车床的床鞍与导轨之间组成转动副。
题目
车床的床鞍与导轨之间组成转动副。
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参考答案和解析
正确答案:错误
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第1题：
卧式车床经修复后的床身导轨和床鞍结合面均有下降趋势，一般的调整方法是提高床鞍和溜板箱，减小齿轮与齿条的（）。
- A、间隙
- B、过盈
- C、间隙或过盈
- D、其它
正确答案:A -
第2题：
对车床床身导轨进行刮研时，选择（）作为基准导轨。
- A、床鞍导轨面
- B、尾座导轨面
- C、压板导轨面
- D、以上都不对
正确答案:A -
第3题：
车床的丝杠与螺母组成（）
- A、移动副
- B、转动副
- C、螺旋副
- D、高副
正确答案:C -
第4题：
床鞍与溜板箱相联，可带动车刀沿床身导轨作纵向运动。
正确答案:正确 -
第5题：
如车床的尾座移动对床鞍移动的平行度超差，必须对（）进行修复。
- A、机床安装水平
- B、床身导轨
- C、主轴锥孔
- D、尾座中心孔
正确答案:B -
第6题：
床身导轨是床鞍移动的导向面。
正确答案:正确 -
第7题：
刀架部分由两层滑板、床鞍与（）共同组成。
- A、刀夹
- B、手柄
- C、刀架体
- D、导轨
正确答案:C -
第8题：
车床中滑板横向移动对主轴轴线的垂直度超差，只能（）。
- A、调整主轴箱在床身上的位置
- B、修刮床鞍上方的燕尾导轨侧面
- C、修刮床鞍上方的燕尾导轨底面
- D、修刮床鞍与床身导轨的滑动面
正确答案:B -
第9题：
下列机构中的运动副，属于高副的是（）。
- A、火车车轮与铁轨之间的运动副
- B、螺旋千斤顶中螺杆与螺母之间的运动副
- C、车床床鞍与导轨之间的运动副
正确答案:A -
第10题：
火车轮子与导轨组成转动副。
正确答案:错误 -
第11题：
判断题车床的床鞍与导轨之间组成转动副。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题对车床床身导轨进行刮研时，选择（）作为基准导轨。A床鞍导轨面
B尾座导轨面
C压板导轨面
D以上都不对
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
卧式车床床鞍的粘接，一般是在床鞍导轨面上用导轨胶粘接聚四氟乙烯塑料板。导轨胶厚度一般为（）。
- A、0.05～0.1mm
- B、0.1～0.15mm
- C、0.15～0.2mm
- D、0.2～0.25mm
正确答案:B -
第14题：
（）是车床精度要求很高的带有导轨的一个大型基础部件。
- A、床身
- B、床外箱
- C、床鞍
- D、溜板箱
正确答案:A -
第15题：
车床床身上有（）条导轨，外侧（）条供床鞍纵向移动之用，内侧（）条用于尾座的移动和定位。
正确答案:4；2；2 -
第16题：
经济型数控车床与普通车床的床鞍结构一样。
正确答案:正确 -
第17题：
如果床身导轨符合制造精度要求,尾座移动对床鞍移动的平行度仍超差,应（ ）。
- A、以床鞍的导轨面为基准,刮配尾座的导轨面
- B、以尾座的导轨面为基准,刮配床鞍的导轨面
- C、以床身导轨为基准,刮配床鞍的导轨面
- D、以尾座和床鞍的导轨面为基准,刮配床身导轨面
- E、以床身导轨为基准,刮配尾座的导轨面
正确答案:C,E -
第18题：
利用调整法解C620型卧式车床中滑板与镶条之间工作间隙的尺寸链，应选用（）为补偿件。
- A、中溜板
- B、床鞍上导轨
- C、镶条
- D、大溜板
正确答案:C -
第19题：
床鞍与导轨之间的间隙，应保持刀架在移动是平稳、灵活、无松动和无阻滞状态。
正确答案:正确 -
第20题：
车床中丝杠与螺母组成的运动副为（）
- A、移动副
- B、螺旋副
- C、转动副
- D、高副
正确答案:B -
第21题：
凸轮轮廓与从动件之间组成的运动副是（）。
- A、高副
- B、低副
- C、转动副
正确答案:A -
第22题：
单选题下列机构中的运动副，属于高副的是（）。A火车车轮与铁轨之间的运动副
B螺旋千斤顶中螺杆与螺母之间的运动副
C车床床鞍与导轨之间的运动副
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题火车轮子与导轨组成转动副。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析