参考答案和解析
正确答案:正确
更多“X∑>0的角度变位齿轮传动(正传动),齿轮接触强度提高。”相关问题
  • 第1题:

    设计变位齿轮传动时,若齿轮的变位系数分别为X1X2,为提高齿轮传动的接触强度,应使变位系数之和为()

    • A、X1+X2<0
    • B、X1+X2=0
    • C、X1+X2>0

    正确答案:C

  • 第2题:

    在一对大小齿轮的传动中,为了使两个齿轮的强度和使用寿命接近,通常齿轮的变位情况是()。

    • A、大齿轮正变位,小齿轮负变位
    • B、大齿轮负变位,小齿轮正变位
    • C、大小齿轮均为正变位
    • D、大小齿轮均为负变位

    正确答案:B

  • 第3题:

    与标准圆柱齿轮传动相比,采用高度变位齿轮传动可以()

    • A、使大、小齿轮的抗弯强度趋近
    • B、提高齿轮的接触强度
    • C、使大、小齿轮齿根磨损程度都减小

    正确答案:A

  • 第4题:

    正变位齿轮可以提高齿轮抗弯强度。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    一对圆柱齿轮,常把小齿轮的宽度做得比大齿轮宽些,是为了()。 

    • A、使传动平稳;
    • B、提高传动效率;
    • C、提高小轮的接触强度和弯曲强度;
    • D、便于安装,保证接触线长。

    正确答案:C

  • 第6题:

    圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数时,可以()。

    • A、提高轮齿的弯曲强度
    • B、提高轮齿的接触强度
    • C、提高轮齿的静强度
    • D、改善传动的平稳性

    正确答案:D

  • 第7题:

    一对正传动的变位齿轮,它们的变位系数之和x1+x2()。

    • A、=0
    • B、>0
    • C、<0

    正确答案:B

  • 第8题:

    组成正传动的齿轮应该是正变位齿轮。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    圆柱齿轮传动中,当齿轮的直径一定时,减少齿轮的模数、增加齿轮的齿数,可以()。

    • A、提高齿轮的弯曲强度
    • B、提高齿面的接触强度
    • C、改善齿轮传动的平稳性
    • D、减少齿轮的塑性变形

    正确答案:C

  • 第10题:

    单选题
    设计一对齿轮传动时,若保持传动比和齿数不变而增大模数,则齿轮的()。
    A

    弯曲强度提高,接触强度提高

    B

    弯曲强度不变,接触强度提高

    C

    弯曲强度不变,接触强度不变

    D

    弯曲强度提高,接触强度不变


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    齿轮传动的种类有()、螺旋齿轮传动、内齿轮传动、齿条传动等。
    A

    斜齿正齿轮传动、人字齿轮传动

    B

    直齿正齿轮传动、人字齿轮传动

    C

    直齿正齿轮传动、斜齿正齿轮传动、人字齿轮传动

    D

    直齿正齿轮传动、斜齿正齿轮传动


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    齿轮正变位可以()。
    A

    提高齿轮传动的重合度

    B

    提高从动齿轮转速

    C

    改变齿廓形状

    D

    提高其承载能力


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    设计直齿锥齿轮传动时,若采用切向变位可使()

    • A、齿轮的抗弯强度和接触强度接近相等
    • B、大、小齿轮齿根弯曲强度接近相等
    • C、 大、小齿轮齿面接触强度接近相等

    正确答案:B

  • 第14题:

    X∑>0的角度变位齿轮传动(正传动),齿轮接触强度提高。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    圆柱齿轮传动的中心距不变,减小模数、增加齿数,可以()。

    • A、提高齿轮的弯曲强度;
    • B、提高齿面的接触强度;
    • C、改善齿轮传动的平稳性;
    • D、减少齿轮的塑性变形。

    正确答案:C

  • 第16题:

    圆柱齿轮传动中,当齿轮的直径一定时,减小齿轮的模数、增加齿轮的齿数,则可以()

    • A、提高齿轮的弯曲强度
    • B、提高齿面的接触强度
    • C、改善齿轮传动的平稳性
    • D、减少齿轮的塑性变形

    正确答案:C

  • 第17题:

    正角度变位对一个齿轮接触强度的影响是使接触应力(),接触强度();对该齿轮弯曲强度的影响是:齿轮变厚,使弯曲应力(),弯曲强度()。


    正确答案:下降;提高;下降;提高

  • 第18题:

    组成正传动的齿轮应是正变位齿轮。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    正传动中的一对齿轮必定都是正变位齿轮。()


    正确答案:错误

  • 第20题:

    两变位齿轮组成正传动,则两个齿轮必定都是正变位的。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    单选题
    设计变位齿轮传动时,若齿轮的变位系数分别为X1X2,为提高齿轮传动的接触强度,应使变位系数之和为()
    A

    X1+X2<0

    B

    X1+X2=0

    C

    X1+X2>0


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    按照一对齿轮的变位系数之和的不同可将齿轮传动分为()
    A

    蜗杆传动

    B

    斜齿轮传动

    C

    标准齿轮传动

    D

    交错齿轮传动


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    与标准圆柱齿轮传动相比,采用高度变位齿轮传动可以()
    A

    使大、小齿轮的抗弯强度趋近

    B

    提高齿轮的接触强度

    C

    使大、小齿轮齿根磨损程度都减小


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    设计直齿锥齿轮传动时,若采用切向变位可使()
    A

    齿轮的抗弯强度和接触强度接近相等

    B

    大、小齿轮齿根弯曲强度接近相等

    C

     大、小齿轮齿面接触强度接近相等


    正确答案: A
    解析: 暂无解析