保持相同的迎角平飞，逆风平飞与顺风平飞阻力一样大。

第1题：

气温对飞机平飞的最大速度的影响为：（）

• A、气温低时，空气密度大，飞机发动机的推力增大，平飞最大速度增加
• B、气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，平飞最大速度减小
• C、气温高时，空气密度小，空气的阻力增减小，平飞最大速度增加

第2题：

在临界迎角到有利迎角范围内，迎角减小，平飞所需拉力会（）

第3题：

遥控无人机平飞转弯前（）

• A、根据转弯坡度大小，减油门5%-10%，保持好平飞状态
• B、根据转弯坡度大小，加油门5%-10%，保持好平飞状态
• C、保持当前平飞状态

第4题：

飞机的平飞速度范围可用飞行包线表示出来，从飞行包线可以看出（）.

• A、随着高度的增加，最大平飞速度和最小平飞速度减小，平飞速度范围减小
• B、随着高度增加，最小平飞速度和最大平飞速度增加，平飞速度范围减小
• C、随高度增加，最小平飞速度减小，最大平飞速度增加，平飞速度范围减小
• D、随高度增加，最小平飞速度增加，最大平飞速度减小，平飞速度范围减小

第5题：

平飞中，假定所有的力都通过重心，飞机平飞必须保持力的平衡，即升力等于阻力，拉力等于重力。

第6题：

某飞机在一定高度以一定的迎角进行匀速巡航飞行时，飞机的重量越大（）

• A、平飞所需速度越大
• B、平飞所需速度越小
• C、平飞所需速度不变
• D、平飞所需速度是增大还是减小不确定

第7题：

当飞机减小速度水平飞行时（）.

• A、增大迎角以提高升力
• B、减小迎角以减小阻力
• C、保持迎角不变以防止失速
• D、使迎角为负以获得较好的滑翔性能

第8题：

下列何种情况下所需拉力与阻力相等（）

• A、等真速下降时
• B、保持同一表速平飞时
• C、加速平飞时

第9题：

气温对飞机最大平飞速度的影响为（）

• A、气温低时，空气密度大，飞机发动机的推力增大，最大平飞速度增加
• B、气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，最大平飞速度减小
• C、气温高时，空气密度小，空气的阻力减小，最大平飞速度增加

第10题：

在可用推力与阻力的交点，飞机（）

• A、等速爬升
• B、等速平飞
• C、等表速下降
• D、加速平飞

第11题：

以有利迎角对应的速度平飞，飞机的（）最小

• A、阻力
• B、零升阻力
• C、升阻比

第12题：

第13题：

以有利迎角对应的速度平飞，飞机的（）

• A、阻力最小
• B、升力系数最大
• C、升阻比最小

第14题：

当飞机减小速度水平飞行时（）

• A、增大迎角以提高升力
• B、减小迎角以减小阻力
• C、保持迎角不变以防止失速

第15题：

以较小迎角保持平飞，飞机需要有（）的速度。

• A、较小的速度
• B、较大的速度
• C、有利速度

第16题：

某飞机在某一高度进行巡航飞行的速度随着迎角的变化为（）.

• A、飞机可以进行小迎角大速度平飞，也可以进行大迎角小速度平飞
• B、加大迎角可以减小平飞速度，减小平飞所需功率
• C、减小迎角可以增大平飞速度，加大巡航航程
• D、为了提高飞行效率应选择最大升阻比附近的有利迎角进行巡航飞行

第17题：

当飞机减速至较小速度水平飞行时答案（）

• A、增大迎角以提高升力
• B、减小迎角以减小阻力
• C、保持迎角不变以防止失速
• D、使迎角为负以获得较好的滑翔性能

第18题：

在相同条件下，上升的迎角一定比平飞的大。

第19题：

对于同一架飞机来说，大速度平飞与小速度平飞比较（第一范围）其升阻比（）。

• A、相同
• B、大速度时较大
• C、大速度时较小

第20题：

平飞时升阻比最大对应的迎角称为（）

第21题：

直升机用什么速度平飞，平飞航时最长；用什么速度平飞，平飞航程最远？

第22题：

简述平飞所需拉力（即平飞阻力）随平飞速度变化的规律，并说明变化的原因。

第23题：