发生()现象必须紧急停泵

    • A、发热
    • B、噪声
    • C、振动
    • D、汽蚀

    正确答案:D

  • 第8题:

    面包在存放过程中,会出现哪些不良现象?该怎样防止?


    正确答案: 出现的问题:水分易散发,使面包表皮变硬,内部组织老化,如果卫生条件不好,也容易霉变。
    防止措施:对刚冷却好的面包即进行包装,控制包装温度在22—26℃范围,相对湿度75%—80%范围。另外选择质量高的原料进行面包生产。

  • 第9题:

    问答题
    何谓离心泵的“汽蚀”现象,对泵的操作有何危害?应如何防止?

    正确答案: “汽蚀”:由于泵的安装高度过高,使泵内入口处的压强等于或低于输送液体温度下的饱和蒸汽压时,液体气化,气泡形成,气泡到泵的高压区破裂,周围液体以较高速度冲击叶轮的现象,称为“汽蚀”现象。“汽蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动、使流量减少,甚者无液体排出。为防止“汽蚀”现象发生;泵的实际安装高度应不高于允许安装高度。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    面包在存放过程中,会出现哪些不良现象?该怎样防止?

    正确答案: 出现的问题:水分易散发,使面包表皮变硬,内部组织老化,如果卫生条件不好,也容易霉变。
    防止措施:对刚冷却好的面包即进行包装,控制包装温度在22—26℃范围,相对湿度75%—80%范围。另外选择质量高的原料进行面包生产。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    什么叫离心泵的汽蚀现象?怎样防止汽蚀现象发生?

    正确答案: 离心泵的吸入动力是靠吸入液面上压力与叶轮甩出液体后形成的低压差。叶轮入口处压力越来越低,则吸入能力越大,但若低于饱和蒸汽压则出现汽泡,原来溶于液体中的气体也逸出,这些小汽泡随气流流到叶轮内高压区时,在周围液体较高压力作用下,便会重新凝结,体积缩小,好似形成一个空穴,这时周围液体又以极高速度向空穴冲来,产生很高的局部压力,连续击打叶轮表面,这种高速、高压的水力冲击,叶片表面便因疲劳而剥蚀呈现麻点,蜂窝海绵状。这种汽化-凝结-冲击-剥蚀现象,就称为汽蚀现象。
    防止离心泵汽蚀可以采用的方法:
    1.提高离心泵本身抗汽蚀性能的措施:这些措施主要是靠设计与制造单位来实现的,例如可以改变叶轮的进口几何形状,采用双吸式叶轮,也可以采用较低的叶轮入口速度,加大叶轮入口直径。
    2.适当增大叶片入口边宽度,也可以使叶轮入口相对速度减少。
    3.采用抗汽蚀材料制造叶轮。
    4.提高装置有限汽蚀余量,如增大吸入罐液面上的压力,合理确定几何安装高度,都可以提高泵的有效汽蚀余量。
    5.减少吸入管路阻力损失,降低液面的汽化压力,都可以提高有效汽蚀余量。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    怎样判别汽蚀现象?

    正确答案: 泵内出现激烈响声;出口压力不稳、严重时打不上量;泵体振动;介质温度升高。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    为防止泵的汽蚀现象,有效汽蚀余量要大于必须汽蚀余量。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    什么叫离心泵的汽蚀现象?怎样防止汽蚀现象发生?


    正确答案: 离心泵的吸入动力是靠吸入液面上压力与叶轮甩出液体后形成的低压差。叶轮入口处压力越来越低,则吸入能力越大,但若低于饱和蒸汽压则出现汽泡,原来溶于液体中的气体也逸出,这些小汽泡随气流流到叶轮内高压区时,在周围液体较高压力作用下,便会重新凝结,体积缩小,好似形成一个空穴,这时周围液体又以极高速度向空穴冲来,产生很高的局部压力,连续击打叶轮表面,这种高速、高压的水力冲击,叶片表面便因疲劳而剥蚀呈现麻点,蜂窝海绵状。这种汽化-凝结-冲击-剥蚀现象,就称为汽蚀现象。
    防止离心泵汽蚀可以采用的方法:
    1.提高离心泵本身抗汽蚀性能的措施:这些措施主要是靠设计与制造单位来实现的,例如可以改变叶轮的进口几何形状,采用双吸式叶轮,也可以采用较低的叶轮入口速度,加大叶轮入口直径。
    2.适当增大叶片入口边宽度,也可以使叶轮入口相对速度减少。
    3.采用抗汽蚀材料制造叶轮。
    4.提高装置有限汽蚀余量,如增大吸入罐液面上的压力,合理确定几何安装高度,都可以提高泵的有效汽蚀余量。
    5.减少吸入管路阻力损失,降低液面的汽化压力,都可以提高有效汽蚀余量。

  • 第15题:

    离心泵发生()现象危害很大,会使材料疲劳损坏、表面剥蚀、出现大小蜂窝状蚀洞。

    • A、汽蚀
    • B、气缚
    • C、抽空

    正确答案:A

  • 第16题:

    花椰菜在栽培过程中容易出现哪些生长不良现象?怎样防止?


    正确答案: 1.不结球现象。生产中应根据不同栽培季节选择适宜的品种,适时播种,满足植株通过春化阶段所需的低温条件,合理施肥,使植株正常地生长。
    2.“散球”现象。选用适宜的品种;培育壮苗;适期定植,定植后及时松土,促进缓苗、生长,使花球形成前有较大的营养面积。
    3.花球老化现象。防止花球老化的措施主要包括加强肥水管理,满足花椰菜对水分和养分的需求;用叶片遮盖花球;适时采收花球。

  • 第17题:

    离心泵的抽空有什么现象?有哪些原因引起泵抽空?怎样处理?


    正确答案: 现象:泵在运行中,突然发生噪音,振动并伴随有扬程、流量效率的降低,电机电流减少,压力表上的指示压力逐渐下降波动,这种故障是开始抽空。如果更严重一点,压力表回零,泵不上量,就是严重抽空。
    故障原因:
    (1)泵内或入口管线内存有气体。
    (2)吸入阻力太大或灌注高度不够,产生汽蚀。
    (3)入口压力低于或等于液体的饱和蒸汽压。
    (4)油品温度过高,容易汽化。
    (5)叶轮入口或泵的入口有异物堵塞。
    (6)叶轮口环与泵体口环磨损,间隙过大。
    (7)电机与泵的转向不对。
    (8)电机与泵的转速太低。
    (9)液体的粘度、重度与原设计不对。
    (10)叶轮由于汽蚀或其它原因严重损坏。
    (11)轴套和盘根磨损过大。
    (12)两台泵并联运行时抢量。
    (13)封油开得太早,使泵内油品汽化。
    (14)热油泵带水。
    排除方法:
    (1)重新灌泵,打开低点放空排除空气。
    (2)提高灌注头,减少入口阻力损失。
    (3)提高入口压力。
    (4)降低油品的温度。
    (5)清除异物。
    (6)更换耐磨环。
    (7)调整电流接线,改变旋转方向。
    (8)检查电压是否太低,皮带是否太松,皮带轮转速是否合适,使其达到额定转数。
    (9)检查测定、减小液体粘度、重度。
    (10)更换叶轮,采取措施,防止汽蚀产生。
    (11)更换轴套或盘根。
    (12)关小泵出口阀,视操作需要,可停一台泵。
    (13)适时、适量给封油。
    (14)加强脱水,关小泵出口阀。

  • 第18题:

    机泵设冷却系统的目的是防止机泵发生()现象。

    • A、气缚
    • B、汽蚀
    • C、抽空
    • D、超载

    正确答案:B

  • 第19题:

    怎样判别汽蚀现象?


    正确答案: 泵内出现激烈响声;出口压力不稳、严重时打不上量;泵体振动;介质温度升高。

  • 第20题:

    单选题
    启动离心泵时,应将出口阀关死,否则容器发生()现象。
    A

    跳闸

    B

    泵抽空

    C

    汽蚀现象

    D

    泵体振动


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    启动离心泵时,应将出口阀关死,否则容易发生()现象。
    A

    跳闸

    B

    泵抽空

    C

    汽蚀现象

    D

    泵体振动


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    泵抽空或发生()现象必须紧急停泵
    A

    发热

    B

    噪声

    C

    振动

    D

    汽蚀


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    在操作过程中怎样防止抽空、汽蚀现象出现?

    正确答案: 抽空:泵内存有气体和液体,泵不能工作,流量和压力趋于零。汽蚀:是发生在运转中泵内,来源于泵内的介质,流量和压力变化并下降,产生水力冲击。通常泵的抽空是指泵内发生的一种气穴现象,因安装技术管路泄露,吸入气体引起的抽空已不多见,大多数都是因操作及工艺变化而引起的。在操作过程中,应从稳定工艺操作条件入手,操作温度宜取下限,压力宜取下限,为避免或控制汽蚀现象的发生,在操作中泵的流量要适中,尽量减少压力和温度出现较大的变化。在泵吸入管路应防止气体的存留,对入口压力是负压的备用泵入口应关闭。
    解析: 暂无解析