CFM56-7B发动机每次点火，两个点火系统都一起。

题目

CFM56-7B发动机每次点火，两个点火系统都一起。

相似考题

1.点火器选择电门在”L”位,当起动电门扳到”FLT”位时,哪个点火器提供点火()?A、两台发动机的左点火器同时点火B、仅左发动机的两个点火器同时点火C、发动机的左右点火器同时点火D、仅左发动机的左点火器点火

2.涡喷发动机的点火电嘴不易沾染的原因是（）A、点火系统主要用于发动机的起动，使用时间比较短B、涡喷发动机点火电嘴每次跳火的火花能量大C、涡喷发动机使用混合气的余气系数比活塞式发动机的大D、涡喷发动机点火电嘴的间隙比活塞式发动机的大

3.APU点火系统由（）组成.A、一个点火组件，两根点火电缆，两个点火塞B、一个点火组件，一根点火电缆，两个点火塞C、一个点火组件，一根点火电缆，一个点火塞D、两个点火组件，两根点火电缆，两个点火塞

4.以下有关电子点火系统的说法,()是正确的。A、点火系统除了提供强烈的火花外，还确保正确的点火正时B、点火系统由初级电路和次级电路两个部分组成C、点火正时随着发动机转速和负荷的变化而变化D、以上都是错误的

参考答案和解析
正确答案:错误
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  • 第1题：

    （EMB145）在地面起动过程中（）

    • A、如果点火旋钮选择在ON位，两个点火器都工作
    • B、如果选择旋钮选择在AUTO位，两个点火器都工作
    • C、不管点火旋钮选择在什么位，两个点火器都工作

    正确答案:A

  • 第2题：

    关于点火系统的工作，下述两种说法是否正确（） ①点火系统的工作由起动电门和点火电门控制，但有的点火系统的工作与起动电门位置无关； ②活塞式发动机的点火系统在工作全过程都参与工作。

    • A、仅②正确
    • B、仅①正确
    • C、都正确
    • D、都不正确

    正确答案:C

  • 第3题：

    点火开关位于START（启动）位置时（）。

    • A、给点火系统发动机控制电路和所有点火开关控制电路供电
    • B、给发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统供电
    • C、给汽车电器附件供电，但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统

    正确答案:B

  • 第4题：

    在发动机点火系统中（）。

    • A、左点火失效不能放行飞机
    • B、右点火失效不能放行飞机
    • C、左、右点火必须都正常才能放行飞机
    • D、点火与放行无关.

    正确答案:B

  • 第5题：

    发动机点火系统分为（）、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统四大系统。


    正确答案:传统点火系统

  • 第6题：

    发动机点火系统的功用是什么？对点火系统有何要求？


    正确答案: 发动机点火系统的功用：在发动机何种工况和使用条件下，在气缸内适时、准确、可靠地产生电火花，以点燃可燃混合气，使发动机实现作功。
    要求：能产生足以击穿火花塞两电极间隙的电压；电火花应具有足够的点火能量；点火时刻应与发动机的工作状况相适应。

  • 第7题：

    CFM56-7B发动机点火系统在哪些情况下给燃烧室点火？


    正确答案:点火系统在下列情况下点火：地面起动、起飞和着陆、在飞行中（在强紊流或恶劣天气期间）、在飞行中起动。

  • 第8题：

    在电子点火系统中，发动机起动时的点火提前角，采用（）提前角.

    • A、初始点火
    • B、基本点火
    • C、修正点火
    • D、由电脑确定的最大点火

    正确答案:A

  • 第9题：

    对于V2500系列发动机，每台发动机有（）.

    • A、一个点火嘴和十个燃油喷嘴
    • B、一个点火嘴和十四个燃油喷嘴
    • C、两个点火嘴和十八个燃油喷嘴
    • D、两个点火嘴和二十个燃油喷嘴

    正确答案:D

  • 第10题：

    发动机点火和启动电门在FLT位置时：（）

    • A、1号点火嘴点火
    • B、2号点火嘴点火
    • C、由点火选择电门选择的点火嘴点火
    • D、两个点火嘴都点火

    正确答案:D

  • 第11题：

    多选题
    应当在什么情形下进行点火控制模块(ICM)输入检测或点火装置输入检测？选出所有有关的形式。（）
    A

    每次进行定期检查时

    B

    燃油系统正常，但发动机未起动

    C

    燃油系统正常，但发动机转速不稳

    D

    点火正时严重失常


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    CFM56-7B发动机点火系统在哪些情况下给燃烧室点火？

    正确答案： 点火系统在下列情况下点火：地面起动、起飞和着陆、在飞行中（在强紊流或恶劣天气期间）、在飞行中起动。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    每台发动机点火系统包括的部件为（）。

    • A、两个点火激励器、两根点火导线、两个点火电嘴
    • B、两个点火激励器、两根点火导线、两个点火电嘴、两根空气总管
    • C、两个点火激励器、两根点火导线、四个点火电嘴、两根空气总管
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第14题：

    发动机点火系统的功用，是按照发动机各汽缸规定（），适时低产生高强度的电火花点燃汽缸中的油气混合气.

    • A、连续点火
    • B、点火次序
    • C、点火强度
    • D、点火种类

    正确答案:B

  • 第15题：

    应当在什么情形下进行点火控制模块(ICM)输入检测或点火装置输入检测？选出所有有关的形式。（） 

    • A、每次进行定期检查时
    • B、燃油系统正常，但发动机未起动
    • C、燃油系统正常，但发动机转速不稳
    • D、点火正时严重失常

    正确答案:B,C

  • 第16题：

    发动机无分电器点火系统的点火波形中有效点火的击穿电压低于无效点火的击穿电压。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    车用汽油发动机基本上都采用磁电机点火系统。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    发动机点火系统，按其组成和产生高压电方式的不同可分为（）、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。


    正确答案:传统蓄电池点火系统

  • 第19题：

    当把发动机起动电门放到CONT位（）。

    • A、两个点火器同时连续点火
    • B、两个点火器间隔连续点火
    • C、选定的点火器连续点火
    • D、选定的点火器连续点火30秒

    正确答案:A

  • 第20题：

    燃气涡轮发动机都采用（）.

    • A、低能点火，而且总是装备双套系统
    • B、高能点火，而且总是装备双套系统
    • C、高能点火，而且总是装备单套系统
    • D、低能点火，而且总是装备单套系统

    正确答案:B

  • 第21题：

    发动机起动电门在”CONT”位时，什么点火器提供连续的点火（）

    • A、在地面，N2大于慢车且发动机起动手柄在慢车位时，向所选的点火器提供点火
    • B、空中或地面，N2大于慢车且发动机起动手柄在慢车位时，向所选的点火器提供点火，小于慢车时向两个点火器提供点火
    • C、飞行中，不论N2大于还是小于慢车，只要发动机起动手柄在慢车位，就向两个点火器提供点火
    • D、上述A和C

    正确答案:A

  • 第22题：

    发动机点火嘴有2个，只有在连续点火时，两个点火嘴才会一起工作。

    • A、对
    • B、错

    正确答案:A

  • 第23题：

    判断题
    CFM56-7B发动机每次点火，两个点火系统都一起。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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